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南韓仁川國際機場明年初開始試行以生物辨識資料辦理出境手續，旅客屆時只須到櫃檯登錄指紋及臉部掃描，不再需要展示護照和登機證。該計劃料有效提升出境效率及安全性，預定2020年正式採用。
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#數據截至2018-06-19 6:00am
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漢堡機場測試登機口配送服務
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德國漢堡機場近日與一家特許供應商開始測試一項名為「登機口配送」（Gate Delivery）的服務，旅客可通過該服務在網上訂購零食或者飲料，配送人員將在十分鐘內將訂單送到登機口的旅客手中。該服務是漢堡機場為旅客提供數字化服務的創新延伸，既可以節省旅客的等待時間，又可以減少旅客奔波於各航站樓之間的路途距離。有關測試於每日上午5點至10點期間進行，將一直持續到7月中旬。若測試成功，機場將為旅客提供全天候服務。旅客可通過在線訂購，並在線通過Paypal或信用卡支付訂單，無需注冊。零食和飲料的價格與餐廳裏的價格一致，無需額外支付配送費。
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#數據截至2018-06-19 6:00am
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新世界200億奪機場航天城項目
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新世界公布奪得「SKYCITY 航天城」商業發展項目設計、建設、融資及管理合約，預料發展成本達200億元，亦將使 Lead 8在亞太地區的航天設計項目系列再添力作。新世界指將以自身內部資源及或外部債務融資撥付。該項目佔地25公頃，建築面積可達到35萬平方米，計劃於2023年至2027年分階段建設，致力於為各年齡層的遊客和當地居民提供度身打造的零售、餐飲和最先進嶄新及多完化的娛樂享受。
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#數據截至2018-06-14 6:00am
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SITA與奧蘭多國際機場合作推生物識別出入境檢查
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國際航空電訊集團公司(SITA)宣布，為奧蘭多國際機場(MCO) 提供生物識別技術。SITA將在機場的30個國際登機口集成Smart Path™，MCO亦會成為第一個全面部署美國海關及邊境保衛局（CBP）生物識別出入境的美國機場。年初SITA已與大奧蘭多地區空管局(Greater Orlando Aviation Authority)、英國航空及CBP合作，為英航乘客提供生物識別的離境安檢服務，過境時只須看照相機，無需出示登機牌或護照。該試驗的成功促使機場全面實施此項技術，有關系統亦有助加快乘客的登機時間，包括英航只須花費15分鐘，即完成約240名乘客的登機手續。
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#數據截至2018-06-13 6:00am
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華為在CEBIT 2018展出智慧機場2.0技術
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華為以「新ICT ，邁向數字化轉型之路」為主題參展CEBIT 2018(德國漢諾威消費電子、信息及通信技術博覽會)，以3000+平米展台展示在雲計算、物聯網、人工智能(AI)、大數據和數字平台等新ICT領域的最新產品。在行業及生態展區，華為與SAP、Honeywell、埃森哲等百家聯盟展示了六大行業 — 智慧城市、金融、製造、電力、交通、零售的成功案例，包括首次呈現面向智慧城市的數字平台雛形，如「物聯網統籌」、「大數據統籌」、「GIS一張圖統籌」、「視頻雲統籌」、「融合通信統籌」五大基礎資源統籌能力，方便行業應用的快速開發和導入，達至城市的治理創新。其智慧機場2.0 解決方案亦充分利用數字平台重構機場的信息流，保障機場安全、提升運營效率和收益及改善旅客出行各環節的體驗。
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#數據截至2018-06-13 6:00am
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桃園機場電腦程式出錯 旅客擠爆通關處
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今早台北桃園機場入境通關的電腦，疑似出現程序出錯的情形，使旅客全擠在通關處，部分人擔心趕不上飛機。當地移民署事後解釋，針對固定設備系統進行更新，從昨晚已經通報各單位。惟由於機場清晨的旅客較多，因此才造成旅客感覺系統是否有出問題的疑慮。移民署目前已加派人力，並且開放所有通關櫃檯處理通關作業，系統更新仍在持續進行中，強調並不會影響旅客入出境權益。
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URL: Web – 自由時報
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#數據截至2018-06-12 6:00am
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Apple Maps 新增桃園機場室內地圖
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有網站分享蘋果與 iOS 11 針對地圖功能新增了「室內地圖」，Apple Maps地圖內有超過30個美國和國際機場的機場室內地圖，近月台北桃園機場也加入更新。該地圖不但可以清楚地看到個登機門的位置，亦提供附近店舖的資訊。
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URL: Web – 蘋果仁
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#數據截至2018-06-11 6:00am
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成田機場安檢升級 自動通關啟用人臉偵測
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日本東京成田機場今日起，引入採用面容識別技術的自助過關系統。新的過關系統會掃描護照中的相片，再利用鏡頭比對旅客的樣貌，如果兩者脗合，閘門就會打開。新系統將會設於日本居民的入境通道，到時一名職員可同時監察六條通道的運作情況，多出的人手就會調往處理外地旅客入境的通道。當局預計今年內會將自助過關系統，逐步擴展至日本另外四個機場。日本去年旅客入境人數逾2800萬創新高，當局期望新系統能縮短旅客等候過關的時間，同時提升保安。
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URL: Web – Now新聞
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#數據截至2018-06-11 6:00am
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Frost & Sullivan指2023年全球機場IT支出將達46.3億美元
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據Airport Technology報道，全球知名咨詢公司Frost & Sullivan發布的一份《機場數字化轉型》（Digital Transformation in Airports）報告顯示，受客運量增長和全球容量限制的影響，到2023年，全球機場在IT領域的支出將達到46.3億美元。該報告指出，為達到各業務領域的主要業績指標，當前機場正在制定符合其戰略規劃的數字化轉型目標。Frost & Sullivan高級行業分析師Renjit Benjamin表示，容量限制、飛機和客運量的增長及競爭、以至對於非航運收入的承諾，都促使各國機場不得不轉變價值主張，利用新興技術，從以流程為中心轉向以乘客為中心的商業模式。目前歐洲機場正受困於客流量激增和容量的限制，而亞太地區的機場正在尋求方法提升品牌形像，改善乘客旅行體驗。因此，諸如生物識別、區塊鏈、數據分析和人工智能等新技術正在推動這些機場的數字化轉型。
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#數據截至2018-06-08 6:00am
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OLED 電視在機場僅用三個月便留烙印須及時更換
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有消息指出由於螢幕烙印問題，LG 已經將在南韓仁川機場展示的 2018 OLED 電視換成液晶電視。LG 為了推廣新款的 2018 OLED 電視，年初在機場的候機室和大廳安裝了 40 台新機。這台新型的 OLED 電視主要用來顯示飛機的班表，但僅僅過了 3 個月就出現一條粗大的白線烙印。消息來源續稱 LG 沒有信心只更換新的 OLED 電視，就能解決烙印的問題，故重新換上液晶電視。
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有網民指烙印是 OLED 電視最難解決的問題，只要靜止畫面時間過長，螢幕上就會出現永久性的烙印。亦有網民相信生產高也沒料到烙印會出現得這麼快，更甚的是展示地更是機場。
URL: Facebook – Technews 科技新報
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#數據截至2018-05-31 6:00am
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