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台灣虎航昨日於其Facebook專頁分享一則消息，指國際民用航空組織基於安全考量，要求泰國廊曼機場加強託運行李的安全檢查。廊曼機場因而緊急變更行李查驗程序，提醒旅客於辦理登機手續後，需自行將託運行李帶到行李安檢處進行X光檢驗。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民指，去年在廊曼機場進入登機範圍時已需進行X光檢驗。另外有網民對有關措施感到不解，指以往是先進行X光檢驗才辦理登機手續，查詢現在是否順序調換了。
URL: Facebook – 台灣虎航
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#數據截至2017-7-25 6:00am
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前無線主播黃大鈞昨日獲邀到香港國際機場參觀行李輸送設施，並試用以機械臀輔助搬行李；他於其Facebook專頁發帖指自己以往亦曾到機場禁區各個地方採訪，惟行李輸送設施鮮有開放予外人參觀。黃大鈞更指出導致行李延誤的三大原因，包括旅客入境手續太便捷丶行李搬運人手不足及停機位距離太遠。他亦表表示，香港機場的行李處理系統值得一讚，稱行李絕少寄錯寄失，更備有射頻識辨技術。
網民意見
有網民指影片中的機械臀操作緩慢，惟黃大鈞回應指是自己用得慢。亦有網民指機場員工需要日曬雨淋，又要凌晨工作，人工卻只有幾千元，認為無人會希望於機場做「廉價奴工」；又指情況並非改善工作環境或不停招聘人手便可解決。另外有網民表示，於機底搬行李上落飛機的員工，無法享受機場地牢的冷氣，亦無機械臂輔助。
URL: Facebook – 黃大鈞
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#數據截至2017-7-19 6:00am
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昨日前無線主播方健儀於其Facebook專頁分享一則影片，影片中她在機場職員的引領下，於機場行李處理區以機械臂搬運行李。方健儀更指，機場行李處理區重視職安健，又建議女士可考慮入行。
網民意見
有網民認為，方健儀被機場管理局利用，批評影片中的情況與現實中機場員工的工作情況存在嚴重差異。亦有網民批評影片無營養，認為倒行逆施的影片會害死人，又指摘公眾人物利益行頭。另外有網民認為，當三跑丶新空管丶射頻系統都無問題的話，機械手臂也當然沒有問題。有網民則表示，如機械手臂全面於機場使用，只會有更多航班受延誤影響，認為機管局只是請人來宣傳，但不會落實全面使用。
URL: Facebook – 方健儀 Akina Fong
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#數據截至2017-7-19 6:00am
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有科技資訊Facebook專頁分享一則機械手控制飛機升降的影片，並指日後或會推出無人駕車的民航機。
網民意見
有網民指如真的推出無人駕駛航機，會令專業機師失業並引起示威，又指有關機器如所費不菲，航空公司也會作出衡量。亦有網民質疑如機器已為全電腦化，機械手的出現便為多此一舉。另外有網民指以往已有未來會由電腦侵占人類工作的說法；亦有網民指飛機升降需要以人腦判斷，並非純機械式工作，認為電腦實際上不能取代。
URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2017-7-10 6:00am
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前日日本法務省表示計劃於2018年起，在日本客流量較大的成田丶羽田丶中部及關西四個機場，啟用面部識別技術來確認身份的自動門，讓國民可於出入境的程序上更便捷，以減少審查官的工作量。法務省指整個面部識別審查平均每人所需的時間不超過二十秒，而國民亦毋須事先進行登記便可使用，以鼓勵更多人選用新服務。
網民意見
有網民查詢該服務可否擴大至外國遊客；有網民則指希望日本的永久居民也可享用服務。亦有網民指指日本機場的過關程序本來已經很順暢快捷；另有網民指澳洲已有此項服務。
URL: Facebook – The Japan Times
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#數據截至2017-7-6 6:00am
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南韓仁川國際機場於七月起引入樂金電子生產的智能機械人，協助旅客尋找登機門及幫忙清潔地板。嚮導機械人可帶領乘客前往所屬登機閘口，其配備的螢幕更可顯示航班資訊丶機場地圖發氣象資料等；而另一清潔機械人則智協助員工進行清潔。機械人現已配備英丶韓丶日丶中四國語言，仁川機場亦計劃於未來增加更多不同功能的機械人，讓旅客的旅程更便捷。
網民意見
有關帖文暫未錄得任何網民意見。
URL: Facebook – udn.com 聯合新聞網
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#數據截至2017-7-5 6:00am
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新加坡樟宜機場四號客運大樓即將啟用，全新「FAST」登機系統亦將會於四號客運大樓率先推出；系統現已踏入最後測試階段，預計正式運作後可節省兩成人力資源。全新登機系統除了讓旅客可自助托運行李外，同時設有面部識別技術，令旅客的登機過程更輕鬆快捷。亞洲航空、國泰航空及大韓航空等九家航空公司的航班，亦即將可率先在四號客運大樓起降。
網民意見
有網民指全新的登機系統推出後，旅客的登機過程會變為自助服務，認為機場應減省機場稅。亦有網民指機場仍然需要安排人手在場，協助旅客使用自助機器。另外有網民指系統實行後，不會再有職員檢查旅客的手提行李，屆時便會有更多旅客逃避為過多的手提行李付款的需要。
URL: Facebook – Channel NewsAsia
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#數據截至2017-6-22 6:00am
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Final tests for facial recognition tech at Changi Airport’s new T4
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香港國際機場於其Facebook專頁發佈有關機場行李處理系統影片，並指大家可以第一身視點體驗行李的登機過程，深入了解行李處理系統的運作。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享影片；有網民指該影片是電影《反斗奇兵》裏的情節之一。亦有網民指該影片揭露了香港機場有該通道可進入禁區，質疑機管局不該發佈有關影片讓不法之徒有機可乘。另外有網民指日後如有乘客投訴行李等待時間過長，便可播放影片向乘客解釋。
URL: Facebook – Hong Kong International Airport 香港國際機場
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#數據截至2017-6-15 6:00am
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機場管理局行李處理助理總經理鍾浩文向傳媒分享寄艙行李的登機過程，其表示行李處理系統和客運大樓相連；控制室職員可隨時透過行李標籤連接系統以追蹤行李。助理總經理鍾浩文更指該行李標籤除了有國際通用的行李編號及條碼外，亦內藏一張無線射頻識別技術晶片標籤，讓電腦可憑晶片內的數據，將行李引領到相應航班的裝箱帶，由所屬航班的搬運員工將行李送上飛機。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民指卡通片《反斗奇兵》也有相關行李運送的講解。另外有網民指是次訪問為機場管理局的表面功夫，質疑當局「做show」。
URL: Facebook – 果籽
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#數據截至2017-6-12 6:00am
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杜拜國際機場近日推出「手機通關」服務，讓旅客可以手機條碼及指紋掃描代替登機證及護照的功能，整個過程僅需十秒；該手機條碼更會自動連結旅客的航班資訊，讓其更方便掌握有關訊息。目前服務可於杜拜機場的三號客運大樓使用，並將陸續擴展服務到其他客運大樓。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享資訊；亦有網民指自己很喜歡杜拜機場，並對新的智能服務表示驚嘆。另外有網民則認為服務未夠完善，並指其不能如常運作。
URL: Facebook – Khaleej Times
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#數據截至2017-6-9 6:00am
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