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前日日本法務省表示計劃於2018年起，在日本客流量較大的成田丶羽田丶中部及關西四個機場，啟用面部識別技術來確認身份的自動門，讓國民可於出入境的程序上更便捷，以減少審查官的工作量。法務省指整個面部識別審查平均每人所需的時間不超過二十秒，而國民亦毋須事先進行登記便可使用，以鼓勵更多人選用新服務。
網民意見
有網民查詢該服務可否擴大至外國遊客；有網民則指希望日本的永久居民也可享用服務。亦有網民指指日本機場的過關程序本來已經很順暢快捷；另有網民指澳洲已有此項服務。
URL: Facebook – The Japan Times
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#數據截至2017-7-6 6:00am
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南韓仁川國際機場於七月起引入樂金電子生產的智能機械人，協助旅客尋找登機門及幫忙清潔地板。嚮導機械人可帶領乘客前往所屬登機閘口，其配備的螢幕更可顯示航班資訊丶機場地圖發氣象資料等；而另一清潔機械人則智協助員工進行清潔。機械人現已配備英丶韓丶日丶中四國語言，仁川機場亦計劃於未來增加更多不同功能的機械人，讓旅客的旅程更便捷。
網民意見
有關帖文暫未錄得任何網民意見。
URL: Facebook – udn.com 聯合新聞網
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#數據截至2017-7-5 6:00am
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新加坡樟宜機場四號客運大樓即將啟用，全新「FAST」登機系統亦將會於四號客運大樓率先推出；系統現已踏入最後測試階段，預計正式運作後可節省兩成人力資源。全新登機系統除了讓旅客可自助托運行李外，同時設有面部識別技術，令旅客的登機過程更輕鬆快捷。亞洲航空、國泰航空及大韓航空等九家航空公司的航班，亦即將可率先在四號客運大樓起降。
網民意見
有網民指全新的登機系統推出後，旅客的登機過程會變為自助服務，認為機場應減省機場稅。亦有網民指機場仍然需要安排人手在場，協助旅客使用自助機器。另外有網民指系統實行後，不會再有職員檢查旅客的手提行李，屆時便會有更多旅客逃避為過多的手提行李付款的需要。
URL: Facebook – Channel NewsAsia
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#數據截至2017-6-22 6:00am
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Final tests for facial recognition tech at Changi Airport’s new T4
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香港國際機場於其Facebook專頁發佈有關機場行李處理系統影片，並指大家可以第一身視點體驗行李的登機過程，深入了解行李處理系統的運作。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享影片；有網民指該影片是電影《反斗奇兵》裏的情節之一。亦有網民指該影片揭露了香港機場有該通道可進入禁區，質疑機管局不該發佈有關影片讓不法之徒有機可乘。另外有網民指日後如有乘客投訴行李等待時間過長，便可播放影片向乘客解釋。
URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2017-6-15 6:00am
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N/A
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機場管理局行李處理助理總經理鍾浩文向傳媒分享寄艙行李的登機過程，其表示行李處理系統和客運大樓相連；控制室職員可隨時透過行李標籤連接系統以追蹤行李。助理總經理鍾浩文更指該行李標籤除了有國際通用的行李編號及條碼外，亦內藏一張無線射頻識別技術晶片標籤，讓電腦可憑晶片內的數據，將行李引領到相應航班的裝箱帶，由所屬航班的搬運員工將行李送上飛機。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民指卡通片《反斗奇兵》也有相關行李運送的講解。另外有網民指是次訪問為機場管理局的表面功夫，質疑當局「做show」。
URL: Facebook – 果籽
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#數據截至2017-6-12 6:00am
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杜拜國際機場近日推出「手機通關」服務，讓旅客可以手機條碼及指紋掃描代替登機證及護照的功能，整個過程僅需十秒；該手機條碼更會自動連結旅客的航班資訊，讓其更方便掌握有關訊息。目前服務可於杜拜機場的三號客運大樓使用，並將陸續擴展服務到其他客運大樓。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享資訊；亦有網民指自己很喜歡杜拜機場，並對新的智能服務表示驚嘆。另外有網民則認為服務未夠完善，並指其不能如常運作。
URL: Facebook – Khaleej Times
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#數據截至2017-6-9 6:00am
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長榮航空於上年推出人形機械人Pepper，至今總互動人次多達三萬人。近日Pepper再升級，除原有的中文服務外，現推出英丶日兩語及機場導覽功能；更配備了全球首創的登機證掃描功能，讓旅客可更輕鬆掌握最新的航空資訊。長榮航空指未來也將積極增加Pepper聊天資料庫的範圍，讓旅客可於旅途上與Pepper互動更多。
網民意見
有網民指其兒子很喜歡與機械人Pepper互動玩小遊戲；亦有網民指早前有幸參與了測試活動。另外有網民恭賀Pepper的升級，並詢問日後會否推出機械人空姐。
URL: Facebook – EVA Airways Corp. 長榮航空
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#數據截至2017-6-8 6:00am
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捷藍航空將與美國海關及邊境保護局合作，於從波士頓往阿魯巴的航班，邀請旅客使用面部識別技術辦理登機手續。是次項目為自願性測試，旅客無需事先登記。有關當局表示是次測試結果可讓其檢討登機流程及安檢程序，以減少旅客於登機前所需的時間。
網民意見
有網民不支持有關計劃，並建議捷藍航空可將投資於面部識別技術的金錢投放在行李收費上，以減低收費作回饋乘客。亦有網民指旅客可自由選擇服務，然後承擔後果；有網民則認為如試驗計劃成功，有關當局便會正式推出，旅客不再有選擇權，擔心計劃或會損害人權。
URL: Facebook – ABC News
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#數據截至2017-6-2 6:00am
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JetBlue testing facial-recognition boarding system in Boston
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紐西蘭航空公司計劃與資訊技術服務供應商Dimension Data合作，以微軟HoloLens來提升機組人員的服務水準。當機組人員配戴上HoloLens便可即時對乘客進行面部識別，並於螢幕顯示出該乘客的個人資料，包括其國籍丶身體狀況丶餐飲興趣等，配合乘客面部表情的分析，讓機組人員可預先估計乘客的需要而提供適當服務。
網民意見
有網民認為機組人員並非保安，質疑HoloLens的必要性，並指計劃或涉及乘客私隱；其亦指出如乘客於乘搭飛機途中有任何需要大可主動向機組人員提出，而非依賴科技讓機組人員去根據資料為其提供服務。亦有網民認為如果連人與人之間的基本溝通也要依靠科技，人類早晚會變白痴。
URL: Facebook – UNWIRE.HK
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#數據截至2017-6-1 6:00am
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香港機場管理局智能機場總經理歐陽顯宏表示香港國際機場正計劃推出網購平台，讓旅客可以於網上購買機場商戶的免稅商品，並於離港時在機場付款取貨以節省時間。他同時亦透露希望引入面部識別技以提升機場自動化，並引進各項自動化科技以減輕機場職員的工作量。另外，他指日後或會舉辦「機場黑客松」比賽，以吸納更多創新意念。
網民意見
有網民以國泰航空早前裁員事件與是次香港機場對資訊科技發展的計劃混為一談，並指機場在引入科技的同時，卻將資訊科技部的同事大幅裁員。
URL: Facebook – UNWIRE.PRO
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#數據截至2017-6-1 6:00am
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