元朗區議員就新A37線試車

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龍運安排區議員試搭 A37 經屯赤隧道新路線,新路線由朗屏到機場全程行車時間約一小時,其中天水圍北到機場需時約 50 分鐘。龍運亦透露元朗/天水圍區機場路線將在屯門起設往元朗/天水圍的分段收費,初步定價為 $6.2。議員表示元朗區議會繼續爭取去程往屯門同樣設有「分段收費」以及E37減價。

網民意見

網民批評A37路線規劃較差,導致前往機場行車時間較長。



URL: Facebook – hkitalk.net 香港交通﹒資訊網
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#數據截至2021-01-22 6:00am

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屯赤隧道 實測新線A34屯門兜40分鐘才往機場 洪水橋乘客暈車浪

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屯赤隧道於本月27日通車,由屯門去機場不用再經青嶼幹線,有5條由屯門出發往機場的巴士線今日正式改行屯赤隧道,而全新來往洪水橋至機場的A34線今日亦正式行車,《香港01》實測車程約1小時,在屯門區內兜了40分鐘才進入屯赤隧道。居於洪水橋洪福邨的許太,指A34車程較同總站出發往機場的A37號線長10分鐘,認為在屯門區內太多彎位,有反胃感覺亦暈車浪。

網民意見

網民認為應將「A線」的巴士票務價格調低。

URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2020-12-29 6:00am

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屯赤隧道實測14分鐘 機場直達屯門市中心

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屯門赤鱲角連接路全長約9公里,而佔5.5公里的北連接路一段,包括屯赤隧道,昨日(27日)8時正式通車,吸引大批市民到場試行新路。屯門入口處今早更一度出現逾百米車龍,有人更駕駛古董巴士出動。《香港01》跟隨立法會交通事務委員會副主席陳恒鑌到場實測,在路況暢通情況下,由機場到隧道屯門出入口,車程亦僅需約10分鐘;合共14分鐘就到達屯門市廣場,多2分鐘車程已到達藍地一帶。

網民意見

網民對屯赤隧道通車後能更迅速到達機場感滿意。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2020-12-28 6:00am

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機管局變招引入無人駕駛巴士 來往機場島及東涌市中心最快2027年啟用

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機場管理局向政府提出多項建議,盼發揮香港機場對本地經濟發展的功能,昨日(3日)公布進一步詳情。機管局計劃利用無人駕駛巴士,接載乘客來往航天城、機場島、大橋口岸及東涌市中心,收費水平跟其他交通工具相近,料整個系統2027/28年度落成;機場禁區明年中起,會先試行以無人駕駛巴士接載員工。

網民意見

網民對於無人駕駛安全性有保留。


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#數據截至2020-12-04 6:00am

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6條龍運巴士路線將行經屯赤隧道 車費減最多46%

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連接屯門南及港珠澳大橋香港口岸的屯門赤鱲角隧道將於本月27日通車,主要營辦機場巴士線路的龍運巴士表示,經運輸署批准後,通車翌日(28日)將有6條龍運巴士路線將行經屯赤隧道,全部為來往屯門、洪水橋及機場的路線,屆時由屯赤隧道轉車站往機場只需約10分鐘。龍運指改行新路線後將不經青嶼幹線及北大嶼山公路,行車路程及時間均大幅減少,故改道路線均會大幅減價,減幅達14%至46%。龍運會與運輸署審視首階段情況,跟進元朗及北區巴士改道安排。

網民意見

網民認為龍運巴士路線改動未有為乘客帶來方便。



URL: Facebook – hkitalk.net 香港交通﹒資訊網
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#數據截至2020-12-04 6:00am

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屯門赤鱲角連接路據報聖誕節前通車 青嶼幹線將轉免費

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連接屯門至港珠澳大橋香港口岸人工島的屯赤連接路北段, 工程踏入尾聲,消息指,當局定於12月聖誕節前後開通屯赤公路,屆時來往新界西北、新界北與北大嶼山之間的車輛,毋須再經青嶼幹線及北大嶼山公路,更為方便快捷。港府早前表示,隨新隧道通車,新路將為免收費道路,屆時青嶼幹線亦會變為免費,市民去機場或使用港珠澳大橋前往澳門,車費更便宜。

網民意見

網民通知親友有關消息,並認為屯赤公路能在聖誕前通車是好消息。



URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2020-11-18 6:00am

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東涌線及機場快線列車服務一度受阻 服務逐步回復正常

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港鐵今早(11日)表示,由於機場快線一輛不載客列車於青衣站附近側線未有在燈號前停定,影響主行車線列車服務,東涌線及機場快線來回方向列車服務受阻。到大約11時,港鐵表示,青衣站附近的事故已妥善處理,涉事的機場快線列車已移離主行車線,機場快線及東涌線列車服務正逐步回復正常。

網民意見

網民質疑事故並非由「人為失誤」引起。



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#數據截至2020-10-12 6:00am

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屯門至赤鱲角連接路料下月通車 建議命名為「屯門赤鱲角隧道公路」

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連屯門西至港珠澳大橋香港口岸的屯門至赤鱲角連接路,最快下個月開通,地政總署的屯門測量處最新更初步建議將該段新道路命名為「屯門赤鱲角隧道公路」。該條海底隧道全長9公里,由屯門西、內河碼頭旁屯門第40區,透過架空行車道、海底隧道,穿越龍鼓水道至港珠澳大橋香港口岸。落成後將會貫通連接新界西北、港珠澳大橋香港口岸、北大嶼山和香港國際機場,日後新界西北居民來往港珠澳大橋及機場將會更加方便。

網民意見

網民批評公路名稱過於冗長。



URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2020-09-17 6:00am

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港鐵公布機場快綫全新面貌 翻新列車已投入服務

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港鐵出帖公布一系列照片,表示機場快綫列車 A-Train 已完成翻身。而首兩架翻新完成的列車亦已經正式投入服務,讓乘客坐得更舒適。從照片可見,列車的座椅跟地毯都更換了,當中座位採用白、深藍配色,椅背則採用了較明亮的藍綠色。所以,整體車廂看上去明亮了很多。頭墊位置似乎採用了皮料,並繡有機場快綫的標誌。港鐵指出,機場快綫列車將會陸續翻新,現時已有兩架完成翻新的列車投入服務。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

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#數據截至2020-09-15 6:00am

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龍運削7條E線班次 最長等30分鐘

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受疫情影響,龍運早前已削減15條路線的班次,包括12條機場巴士路線(「A線」)及3條深宵機場巴士路線(「NA線」)。龍運表示,為配合政府進一步實施多項防疫措施,經運輸署批准後,再調整7條北大嶼山對外路線的(「E線」)線」班次,包括E31、E32A、E33、E34A、E34B、E41、E42,當中除了E42及E34B,其餘路線的非繁忙時段班次,最長或需等30分鐘。

網民意見

網民不滿龍運巴士削減7條北大嶼山對外路線的班次。



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#數據截至2020-07-31 6:00am

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