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香港機場管理局近日與本地初創公司合作，研發全球首個飛行區地面燈號自動掃描及檢查系統(AGLSIS)，斥資約七百萬。系統以高速相機拍攝燈號影像，利用人工智能將影像與資料庫對比，即時探測燈號有否破損，比起過往以肉眼檢查節省達四分三時間。機管局工程及維修總經理湯遠敬指，相信新系統未來可以應用於世界各地不同的機場上，令檢查工作可更便捷。
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URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2018-10-02 6:00am
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香港國際機場今日起於一號客運大樓，啟用四個有生物辨識技術的自助保安閘口，旅客可以電子自助形式通過機場保安檢查。自助保安閘口設有兩道閘門，備有證件閱讀器及鏡頭，年滿十一歲並持有有效電子旅遊證件的旅客可在第一道閘門先自行掃描證件，其後旅客需要再自行掃描登機證，鏡頭將透過容貌識別技術核對資料，整個過程約二十秒。機管局智能機場總經理歐陽顯宏表示，新措施有助減省排隊輪候時間及提升準確度，並表示機管局計劃於明年首季在一號客運大樓內安裝共四十四個自助閘口，以達到旅客無需排隊輪候進入禁區的目標。
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有網民笑指，若旅客曾整容，與旅遊證件的相片不符應如何是好。
URL: Facebook – 頭條日報
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#數據截至2018-09-20 6:00am
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新加坡樟宜機場正努力實現全自動化機場的目標，並建立了一個完整終端，以幫助測試機場機器人。當一架客機降落至陸地時，機器人將繞過傳統控制塔，並透過攝像機和技術進行檢測，識別和監控。客機一旦到達登機口，將會有自動駕駛車輛卸下行李，取代人手處理行李的程序。乘客其後可進行面部掃描和拇指打印的自助出入境服務，而行李機器人會將其行李送到轉盤上待乘客接收。亞翔航空有限公司總經理Jeffrey Lowe認為，全球航空需求越來越大，乘客量亦持續增加，機場自動化可為乘客提供更快速及高效率的服務。
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普遍網民憂若機場實施全自動化，機場工作人員及地勤人員均會失業，有網民亦指出其他行業亦出現類似情況，愈來愈多公司選擇機械取代人手工作，從而減低成本。
URL: Facebook – Changi Airport
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#數據截至2018-09-19 6:00am
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美國CNN報導指，香港國際機場管理局將推行一項機場升級計劃，預計耗資超過1,400億港元。包括擴建1號客運大樓及興建T1附樓，可提供更多航班櫃檯，行李輸送帶和露天花園。T1附樓將於2019年竣工，並會興建一座200米長的天橋連接客運大樓。報導續指，香港機場亦將開發一座12層的多功能建築，其中包括航空學院、機場工作人員的娛樂設施、1,400個新的停車位以及機場工作人員的專屬托兒所。機場升級計劃亦包括佔地25公頃的Skycity，是一個提供餐飲，零售和娛樂產品及新的酒店和辦公室的綜合大樓。
網民意見
有香港網民指不需要香港國際機場興建新設施，只希望有一個平靜的香港，批評中國旅客來港旅遊的數量已飽和。網民續指，政府投放過多資源於基建工程，認為機場升級計劃的資金應用於醫療及教育界上。亦有網民在相關貼文標籤（tag）朋友分享報導。
URL: Facebook – CNN Travel
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#數據截至2018-09-14 6:00am
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巴西高爾航空近日於里約熱內盧國際機場正式採用科技公司SITA所研發的Scan & Fly自助行李托運技術，可進一步加快旅客登機手續。Scan & Fly可讓旅客在機場於40秒內托運行李，讓旅客能節省登機時間。高爾航空副總裁Sergio Quito認為，自助服務能提升旅客體驗及可簡化其登機程序，而Scan & Fly技術十分可靠及快捷。他續指，未來亦會在巴西聖保羅國際機場套用Scan & Fly技術加快行李托運程序。
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URL: Web – Airport Technology
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#數據截至2018-08-29 6:00am
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根據《華盛頓時報》報道，美國華盛頓杜勒斯國際機場在 8 月 20 日安裝了人臉識別系統，而在 3 日之後，美國海關及邊境保衛局邊境人員就發現一位出示法國護照的可疑人物，邊境工作人員發現可疑人物護照上的相片與本人不符，而在他的波鞋中亦發現一張剛果共和國的身份證，其後立刻通知警方將其拘捕。美國海關及邊境保衛局指，恐怖份子與犯罪者不斷尋找入境美國的方法，而最新的人臉辨識技術則可排除一些用假護照入境的人士。
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有網民批評傳媒及媒體有「雙重標準」，指會支持美國使用臉部識別系統逮捕恐怖分子及非法入境者，但卻反對中國使用同類系統批評侵犯人權。有網民認為若有邪惡主義的國家使用臉部識別系統會十分危險，並指美國政府只因近年恐怖活動頻生才會決定採用此系統，有網民則諷刺未來使用臉部解鎖手機的乘客並開了GPS定位的恐怖分子亦能被美國政府輕易追蹤及將其逮捕。
URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2018-08-27 6:00am
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日本法務省20日透露，日本將在2019年中在出境程序中正式加入「臉部辨識」系統，系統啟用後，可望大幅縮短訪日旅客的等待時間並提高精準度。此外，成田機場也將在10月以出境日本人為對象，正式成為全日本首座在出境程序中使用臉部辨識系統的機場。現時全日本共有5座機場先後導入了64台臉部辨識儀器，使用於日本人入境通關，但目前還未應用於出境審查中。法務省提到，隨著臉部辨識系統的設置，將會把海關人力集中在入境審查，希望能將平均審查時間縮短至20分鐘，節省旅客時間，並為2020年的東京奧運作好準備。
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URL: Web – ETtoday新聞網
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#數據截至2018-08-21 6:00am
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美國運輸安全局正計劃在美國巴爾的摩機場的安檢程序試行全新斷層掃描行李設施。是次設施可為機場安檢時提供清晰3D影像及爆炸品檢測功能。安檢人員可在3個軸上轉動其3D影像，從而進行全面性行李檢查及檢測有沒有違禁品及爆炸品。而此新設施將放置在巴爾的摩機場的C大廳。美國運輸安全局行政助理David Pekoske表示，斷層掃描技術大大提高了安全局的威脅檢測能力，並指安全局計劃在今年年底於美國的機場安裝多40個斷層掃描行李設施，希望到2019財政年度末時會為美國的機場安裝超過145個斷層掃描行李設施。
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URL: Web – Airport Technology
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#數據截至2018-08-17 6:00am
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澳洲政府於近日推行了電子登機證，令各國際航空公司都可簡化實際辦理登機手續過程及減少旅客的等待時間。航空公司可以向旅客派發電子登機證，旅客到機場後可在自己的手機或其他移動裝置上向相關人員出示登機證，取代了以前的紙張登機證。而電子登機證亦可配合智能過關閘門SmartGates，為旅客提供更快及更簡單的過關程序，並同時保護澳洲邊境的安全。
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URL: Web – Airport technology
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#數據截至2018-08-08 6:00am
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位於莫斯科的多莫傑多沃機場採用了SITA研發的機場自助閘門，並成功在俄羅斯舉辦世界杯期間控制激增至一個月120萬的客運量。多莫傑多沃機場是俄羅斯境內第一個推出SITA客流管制解決方案的機場，透過智能檢驗和自助閘門去控制人流。旅客可於自助閘門掃描登機證，掃描成功後旅客則可以通過自助閘門登機。而機場在未來將於1號和2號客運大樓安裝總共150個機場自助閘門。多莫傑多沃機場發言人表示，相信採用現代技術能令機場的客運量提升到一個新的水平。
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#數據截至2018-08-07 6:00am
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