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日前網上流傳一則有關外籍遊客質疑的士司機濫收車資的影片；事件發生於香港國際機場客運樓外的的士落客區，該遊客大鬧司機收錯西區海底隧道費用，堅稱隧道費為65元而非75元，更指自己每天都過西隧，與西隧老闆是朋友。的士司機表示西隧早已加價，著其上網查看資料，惟該遊客仍拒絕付款。其後司機要求報警，該遊客則指自己趕搭飛機，希望能盡快離開。
網民意見
有網民指香港社會有太多不理性的人，亦存在很多仇視的士行業的人，惟其認為社會的確存在不良司機，但也有很多正規司機。有網民則指外國人總以為自己高人一等，才會強詞奪理。另外有網民指該遊客或許不清楚的士與私家車的隧道收費不一，認為事件只是一個簡單的誤會。
URL: 香港討論區 – 時事新聞
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#數據截至2017-7-6 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖指於香港國際機場停機坪上，有一件被遺棄了6小時的行李，並貼出相片為證；相片中可看到行李本來於路中心，後來被移往路邊。
網民意見
有網民指行李已被移到路邊，沒有人會去處理它；發帖者則再次貼出圖片指有關行李屬香港航空。
URL: Facebook – 香港機場情報專區
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#數據截至2017-7-5 6:00am
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香港眾志立法會議員羅冠聰於今年一月到台灣出席座談會，於返抵香港機場時被示威團體圍堵，期間疑被襲擊及淋潑液體。一名涉案的七旬退休男子被控參與非法集結罪，案件昨日於西九龍法院提堂。裁判官其後准他以現金500元保釋，並將案件押至本月7日，與涉案的其餘四名被告合併處理。
網民意見
有網民形容涉案的七旬男子為真英雄，欣賞其敢做敢認的態度，諷刺佔中三子承認責任卻不承認案情的表現。亦有網民諷刺該男人被捕屬政治打壓愛國份子，又批評羅冠聰借法律打壓異見者的行為可恥。
URL: 香港討論區 – 時事新聞
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#數據截至2017-7-4 6:00am
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有任職機場的網民於Facebook群組發帖，指機場管理局經常制定令人出乎意料的「擾民」政策。該網民表示自己的工作職責是於機場的士站詢問乘客的目的地，志在分開市區的士及新界的士乘客，避免乘客上錯車。惟他指出有部分乘客對他的工作感到厭煩，因而不予理會或以粗言穢語回應；該網民因而表示乘客如對其工作有不滿，可向機場管理局投訴，而非發洩到他身上。
網民意見
有網民指發帖者的工作出發點也是為人好，別人卻不領情，建議其可於站頭說出市區及新界的士的分別，讓乘客自行走到相應位置，避免直接詢問他們的目的地。亦有網民指發帖者的工作的確會讓人感到厭煩，認為如機管局能令指示牌更清晰，便能減輕其工作量。
URL: Facebook – 香港人 Secrets
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#數據截至2017-7-4 6:00am
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早前於6月18日，香港國際機場一名機場地勤服務有限公司職員，在協助搬運拖卡貨物時，右手拇指被意外夾斷。有機場工人指拖卡日久失修，過去已多次發生夾斷工人手指的意外。香港機場地勤服務有限公司發言人事後接受查詢時指，受傷員工已即時送院治理，並於同日早上出院；涉事拖卡於事後接受檢查，顯示機件操作一切正常。機場管理局發人言表示，禁區車輛需接受局方一年一度的檢查，並指局方會抽樣審核服務營辦商，以確保運作正常。
網民意見
有網民留言指早前有機場員工被雷擊中，有網民則指機場很危險。另外有網民亦指自己曾於工作期間夾傷手指，卻被上司質疑其裝暈偷懶不讓其請病假，批評公司為「血汗公司」。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-7-4 6:00am
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昨日早上有市民到南丫島釣魚時，發現桔仔灣沙灘上有一條約2.5米長的中華白海豚屍體，其屍身已開始腐爛及發臭，相信是在海中死亡後被沖上岸。該市民質疑是大量的基建工程損害了白海豚的海上棲息地，認為政府應盡快檢討海豚保育的政策。香港海洋公園保育基金鯨豚擱淺行動組於解剖後，發現海豚體內有一條未出生的海豚，暫未能確定其死因。基金會認為政府需採取更進取的措施，令本港中華白海豚的數字回升。
網民意見
有網民指即使市民出力保育，也敵不過政府工程決定對海豚的影響，指摘政府不珍惜中華白海豚。亦有網民指希望白海豚可盡快離開到更合適的地方生活，不然只會比死更難受。另外有網民批評政府只會推出垃圾徵費以示環保，認為政府應就事件作出解釋。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-7-3 6:00am
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前日有網民於Facebook群組發帖指港鐵機場快綫及東涌綫青衣站出現訊號故障，導致列車服務一度受阻；部分列車於中途站停止服務，以紓緩擠塞情況。市區預辦登機服務的截止時間，亦臨時改為航班出發前120分鐘。
網民意見
有網民諷刺只是行雷已令港鐵出現延誤，並建議乘客使用Citymapper應用程式，以重新計劃行程。亦有網民指自己正乘坐東涌綫到東涌，並指列車行駛緩慢；有網民則指市區段車速無大變，惟班次不穩。另外有網民表示港鐵延誤達56分鐘，按現時港鐵故障罰款機制需罰款100萬元。
URL: Facebook – MTR Service Update
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#數據截至2017-7-3 6:00am
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國家主席習近平昨日中午乘坐中國航空專機抵港，大批記者於早上抵達香港國際機場，並由當局安全登上專車至機場管理站接受安檢。完成安檢後，記者被安排到停機坪的指定位置拍攝習近平抵港情況。因機場職員表示怕現場大風會吹走傘具，因而記者用作遮擋太陽的雨傘及毛巾於安檢時被沒收；而停機坪上亦未有設置帳篷，令記者需在烈日下暴曬守候習近平。
網民意見
有網民指停機坪一向不能開雨傘，認為職員指怕雨傘被風吹走是合理憂慮；惟有網民貼出相片指，有戴中國證件人士手持雨傘站在習近平的專機前。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-30 6:00am
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日前香港航空HX246一班原定於星期五下午由香港飛往上海的航班出現多次延誤，其後航班更被取消，並於翌日早上復飛。有受影響乘客指航空公司表示航班受上海空管影響而未能起飛，更兩度要求乘客下機；逾百乘客滯留機場禁區，其間有乘客不滿報警求助。香港航空其後於網站表示香港往北京及上海方向實施空中管制，航班或會受影響，呼籲旅客前往機場前可先查閱港航網站。
網民意見
有網民質疑乘客為何航班延誤也要報警，認為警察並不能解決航班延誤的問題；亦有網民指問題出於中國的空中管制，諷刺乘客應報中國公安而非香港警察。另外有網民指如乘客沒有報警求助，這件事或不會被傳媒報導；惟有網民認為即使傳媒報導了，也不會改變中國空管的問題。
URL: 香港高登 – 時事台
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#數據截至2017-6-26 6:00am
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有網民於討論區發帖指香港國際機場二號客運大樓為全世界最垃圾的登機位；該網民指出於二號客運大樓辦理登機手續後要走很遠才能到安檢位置，然後乘坐完無人駕駛列車又要走很遠路才到閘口。他更表示若乘客要在機場飲食，餐廳位置又與香港快運航空或亞洲航空的櫃位相距甚遠。
網民意見
有網民指機場二號客運大樓原本的設計並非這樣，表示因當初中方認為英方想將香港的儲備花光而反對建設，最後英方妥協。亦有網民指機場二號客運大樓只是一個購物中心；有網民則指二號客運大樓只是航空公司的登機櫃台，表示若乘客於市區的機場快綫站辦好登機手續，便毋須走到二號客運大樓，可於一號客運大樓出境過安檢。
URL: 香港高登 – 旅遊台
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#數據截至2017-6-26 6:00am
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