機管局擬建5層高聯運大樓 助港珠澳大橋旅客過關後直入機場禁區

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機場管理局計劃於海天客運碼頭旁興建一幢5層高的多式聯運中轉客運大樓,以及一條長逾500米的封閉式行車橋。興建後,旅客可在港珠澳大橋珠海和澳門口岸内的機管局服務中心辦理登機和行李托運,再乘坐專用巴士直抵機場禁區,毋須再辦理出入境手續。工程預計2020年動工,料2022年落成。機管局表示,是次項目將有助提升香港國際機場的客運量和競爭力。

網民意見

普遍網民不滿港珠澳大橋旅客毋須再辦理出入境手續,便可直抵機場禁區的安排,認為安排不公平,諷刺政府現時的大型基建都不是為了香港市民而興建。亦有不少網民擔心類似安排或令香港與中國的邊境漸漸模糊,終達成一國一制;並擔心是次項目或需使用大量儲備,諷刺官商可繼續貪污。




URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-12-13 6:00am

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機管局研究港珠澳大橋香港口岸上蓋與航天城發展

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發展局局長黃偉綸表示,機管局將研究港珠澳大橋香港口岸上蓋的規劃,以便與航天城發展,達到協同效應,將大嶼山打造成「機場城市」。黃偉綸續指,待機管局完成研究並提交發展方案後,會適時諮詢公眾。發展局亦將於明年第一季,在口岸離境層開設大型零售店舖,以滿足旅客購物需求。

網民意見

有網民諷刺政府繼續興建「大白象」工程;並引述台灣民進黨在選舉失敗的其中一個因素,就是漠視旅遊業在經濟中的作用,籲香港政府引以為鑑,不要因迎合內地旅客而影響香港旅遊業的優勢。亦有網民認為大型零售店舖只會使商人得益,或未能推進香港旅遊業及經濟發展。

URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2018-12-13 6:00am

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機場封閉式行車橋 擬用電動巴接駁

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機管局表示,接駁港珠澳大橋香港口岸至擬建多式聯運中轉客運大樓的一條封閉行車橋,需遲至2020年動工,但仍有機會按原定計劃趕及於2022年完成。機管局參照「海空轉乘」的概念和運作模式,日後將利用專用封閉式巴士,以接載旅客經封閉行車橋及行車路連接大橋直達珠海及澳門。路政署表示,專用封閉式巴士將會全面採用電動車輛,行駛期間不會排放廢氣。

網民意見

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URL: Web – 頭條網
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#數據截至2018-12-11 6:00am

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香港機場地勤人員於Facebook專頁投訴停機坪地面有油漬

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一名香港國際機場地勤人員昨於Facebook專頁《香港機場實況討論區》發表帖文,投訴機場停機坪多處地面有油漬;並批評機管局管理不善,促機管局跟進油漬問題。

網民意見

有網民認為,最公道的做法是應由各航空公司員工自行清理所造成的污漬。亦有網民建議發文者可向機管局反映問題,再由機管局找清潔公司處理停機坪上的油漬。亦有網民諷刺下雨天便是清潔日,不需待機管局找人清理。



URL: Facebook – 香港機場實況區
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#數據截至2018-12-07 6:00am

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抵港嚴重事故 印度航空客機降落偏離跑道需復飛

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印度航空客機於今年10月抵港時發生嚴重航空事故,民航意外調查機構昨發表飛機嚴重事故初步調查報告。報告指出,其客機於降落時急速下降,並大幅度偏離正常下滑度,觸發客機的近地報警系統,最終客機需緊急復飛,幸其後安全着陸。有專家推測,客機的儀錶着陸系統收不到航向台信號,故未能以自動導航系統降落。

網民意見

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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2018-12-06 6:00am

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機場空郵中心管理不善 郵件疊高2米違規

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據香港《東方日報》報導,香港國際機場空郵中心於半年來違反內部規定,逾千個裝滿包裹的大郵袋堆疊約八層高;員工需於「郵包山」下穿插抄寫郵袋資料及卸貨,偶有發生郵袋墮下或崩瀉事故。香港郵政局員工會批評部門置員工安全於不顧。香港郵政回應時承認違規,並指前線主管未有執行適當措施,已即時跟進。

網民意見

有網民認為香港郵政應以引入二維條碼掃描器,以代替用人手抄寫郵袋資料,減少意外發生。亦有網民諷刺政府部門的行事方式總是「後知後覺」,不能及時發現問題。

URL: Facebook – on.cc 東網
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#數據截至2018-12-04 6:00am

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警方聯同機管局打擊白牌車 拘35歲非華裔男子

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機場警區特遣隊於昨天(20日)聯同機場管理局承辦商人員採取聯合行動,打擊未經機場管理局同意的交通接載服務,行動中拘捕一名35歲非華裔男子。被捕男子被暫控一項「未獲機場管理局同意下提供交通接載服務」罪, 將於12月5日在西九龍裁判法院提堂。警方及機場管理局表示,將不時採取聯合行動以打擊此類非法活動。

網民意見

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URL: Web – 香港01
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#數據截至2018-11-21 6:00am

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香港國際機場釀跑道事故 商務機未駛走 中國南航已降落

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香港國際機場周二晚(13日)發生跑道事故。一班由菲律賓抵港的商務客機,未能在預期時間內完全駛離跑道,惟另一班抵港的中國南方航空客機,同時獲指示於同一跑道降落,與前機相距僅1,800米。事故中沒有人受傷,機場運作亦沒有受影響。民航處回應指,涉事的商務客機由MS Aviation營運。民航處續指,已向民航意外調查機構通報事件,並將按既定程序跟進,以避免日後發生同類事件。

網民意見

有網民推測南方航空客機機師無視航空管制員的指令;另一網民則不同意其說法,認為有可能是航空交通管制塔及涉事商務客機出現問題,才會導致是次事故。亦有網民推測涉事商務客機駛離跑道的速度過慢,導致南方航空客機降落後仍未能及時撤離跑道。


URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-11-15 6:00am

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國泰1日2宗航班延誤 引擎、機件連續故障

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國泰航空於周日(11日)連續發生兩宗飛機延誤事故。一班原定於凌晨1時50分飛往日本大阪的客機,疑因引擎故障,航班延遲近5小時才起飛。另一班原定於早上10時50分飛往上海浦東的國泰港龍航空,亦因機件故障而導致航班延誤約3小時,有乘客被迫臨時取消會議,並批評國泰航空服務每況愈下。

網民意見

網民諷刺航班延誤近5小時,乘客可由吃「宵夜」變吃「早餐」。亦有網民批評報導小題大做,並諷刺對客機延誤而感不滿的乘客可乘坐高鐵或建議航空公司無視引擎故障繼續航程。



URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-11-12 6:00am

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香港機場人員發現停機位有大型外來物 促機管局跟進

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一名香港國際機場的地勤人員於Facebook專頁《香港機場實況討論區》發佈帖文,指早前於機場停機坪的遠方停機位N144上發現大型外來物(F.O.D),促機場管理局儘快跟進事件及派出相關人士進行處理。

網民意見

有地勤人員回應指,於停機位發現大型外來物已是日常會發生的事。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-11-01 6:00am

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