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美國CNN報導指，香港國際機場管理局將推行一項機場升級計劃，預計耗資超過1,400億港元。包括擴建1號客運大樓及興建T1附樓，可提供更多航班櫃檯，行李輸送帶和露天花園。T1附樓將於2019年竣工，並會興建一座200米長的天橋連接客運大樓。報導續指，香港機場亦將開發一座12層的多功能建築，其中包括航空學院、機場工作人員的娛樂設施、1,400個新的停車位以及機場工作人員的專屬托兒所。機場升級計劃亦包括佔地25公頃的Skycity，是一個提供餐飲，零售和娛樂產品及新的酒店和辦公室的綜合大樓。
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有香港網民指不需要香港國際機場興建新設施，只希望有一個平靜的香港，批評中國旅客來港旅遊的數量已飽和。網民續指，政府投放過多資源於基建工程，認為機場升級計劃的資金應用於醫療及教育界上。亦有網民在相關貼文標籤（tag）朋友分享報導。
URL: Facebook – CNN Travel
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#數據截至2018-09-14 6:00am
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巴西高爾航空近日於里約熱內盧國際機場正式採用科技公司SITA所研發的Scan & Fly自助行李托運技術，可進一步加快旅客登機手續。Scan & Fly可讓旅客在機場於40秒內托運行李，讓旅客能節省登機時間。高爾航空副總裁Sergio Quito認為，自助服務能提升旅客體驗及可簡化其登機程序，而Scan & Fly技術十分可靠及快捷。他續指，未來亦會在巴西聖保羅國際機場套用Scan & Fly技術加快行李托運程序。
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URL: Web – Airport Technology
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#數據截至2018-08-29 6:00am
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根據《華盛頓時報》報道，美國華盛頓杜勒斯國際機場在 8 月 20 日安裝了人臉識別系統，而在 3 日之後，美國海關及邊境保衛局邊境人員就發現一位出示法國護照的可疑人物，邊境工作人員發現可疑人物護照上的相片與本人不符，而在他的波鞋中亦發現一張剛果共和國的身份證，其後立刻通知警方將其拘捕。美國海關及邊境保衛局指，恐怖份子與犯罪者不斷尋找入境美國的方法，而最新的人臉辨識技術則可排除一些用假護照入境的人士。
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有網民批評傳媒及媒體有「雙重標準」，指會支持美國使用臉部識別系統逮捕恐怖分子及非法入境者，但卻反對中國使用同類系統批評侵犯人權。有網民認為若有邪惡主義的國家使用臉部識別系統會十分危險，並指美國政府只因近年恐怖活動頻生才會決定採用此系統，有網民則諷刺未來使用臉部解鎖手機的乘客並開了GPS定位的恐怖分子亦能被美國政府輕易追蹤及將其逮捕。
URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2018-08-27 6:00am
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日本法務省20日透露，日本將在2019年中在出境程序中正式加入「臉部辨識」系統，系統啟用後，可望大幅縮短訪日旅客的等待時間並提高精準度。此外，成田機場也將在10月以出境日本人為對象，正式成為全日本首座在出境程序中使用臉部辨識系統的機場。現時全日本共有5座機場先後導入了64台臉部辨識儀器，使用於日本人入境通關，但目前還未應用於出境審查中。法務省提到，隨著臉部辨識系統的設置，將會把海關人力集中在入境審查，希望能將平均審查時間縮短至20分鐘，節省旅客時間，並為2020年的東京奧運作好準備。
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URL: Web – ETtoday新聞網
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#數據截至2018-08-21 6:00am
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美國運輸安全局正計劃在美國巴爾的摩機場的安檢程序試行全新斷層掃描行李設施。是次設施可為機場安檢時提供清晰3D影像及爆炸品檢測功能。安檢人員可在3個軸上轉動其3D影像，從而進行全面性行李檢查及檢測有沒有違禁品及爆炸品。而此新設施將放置在巴爾的摩機場的C大廳。美國運輸安全局行政助理David Pekoske表示，斷層掃描技術大大提高了安全局的威脅檢測能力，並指安全局計劃在今年年底於美國的機場安裝多40個斷層掃描行李設施，希望到2019財政年度末時會為美國的機場安裝超過145個斷層掃描行李設施。
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#數據截至2018-08-17 6:00am
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澳洲政府於近日推行了電子登機證，令各國際航空公司都可簡化實際辦理登機手續過程及減少旅客的等待時間。航空公司可以向旅客派發電子登機證，旅客到機場後可在自己的手機或其他移動裝置上向相關人員出示登機證，取代了以前的紙張登機證。而電子登機證亦可配合智能過關閘門SmartGates，為旅客提供更快及更簡單的過關程序，並同時保護澳洲邊境的安全。
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#數據截至2018-08-08 6:00am
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位於莫斯科的多莫傑多沃機場採用了SITA研發的機場自助閘門，並成功在俄羅斯舉辦世界杯期間控制激增至一個月120萬的客運量。多莫傑多沃機場是俄羅斯境內第一個推出SITA客流管制解決方案的機場，透過智能檢驗和自助閘門去控制人流。旅客可於自助閘門掃描登機證，掃描成功後旅客則可以通過自助閘門登機。而機場在未來將於1號和2號客運大樓安裝總共150個機場自助閘門。多莫傑多沃機場發言人表示，相信採用現代技術能令機場的客運量提升到一個新的水平。
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#數據截至2018-08-07 6:00am
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挪威奧斯陸加勒穆恩機場近日於機場入境閘門上部署將採用IDEMIA人臉識別技術MorphoFace，從而改善旅客體驗。繼MorphoFace在新加坡樟宜機場推出後，這是IDEMIA第一次在歐洲推出此產品。新識別技術將會取代現時傳統的設施，並計劃將逐步擴展，於未來的機場的離港大堂都套用是次識別技術。而MorphoFace系統外型小巧，能在人們移動時捕捉到臉部並傳送所有閘門的清晰影像給工作人員，可提升旅客體驗及加強機場安全。IDEMIA公民身份識別與公共安全活動執行副總裁Philippe BARREAU感謝奧斯陸機場選擇IDEMIA為機場進行改造，並期待可進一步開發和研發更多創新科技。
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#數據截至2018-08-01 6:00am
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位於加拿大的艾德蒙頓國際機場近日宣佈，將採用自動駕駛汽車來看守機場邊界及周邊地區。由阿爾伯塔先進微處理和納米技術中心（ACAMP）所研發的全地形汽車可由使用者遙遠控制，亦可選擇自動駕駛，而自動駕駛汽車具有導航、避障、機場安全及路徑規劃等安全系統，會被放置在機場邊界約7000英畝的範圍內進行巡邏，而其巡邏將專注識別柵欄有否損壞及檢查柵欄有沒有破洞或空隙。艾德蒙頓國際機場的營運及基礎建設副總裁Steve Maybee表示，維護機場安全是其首要任務，是次和ACAMP合作亦促進了機場的創新科技發展。
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#數據截至2018-07-30 6:00am
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專門研發航空保安技術的Analogic近日與美國航空合作，在美國約翰甘迺迪機場的八號客運大樓內試用斷層掃描保安系統ConneCT，能加快其機組人員檢查程序。若試用結果良好，美國航空將會放置ConneCT系統於更多登機櫃檯，而美國運輸安全管理局亦會部署於美國各機場推行斷層掃描系統，為各機場加快效率。美國首席安全主任José Freig表示，一直支持研發創新科技並提高航空安全的標準，並藉此提升乘客體驗。而美國運輸安全管理局亦相信斷層掃描技術能為航空業改善安全標準。
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#數據截至2018-07-26 6:00am
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