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港珠澳大橋邊檢站政委李戍紅表示，該站將持續優化出入境環境，引進AI算法、大數據系統、移動查驗終端等新型科技設備，上線智能通道刷臉快行等科技化服務；並聯同地方政府開展「貨兼客」「大巴兼容小車」等功能改造，確保人員車輛順暢通關，讓港珠澳大橋成為促進大灣區互聯互通和高質量發展「黃金通道」。也有專家建議，繼續用好大橋帶動產業拓展，通過深化航空物流與跨境服務貿易合作、打造旅遊消費與文化交流新場景等，進一步促進珠港澳三地融合發展。中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥認為，未來三地可以港珠澳大橋為紐帶深化協同，挖掘增長潛力。其中，大橋珠海口岸與香港機場的陸路直達優勢可進一步放大，通過「經珠港飛」等項目優化空陸聯程服務，譬如增加航班銜接班次、拓展值機覆蓋範圍，將大橋升級為輻射全球的「陸空門戶」。同時，港珠澳大橋「空陸鮮活產品專屬快線」亦可擴容，為生鮮、電子產品等高時效物流提供更便捷的「綠色通道」。

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#數據截至2026-01-07 6:00am

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機場發生交通意外。1月2日凌晨2時45分，赤鱲角香港國際機場禁區內，一輛由機管局營運，用於接載乘客的接駁巴士，於跑道南路行駛期間，左邊車頭意外撞向5輛停泊於路旁的客貨車及私家車。事後，接駁巴士擋風玻璃破裂，左邊車頭及車身損毀。而捱撞的客貨車及私家車慘變「夾心三文治」，車頭嚴重損毀，碎片散落一地。接駁巴士司機無受傷，意外原因及經過則有待進一步調查。機管局發言人表示，當日凌晨約2時30分，一輛機場禁區接駁巴士在飛行區41號停機位附近撞向停泊在路邊一輛客貨車，被撞的客貨車隨後碰撞停泊在附近的4部車輛。所有涉事車輛當時並無接載旅客。接駁巴士上5名機場員工均確認沒有受傷，一位被撞車輛的司機報稱頭部受輕傷但毋須送院。機管局正調查事件起因。機場運作不受事件影響。

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#數據截至2026-01-05 6:00am

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歲首總該有些許新意，為讀者預備一份既能伴隨時日流轉、又能寄託心意的禮物——香港遺美與香港國際機場合作印製的2026年月曆，正等待新的啟程。這份月曆，收攏了機場十二個動人的瞬刻。從拂曉時分的客運大樓，到子夜跑道上如星河鋪灑的引航燈火；從春暖花開，到冬日暮色裡歸航鐵鳥劃過靛紫天空的淡痕，還有山海無言，環抱機場，流雲舒卷，隨著航線去了遠方的景致。十二張月曆卡，藏著一份巧思，當每個月的日子走盡，只需沿虛線輕輕一撕，翻轉過來，當月的風景便成了一幀明信片。背面留有書寫的餘白，讓您將心底的祝願，託付給這份來自天際的問候，讓每一個月份的更迭，都成為美好的延續與寄送。

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#數據截至2026-01-02 6:00am

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解放軍東部戰區展開今年第二次圍台軍演「正義使命—2025」，共劃出7個危險區域，並首度實施民航限航，台灣大部份航路在演習期間都無法使用，航班進出受阻。機場管理局表示，截至昨日傍晚6時，共有32班來往香港及台灣的航班延誤。

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#數據截至2025-12-31 6:00am

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本港關口水貨客猖獗，不止陸路關口有，近期就連機場亦有大量水貨客出現！有市民看到機場離境大堂有水貨客將大量化妝品拆盒執貨。海關回覆指，一向應用風險管理及情報交流和分析打擊各類型走私活動，亦會在各出入境管制站對旅客、貨物和運輸工具進行監控及查驗。根據《進出口條例》，任何人輸入或輸出未列艙單貨物，一經定罪，最高可被判罰款200萬元及監禁7年。此外，海關又指香港國際機場離境大堂及機場外圍不屬海關的管轄範圍。

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URL: Web – 東張+
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#數據截至2025-12-30 6:00am

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運輸署日前向機場管理局批出自動駕駛車輛先導牌照，批准其在港珠澳大橋香港口岸「轉機停車場」至機場海天中轉大樓的指定路段測試3輛自動駕駛私家車。牌照有效期5年，由本月31日至2030年12月30日。運輸署表示，獲批准測試路段為「轉機停車場」至機場限制區入口。首階段為開放道路的不載客測試，每日24小時內均可進行，每輛自動車上駐有後備操作員，在有需要時接管車輛操控。測試所用自動車由浙江豪情汽車製造有限公司製造。署方表示，期望完成測試後可逐漸邁向載客運作，以便利經「粵車南下」自駕至口岸停車場的旅客，在「轉機停車場」泊車後，乘搭自動車到海天中轉大樓轉機。現時機管局安排「轉機停車場」的粵車南下旅客乘搭接駁巴士往海天中轉大樓。運輸署強調會以駕駛和路面安全為首要原則，汲取經驗改善技術標準，適時與業界共享研究成果，並審慎有序落實有關工作。

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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2025-12-29 6:00am

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聖誕將近不少市民外遊，亦有不少港人及遊客抵港。近日社交平台有網民拍照，目擊香港國際機場抵港層其中一條行李輸送帶在運作期間突然「爆開」，輸送帶多塊金屬板移位變形「炒起」分離，零件滑輪外露，樓主在帖文中寫道事件於23日凌晨1時多發生：「望住行李帶爆開！」，他稱等攞行李期間，突然無啦啦爆開，多名網民亦留言及發圖稱目擊事件。機管局發言人回覆查詢指，凌晨約1時30分，機場行李認領大堂5號行李認領轉盤發生故障，機管局即時派出維修人員到場處理，並安排旅客於另一個行李認領轉盤領取行李。該行李認領轉盤經維修後，於凌晨約3時30分恢復運作，機場運作不受影響。

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URL: Web – am730網
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#數據截至2025-12-24 6:00am

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粵車南下入境香港市區部分23日起實施，東網接獲讀者報料指，港珠澳大橋香港口岸疑只開放6條通道，導致入境香港的車輛大排長龍，大量掛有「FT」開頭車牌的粵車塞在關口位置。議員田北辰相信，今次大橋香港口岸塞車，與「粵車南下」或交通意外無關。他指出，政府9月起就「港車北上」推出新政策，除指定日子外，每逢周二、三，計劃下的車輛毋須預約即可經大橋北上，而入境處通常會根據前一周的車量，安排本周的人手。據他所知，入境處本周二、三有增加人手，但今日的塞車情況反映「人手加得唔夠」，估計處方未有留意今日是聖誕前夕，不少港人帶同正在放假的子女北上遊玩。田續指，今早大量港人北上，入境處須調配更多人手到北上方向的關口通道，令南下方向更塞。據悉，入境處已在下午短時間內，在南下方向加開8至9條關口通道，以紓緩因南下而擠塞的車輛。他又指，政府每次推新政策，其他配合部門通常需要一年的周期，以收集及分析數據，形容在此期間猶如「盲公摸路」，需要「斷估」，預計未來一年，每逢周二、三都有機會出現塞車情況，「一近假日就麻煩」。

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URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2025-12-24 6:00am

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