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加魯達印尼航空GA863一班由香港飛往雅加達的航班，在起飛後約一小時，疑因機上其中一名機師突然感到不適暈倒，導致航班需緊急折返香港。機場管理局回應指，機場在晚上6時20分接獲局部戒備報告，客機其後於晚上6時47分安全降落，機場運作並無受影響。
網民意見
有網民指，機師暈倒嚇倒了全機人，又質疑他是感到不適，還是本身有健康問題。亦有網民查詢機師在起飛前，是否會做基本身體檢查及藥物酒精測試。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-11-23 6:00am
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一名19歲歐洲女模日前從埃塞俄比亞抵港，在香港機場遭海關人員搜出2.6公斤的懷疑可卡因毒品，市值約240萬港元。被捕女子以涉嫌販運危險藥物被捕，案件交由海關毒品調查科跟進，疑犯將於今日在西九龍裁判法院提堂。
網民意見
有網民形容涉事女模自甘墮落，又讚賞海關辦事能力高，為港增光。亦有網民指，疑犯幸運是販毒來港，如在其他國家被搜出毒品或會被槍斃。
URL: Facebook – Bastillepost 巴士的報
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#數據截至2017-11-22 6:00am
其他報導
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警方使用了近40年的MP5衝鋒槍，有關德國廠商將不再向警隊賣槍及配件；對方稱，已將香港從可供應地區列表中剔除，原因為香港並非北約成員國。保安局表示，執法部門採購裝備不會依賴單一供應商，將會物色新供應商，強調對保安不會構成風險。立法會議員涂謹申則擔心，警方如換新裝備要重新受訓，建議政府再向德國方面溝通。有網民將消息分享至Facebook群組，並稱MP5極適合攻入機艙，而機場特警亦以MP5為主，擔心機場保安或會有憂慮。
網民意見
有網民認為機場保安與使不使用MP5沒有對等關係；有網民則指，MP5攻入機艙救人質的表現在實戰經驗中得到證實。亦有網民表示，MP5已出產多年，有機會停產，而且亦有可取代MP5的槍械，如今問題所在為前線及後勤均要重新適應新槍。另外有網民指，香港沒有MP5絕對是件壞事，因警方不可能在短時間內找到替代槍械，而機場特警如只有曲尺或左輪，亦會對保衛及擊退施襲者的能力造成影響。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-11-17 6:00am
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國泰航空CX751昨日下午一班由香港飛往泰國曼谷的客機，於起飛後約15分鐘折返香港機場，機長於廣播稱折返原因為客機左引擎故障。客機最後安全降落，國泰隨即安排另一客機於傍晚時份接送受影響乘客重新啟航。國泰發言人就事件為乘客帶來不便致歉，強調以乘客及機組人員的安全為首要考慮，為航班安全營運有更充分的保障。
網民意見
有網民指，最重要的是人無事，航班即使遲到也總比沒到好。亦有網民表示絕對相信國泰機師的專業；有網民則質疑為何客機在起飛後十五分鐘折返，亦無需先放油才降落。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-11-17 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，批評專頁《Dingdingtong 叮叮糖》發帖宣傳機場南環路為欣賞日落及放風箏的好地方。
網民意見
有網民指，有關帖文已被刪；又指如果真的在該處放風箏，會嚴重危害航空安全，批評建議者沒有常識。亦有網民表示，在機場範圍放風箏為犯法行為，批評有關帖文教人犯法。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-11-16 6:00am
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有知名旅遊博客於微博發帖，分享香港的機場特警組背景，指他們是香港軍事化特種警察部隊；又指他們的體能測試非常嚴格，因此人數編制只有約100人。帖文更稱，特警們在上班前需接受30分鐘的體能鍛煉及戰術訓練，每星期還有全面性的特別訓練，每年亦會舉辦年度體能考試。
網民意見
有網民形容機場特警組帥，又指他們肯定每天都去健身。亦有網民表示曾在機場見過他們，稱他們的裝備精良丶身材亦很好。
URL: Weibo – 香港自由行加加
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#數據截至2017-11-15 6:00am
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民航處新空管系統自去年啟用後接連出事，《傳真社》日前再揭新空管問題。報導引述機場管理局前線人員消息，指系統「死機」問題愈來愈嚴重，今年四月至今須額外重啟約20次，當中大部分在繁忙時段發生。據報導指，使用同一系統的印度新德里機場亦出現同樣情况，當地空管人員公會更向當局投訴系統運作緩慢，擔心空難重演，促請管理層立即行動。
網民意見
有網民指，有多少人知道當初民航處曾前往五地考察新空管系統，卻沒有一個地方是使用這套系統；又指據知孟買亦將放棄這套系統。亦有網民批評，一旦發生意外時，當局只會將責任推卸予控制塔人員及外判科技公司身上，當初作決定的高層卻仍然安然無恙，繼續獲取高薪。
URL: Facebook – FactWire News Agency 傳真社
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#數據截至2017-11-10 6:00am
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推動的士發展聯會及汽車交通運輸業總工會，昨日聯同約50名的士司機到機場抗議，不滿白牌車在機場非法接載乘客，影響業界生意。團體向機管局代表遞交請願信，要求局方及警方正視問題。機管局表示，過去一年曾與警方執行多次聯合行動，拘捕懷疑在機場進行非法交通服務及兜客的司機。
網民意見
有網民認為，的士司機為生計應尊重其職業，保持良好態度，市民自然會選擇搭乘的士；又指自己平時寧願搭乘價錢較貴的機鐵而非的士。亦有網民表示，是的士司機自毀生意；有網民則建議的士司機需為他們的態度作檢討。
URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2017-11-10 6:00am
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機場管理局昨日舉行年度飛機事故及救援演習，超過100間機構及政府部門派出共1,000名代表參與。演習於昨日凌晨時分開始，模擬有一架載有130人的抵港客機，於降落後誤駛進不獲分配使用的滑行道；客機引擎因撞上柴油發動機而起火。模擬事故中有3人死亡及80人受傷，當局其後聯同各個相關部門舉行模擬記者會，向傳媒交代事故詳情及救援行動。機管局機場運行執行總監吳自淇表示，香港機場在現時運作已非常繁忙的機場內進行及推展不同建造工程，希望以是次演習，測試與機場工地相關的救援行動及協調工作。
網民意見
有網民質疑模擬演習的意義，認為這只是每年一度的大型活動；有網民則對演習表示支持，指這對大家都好。亦有網民指，是次演習是為了讓機管局知道車輛的擺放位置，以及在不同情況要通知不同部門的整個流程。另外有網民表示，的確有救援人員不知道救援流程，亦有參與者不知道相關工具的用法，而且每年參與的人也不一樣，認為即使主題年年一樣也是有需要演習，更何況如今的主題每年都有分別。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-11-9 6:00am
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香港國際機場超級一號貨站日前發生火警，有消息指，火警起源自中國內地品牌魅族旗下的手機。網上因而流傳一張中國南方航空的通告，指已將魅族手機列為禁止托運物品。《新浪財經》指，有南航青島機場站值班人員核實消息為假消息；《易簡財經》則指，昨晚採訪過南航及中國國際航空，證實他們已發佈相關文件，要求暫停運輸含有鋰電池的魅族品牌手機貨物，同時禁運生產電池的寧波維科品牌的電子產品，而且已安排收運的相關貨物將儘快退運。
網民意見
有網民指，魅族的手機好好的，批評謠言可怕，別有用心的人更可怕。亦有網民表示，魅族手機的電池怪怪的，耗電量亦特別快。另外有網民質疑大家造謠的居心，認為是有競爭對手在臨近雙十一的時候按捺不住。
URL: Weibo – 新浪財經
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#數據截至2017-11-9 6:00am
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