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近日國際旅遊網站《Sleeping in Airports》公佈「2017年最好睡機場排名」，新加坡樟宜國際機場位列亞洲區機場榜首，第2名至第6名分別為韓國仁川國際機場、日本東京羽田機場、香港國際機場、日本東京成田機場及台灣桃園國際機場。是次調查是請旅客評比機場使用經驗的舒適度，包括登機門座位、休息區、機場內設施、人員服務品質、清潔度、餐點選擇、導引及轉機難易度等評比，以及最重要的「好睡程度」，共有全球百座機場納入評選。
網民意見
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URL: Facebook – ETtoday旅遊雲
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#數據截至2017-11-10 6:00am
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機場管理局昨日舉行年度飛機事故及救援演習，超過100間機構及政府部門派出共1,000名代表參與。演習於昨日凌晨時分開始，模擬有一架載有130人的抵港客機，於降落後誤駛進不獲分配使用的滑行道；客機引擎因撞上柴油發動機而起火。模擬事故中有3人死亡及80人受傷，當局其後聯同各個相關部門舉行模擬記者會，向傳媒交代事故詳情及救援行動。機管局機場運行執行總監吳自淇表示，香港機場在現時運作已非常繁忙的機場內進行及推展不同建造工程，希望以是次演習，測試與機場工地相關的救援行動及協調工作。
網民意見
有網民質疑模擬演習的意義，認為這只是每年一度的大型活動；有網民則對演習表示支持，指這對大家都好。亦有網民指，是次演習是為了讓機管局知道車輛的擺放位置，以及在不同情況要通知不同部門的整個流程。另外有網民表示，的確有救援人員不知道救援流程，亦有參與者不知道相關工具的用法，而且每年參與的人也不一樣，認為即使主題年年一樣也是有需要演習，更何況如今的主題每年都有分別。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-11-9 6:00am
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香港國際機場超級一號貨站日前發生火警，有消息指，火警起源自中國內地品牌魅族旗下的手機。網上因而流傳一張中國南方航空的通告，指已將魅族手機列為禁止托運物品。《新浪財經》指，有南航青島機場站值班人員核實消息為假消息；《易簡財經》則指，昨晚採訪過南航及中國國際航空，證實他們已發佈相關文件，要求暫停運輸含有鋰電池的魅族品牌手機貨物，同時禁運生產電池的寧波維科品牌的電子產品，而且已安排收運的相關貨物將儘快退運。
網民意見
有網民指，魅族的手機好好的，批評謠言可怕，別有用心的人更可怕。亦有網民表示，魅族手機的電池怪怪的，耗電量亦特別快。另外有網民質疑大家造謠的居心，認為是有競爭對手在臨近雙十一的時候按捺不住。
URL: Weibo – 新浪財經
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#數據截至2017-11-9 6:00am
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有網民於討論區發帖分享一則大埔區民主派區議員的公開信，指要求相關部門增加大埔往返機場的清晨及通宵路線。發帖者指，龍運巴士多年來都偏好新界西而放任新界東，不斷加開新界西的A線及NA線巴士，但新界東的巴士路線發展卻滯後，質疑巴士公司是否認為新界東的乘客比新界西的乘客要少很多。
網民意見
有網民表示，只要將NA47加往大埔班次已可解決到部分問題。
URL: 香港交通資訊網 – 香港巴士討論
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#數據截至2017-11-9 6:00am
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電子商貿平台天貓超市香港站將於11月11日至12月6日，於香港國際機場設立新零售體驗店，以科技為顧客提供不同的購物體驗。屆時店內將有大型屏幕，顧客在拿起裝有藍牙感應設備的商品時，商品資料即自動顯示在屏幕上；顧客只需登錄淘寶帳戶掃描屏幕上的二維碼，即可完成網上付款。屏幕上的特別裝置更可感應顧客的動作，讓他們可直接參與屏幕上的互動遊戲。
網民意見
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URL: Facebook – 點新聞
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#數據截至2017-11-8 6:00am
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有網民於Facebook群組分享一則新聞剪報，內容指機場管理局就三年前香港飛機工程有限公司因疏忽或違約下，導致國泰航空或其子公司香港華民航空旗下的一架貨機於香港國際機場內損毀，而入稟向香港飛機工程索償。
網民意見
有網民質疑國泰的飛機損毀，卻由機管局入稟索償。亦有網民諷刺機管局或因興建三跑的資金不足，才需借故索償。另外有網民認為，或因國泰向機管局索償，機管局才要向港機索償。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-11-8 6:00am
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有網民於討論區發帖，分享龍運巴士再度推出的機場巴士同行優惠。優惠內容指，乘客於今日起至2018年5月15日，乘搭指定巴士路線，可購買團體套票；二人同行可享85折丶三人同行可享8折丶四人同行則可享75折。
網民意見
有網民認為，可以讓乘客購買團體票的位置不足，並舉例指元朗居民需到屯門購買，上水居民更需到沙田才能買到，因而建議巴士公司應將服務簡化至讓乘客可於車上以八達通購買服務；有網民則建議將購買團體票的位置擴展至阿信屋或網上。亦有網民質疑巴士公司寧願印刷實體票，也不願安排於車上以八達通購入服務，背後有明顯原因。另外有網民表示，如乘客享用此優惠，便不能享用轉乘優惠，與機場快綫的同行優惠一樣，只能二選一。
URL: 香港交通資訊網 – 香港巴士討論
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#數據截至2017-11-8 6:00am
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有網民於Facebook群組《的士司機資訊網 Taxi》發帖，指「推動的士發展聯會」將於11月9日下午2時30分在香港國際機場舉辦名為「抗議機場非法白牌車行動」的遊行活動，呼籲大家一同出席，為業界出一分力。
網民意見
有網民指，這種活動如沒有錢收就沒有人出席。亦有網民認為遊行浪費時間，又指愈多人不工作愈好。另外有網民建議業界應封閉青馬大橋，如政府不回應事件便不退讓。
URL: Facebook – 的士司機資訊網 Taxi
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#數據截至2017-11-7 6:00am
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知名網絡紅人譚杏藍於其Facebook專頁發帖指，自從有朋友因塞車被困青馬大橋後，便深明機場快綫的重要；並指如今四人同行由香港站出發至機場平均每人只需港幣70元，便可於30分鐘內抵達機場，沿途更可享免費無線網絡服務。
網民意見
有網民分享康泰旅行社的機場快綫優惠，指不限地點人數，車票均可享六折優惠。亦有網民指，上星期乘搭的士到機場時遇上塞車，最終的士司機建議他到青衣轉乘機場快綫，因而大讚省了金錢又省了時間。
URL: Facebook – 譚杏藍 Hana Tam
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#數據截至2017-11-6 6:00am
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有評論指，香港國際機場在亞洲區一直備受追捧，但國際地位卻逐漸被其他國家後來居上。新加坡樟宜國際機場於2013開始籌備興建四號客運大樓，並於日前正式投入運作，更強調以高科技令旅客的登機過程更快捷方便；反觀香港機場近年面對的問題日益漸多，包括航班及行李延誤等。評論亦指出，單靠基建並不足以為香港機場鞏固地位，更重要的是要利用土地及科技來提高服務水平。機場管理局智能機場總經理歐陽顯宏表示，每個機場都有不同的優先次序，而香港機場則專注於給予旅客完美體驗。
網民意見
有網民表示，不明白為何總要將香港與其他國家作比較；又指不希望香港機場最終會變得與新加坡機場一樣。亦有網民認為，機場的規模取決於其客運量，即使機場規模龐大但沒有旅客也是沒用。另外有網民指大家不用擔心，認為香港在未有仍有很多土地可發展，而新加坡則沒有。
URL: Facebook – South China Morning Post
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#數據截至2017-11-3 6:00am
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As Singapore’s Changi airport soars, is HK$141 billion upgrade too little too late for Hong Kong?
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