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香港國際航空學院於其Facebook專頁發帖，分享香港國際機場新一代流動指揮車功能；帖文指，該流動指揮車內劃分了會議區及工作區，共設有九個屏幕，可作視像會議之餘，更可即時將有關資料傳送給相關部門。車輛同時配備兩部雷射攝影機，以供全天候監察事故現場；又指機場還有很多新奇事物，呼籲大家如想了解更多，可報讀學院的簡介課程。
網民意見
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URL: Facebook – Hong Kong International Aviation Academy 香港國際航空學院
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#數據截至2018-01-26 6:00am
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有消息指，航空業內盛傳香港快運航空拖欠香港航空地面服務有限公司地勤服務費用；更指本應「家醜不出外傳」，如今有消息流出，相信拖欠情況已維持一段時間，懷疑有人不滿被拖欠費用而爆料。
網民意見
有網民指，香港航空地面服務當日的出現已與拖數有關；亦有網民表示，香港航空地面服務與香港快運同屬香港航空，諷刺其如此相熟，自然可拖數。
URL: Facebook – 旅遊狂徒 PacknGo.hk
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#數據截至2018-01-25 6:00am
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有Facebook專頁分享航空業內各個職位的工作及待遇，當中包括機艙服務員丶空運人員丶飛機維修員等。文章又指，職業訓練局設有航空與客運服務高級文憑課程，讓學生於過程中能學習到管理及服務等相關知識；而香港有超過20間與飛機有關的公司，學生於畢業後的起薪點約為$12,000至$15,000，亦甚少畢業生找不到工作。
網民意見
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URL: Facebook – Smart ED 經濟一週
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#數據截至2018-01-25 6:00am
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就北京遊客於香港國際機場正斗粥麵專家遭受無理對待事件，旅遊發展局表示正了解事件；而餐廳則表示已將閉路電視影片交予警方及機場管理局跟進。有消息指，店員與遊客發生口角其間，有閉路電視拍得是其中一名涉事遊客先將食物擲向職員，職員才以粥向其反擊。正斗飲食管理集團昨日發聲明證實事件，指旗下職員與顧客因服務問題發生口角，其間雙方一度互相淋潑食物；並就遊客在餐廳遇到不愉快事件，向受影響遊客道歉，稱會繼續跟進事件。
網民意見
有網民嘲諷香港也沒什麼了不起，呼籲中國人罷來香港。亦有網民認為店員不會無緣無故向顧客潑粥，指涉事顧客做過什麼自己心知肚明；又指事主不自我檢討，反而將事件放上網，只是自取其辱。另外有網民表示，香港零售及飲食業的服務態度愈來愈差，看不起中國人，對本地人白眼，惟見到外國人便會異常積極。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-01-24 6:00am
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龍運巴士推出機場線團體優惠票，由即日起至2018年5月15日，旅客乘搭龍運旗下13條機場線往返機場，二人丶三人及四人同行單程票分別可享85折丶8折及75折優惠。有關團體票將由全港15間指定759阿信屋及超級市場代為出售；而使用車票的同行團體必須一同乘搭同一單程巴士。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；有網民則查詢出售團體票的是哪15間阿信屋分店，亦有網民查詢乘客可否乘搭同一條線巴士但於不同站上車。
URL: Facebook – 759 阿信屋
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#數據截至2018-01-24 6:00am
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一位北京遊客日前於微博發帖，指自己與朋友於香港國際機場正斗粥麵專家遭受無理對待。該遊客指，自己與朋友點餐後問了服務員一句那是什麼粥，結果就被反問「你自己點什麼不知道嗎」；她因不滿意其惡劣態度而與對方起爭執，結果有另一員工上前叫她閉嘴，更以粗言穢語辱罵她們。其後該員工更將粥及麵潑到她們身上，她們因而決定報警處理。警方到場了解後提出和解方案，請涉事員工向她們賠償洗衣錢，惟他們仍堅決要求其帶發票向他們報銷。該遊客因而批評他們遇到旅客講英文就會和顏悅色，講普通話的卻會被白眼。該遊客昨日再次發帖，指目前香港機場及香港旅遊局都已主動與其聯絡處理，亦有幾家媒體與他們聯絡了解情況；又強調並無針對香港人的意思，只希望正義不會被邪惡打倒。
網民意見
有網民質疑發帖者所謂的正義及邪惡，認為世界因為有太多挑撥離間的人才會這樣；惟有網民反駁指，如其近期有到過香港，就會知道有部分服務員對內地人的態度是非常惡劣。亦有網民表示，香港媒體的動作都很快，聯絡他們公開事件後，可迫使涉事餐廳盡快作出回應。另外有網民認同部分香港服務員對內地人不友善，形容他們勢利。
URL: Weibo – jojo宜兒
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#數據截至2018-01-23 6:00am
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有消息指，城巴將於1月29日開辦來往油塘及機場的全新路線A26；據路線計劃，A26班次將為每小時一班，會途經連德道丶龍翔道等，亦將會是城巴首條服務安達、安泰的路線。
網民意見
有網民指，服務推出後或會有長者投訴為何巴士不設$2長者優惠。亦有網民認為，新路線主要服務安達及安泰居民；有網民則表示，終於不用再乘搭的士到九龍站轉乘機場快綫。
URL: Facebook – hkitalk.net 香港交通﹒資訊網
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#數據截至2018-01-22 6:00am
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《雅虎香港》撰文分享托運行李被送上轉盤後的過程，指國際級機場都以機械化處理行李，惟仍有部分工序如行李裝機及卸貨，須以人手處理。文章指，地勤人員會為行李貼上附有RFID無線射頻識別技術的條碼，而所有航班資訊丶行李主人的資料都可從條碼中得知；然後行李便會進入巨型軌道，以香港為例，該軌道有34公里長，讓行李有如坐火車般在輸送帶上穿梭。每件行李在進入行李處理系統後均須經過X光檢查，有問題的行李會再進行不同程度的安檢。最終行李會自動分類及送到所屬飛機；如職員發現有行李送錯地方，只要輸入條碼即可找回。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – 雅虎香港新聞
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#數據截至2018-01-19 6:00am
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有Facebook專頁分享多部型號Neoplan N922-2的雙頭停機坪巴士退役，並分享多張巴士於凌晨時份由平板車從香港國際機場運走的照片。
網民意見
有網民認為該款退役巴士比如今使用中的巴士好，又批評新一批巴士很差。亦有網民表示，該巴士上斜完全無力，早就應該退役；有網民則反駁機場並無上斜路段。另外有網民指，該巴士當日由啟德機場運到赤鱲角，已使用了20年；惟有網民反指該批巴士是於機場搬入赤鱲角時新購，啟德機場的巴士則賣到了悉尼機場。
URL: Facebook – hkitalk.net 香港交通﹒資訊網
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#數據截至2018-01-19 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，指機場管理局已就機場員工泊車位問題，以書面回覆譚文豪議員。回覆大致內容指，機場停車位相當緊張，已加強呼籲公眾人士及機場使用者盡量使用公共交通工具來往機場。
網民意見
有網民指，當局的回覆並無解決問題，亦未有解釋為何機管局職員車位比其他機場職員車位多。另外有網民建議當局取消所有員工泊車優惠及月租車位，將所有車位留予旅客使用，這樣才算是公平。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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