Category: Terminal 1

機管局承認改圖刪「華航」徽號　解釋圖片「旨在集中介紹機型」

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香港國際機場於Facebook專頁發佈帖文，宣傳波音747「空中女王」將在香港機場出現，問網民們有否見過它，帖文亦寫下標籤「#女王準備視察機場」。其後有網民質疑，圖中「空中女王」的機身刪去了「CHINA AIRLINES」的徽號，認為機場此舉是因政治敏感故自我審查，引起網民關注及討論。機管局其後於專頁上重新發佈一張「空中女王」機身印上了「CHINA AIRLINES」徽號的照片。機管局表示，有關帖文是旨在集中介紹波音747航機在香港國際機場營運，所以刪去個別航空公司的商標，並留意到該圖片引起關注，於是重新上載有關相片的原圖。

網民意見

有網民認為機管局刪去徽號的舉動是因版權問題，因未得商標持有人同意是不可胡亂貼上有關徽號的照片；亦推測因機管局是政府部門，故不可以顯示個別公司的商標及徽號以免有「賣廣告」之嫌。另有網民貼上圖片指香港國際機場Facebook專頁之前亦曾發佈類似帖文，當時亦未有為客機刪去航空公司徽號，質疑機管局自我審查。




URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2018-09-13 6:00am

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Facebook專頁分享香港機場《 藝術、文化與音樂巡禮在機場 2018 》

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網絡紅人Ming仔於個人專頁分享由香港機場所舉辦的《 藝術、文化與音樂巡禮在機場 2018 》，並展示他與機場列車月台「漫遊機場—功夫三部曲」繪畫的合照，並讚揚由曹志豪、李志清和李健良共同合作的繪畫精緻及像真度十分高，笑指其老虎奔騰的繪畫描寫了大部份旅客出外的興奮心情。並呼籲網民參觀《 藝術、文化與音樂巡禮在機場 2018 》展覽，當作旅程出發前的第一個景點。

網民意見

普遍網民都讚賞《 藝術、文化與音樂巡禮在機場 2018 》展覽及繪畫漂亮，並指除了機場列車月台的繪畫外，其他「打卡位」亦十分出色。



URL: Facebook – Ming仔
Number of Comments: 25
#數據截至2018-09-12 6:00am

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國泰飛北京客機疑起落架故障　需折返機場

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一班由香港飛往北京的國泰航空航班， 於昨午由香港機場出發約40分鐘後，飛機的系統訊息顯示起落架可能出現問題，機組人員遂通知機場控制塔指航班需要折返，機場進行局部戒備，該航班最後於下午1時12分降落赤鱲角機場。航班經檢查後，已於下午5時重新出發飛往北京。機管局發言人表示，事件無影響機場運作。

網民意見

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“URL: Web – 東方日報新聞網”
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#數據截至2018-09-11 6:00am

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前天文台台台長促赤鱲角機場做「氣候風險模擬」

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林超英於Facebook個人專頁分享一則外國媒體報導，報導中指出赤鱲角機場是數個跑道接近海平面的機場之一，指出投資者必須要求有關機場作出氣候風險評估。林超英就報導表示，認為香港赤鱲角機場及大嶼山東部的人工島均必須完成「氣候風險模擬」，以防止日後氣候變化有可能帶來的水淹及令其機場資產貶值。並促機管局積極跟進事件，免將來的投資者卻步。

網民意見

有網民指出近日日本的天災亦可出現於其他在天然陸地及近海的機場上，其後有網民回覆指因此原因更需完成「氣候風險模擬」，並於未正式使用大嶼山的人工島前進行相關評估。有網民亦建議需計算每年人工島沉降的速度。


URL: Facebook – 林超英 Lam Chiu Ying
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#數據截至2018-09-10 6:00am

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港機場坐落內港　受風暴威脅大減

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日本關西機場受颱風影響導致嚴重水浸，令人關注同是由人工島築成的香港赤鱲角機場，日後是否有可能同受到風暴影響。前天文台台長林超英指出，全球暖化的情況下，颱風威力可能增加，憂香港國際機場受強烈颱風吹襲時會「無遮無掩」。土力工程處前處長陳健碩則認為，本港機場坐落「內港」位置，有不少山脈圍繞，不會面對風暴的正面威脅，出現類似關西機場水浸問題的可能性甚低。機管局發言人表示，香港國際機場於設計及建造時，已根據政府的相關標準及準則，充分考慮到機場附近的地理環境及風險，啟用至今一直運作暢順。發言人亦指，當遇上緊急狀況如來往機場的陸路交通中斷時，機管局會按照既定程序啟動緊急應變機制，並會與政府相關部門緊密聯繫，協助旅客。

網民意見

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URL: Web – 星島日報新聞網
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#數據截至2018-09-06 6:00am

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禁區交換登機證　韓商助內地漢偷渡澳洲囚2年

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南韓籍商人於2011年圖助一名內地漢由香港偷渡到澳洲，被控一項串謀以欺騙手段取得服務及一項向入境事務隊人員作出虛假申述罪，他承認控罪，區域法院宣佈兩項控罪各被判監禁2年，所有控罪同期執行。南韓籍商人於2011年辦理離境手續時，向入境處職員訛稱其離境目的地為悉尼，以便於機場禁區洗手間內放下登機證，以轉讓他人使用偷渡前往澳洲從而換取報酬。涉案內地漢取得該張登機證後圖前往澳洲，但被入境處職員揭發拘捕。涉案商人去年來港時被捕。入境處總入境事務主任(反偷渡情報局)吳智康指，是次案件屬個別個案，並非集團式犯案，亦看不到香港成為偷渡中轉站的趨勢。

網民意見

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URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2018-09-05 6:00am

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機場到市區交通速度　調查：香港機場名列亞洲第三

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台灣媒體報導，知名旅遊體驗預訂平台Klook客路，日前針對亞洲20大機場進出市區的速度進行真人實測，結果顯示，香港赤鱲角機場的機場快線以每公里1.18分鐘名列第三，僅次馬來西亞吉隆坡的及韓國仁川。測試方式為全球各地員工分別從城市的主要商業區同一時間出發，搭乘市中心到機場最快的交通工具，並以碼表計算抵達機場報到櫃檯的時間。其中馬來西亞吉隆坡國際機場KLIA Express以每公里0.53分鐘居冠、韓國首爾仁川機場AREX直達車以每公里0.9分鐘居次名，桃園機場則以每公里1.2分鐘排名第四。

網民意見

有網民讚揚桃園機場的巴士司機待客態度很好及熱情，並指前往機場的交通亦十分方便快捷。亦有網民提及福岡機場的交通很好。


URL: Facebook – 自由時報
Number of Comments: 13
#數據截至2018-09-03 6:00am

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網民於Facebook專頁投訴停機坪電動車充電器有損壞

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有網民於Facebook專頁《香港機場實況討論區》發帖文投訴機場停機坪的FMC客運電動車充電器有損壞如S35停機位充電器，並只剩下數部仍能操作，亦有數部只能使用單邊充電，如N32及N62停機位的充電器，促機管局跟進事件。並諷刺機管局若要環保無污染，就應認真處理相關環保問題。

網民意見

有網民批評機管局只懂聘請人手，卻沒有認真處理相關問題，發表帖文的網民亦回覆指於35停機位的充電器完全壞掉。亦有地勤人員回覆帖文指大部分的充電咀及電線開始變得殘舊，電線的絕緣膠亦損壞脫落，批評無人正視其問題。



URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 18
#數據截至2018-08-30 6:00am

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港龍客機起飛前漏油傳異味　乘客斥未即時疏散

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國泰港龍航空一班原定昨午12時50分由香港飛往鄭州的KA740客機，在起飛前的例行檢查中發現客機燃油出現滲漏，因而有所延誤。乘客梁先生指，機師曾兩度廣播，指航空公司工程人員未能確定完成檢查時間，決定安排乘客落機，並等候下午2時半改乘另一班航班，令航程延誤接近兩小時，而乘客則對國泰港龍航空沒因是次滲漏燃油而疏散乘客表不滿。機管局發言人則表示，昨午約12時40分收到報告，指一班港龍客機有燃油溢出，當局派人清理地面油漬，並於下午1時40分完成清理工作。國泰港龍航空回覆指，正調查有關事故原因，為此對乘客帶來之不便深表歉意。

網民意見

普遍網民認為乘客的表現過於誇張，指是次事件不會造成任何意外，並諷刺乘客若進行疏散可能亦會引起大眾不滿。亦有網民批評媒體嘩眾取寵，慨嘆現今媒體的質素下跌。亦有熟悉航空工程的網民笑指外行人看到時會擔心有意外發生，但內行人則清楚知道是次事件沒有對客機造成影響。



URL: Facebook – 香港航空討論區
Number of Comments: 28
#數據截至2018-08-28 6:00am

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機場連繫內地與世界

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香港機場管理局機場業界協作總經理阮英傑於頭條日報發佈專欄，指香港國際機場早在十多年前，便與珠三角地區建立緊密連繫。並引用數據指，去年經香港國際機場來往大灣區的旅客已多達1405萬人次。此外，香港國際機場於珠三角及澳門等九個快船口岸和六個車站，亦設有預辦登機服務，同時亦在多個城市設立候機樓，方便旅客來往香港。而隨着港珠澳大橋及廣深港高鐵即將啟用，來往內地的旅客可乘坐飛機到香港，並經港珠澳大橋香港口岸直達珠三角西部城市；亦可選擇乘坐機場快線，到市區轉乘高鐵，前往多個內地主要城市，接駁全國高鐵網絡。而香港國際機場的交通服務亦緊密連繫香港及不同城市，進一步鞏固香港航空樞紐地位，帶動更多經濟活動。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 頭條日報新聞網
Number of Comments: 0
#數據截至2018-08-28 6:00am

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