香港機場削夜間維修30分鐘　研縮短飛機降落間距

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香港機場管理局日前發表《從「城市機場」到「機場城市」》報告，將實行多種措施以提高跑道使用量。機管局將採用「尾流紊流類型重新分類計劃」（RECAT）縮短飛機降落間距，增加飛機升降次數；並將夜間維修所需時間縮短30分鐘，以騰出更多飛機升降時段。局方表示正分階段進行中場停機坪發展項目，預計竣工後的機場停機位數目可由191個增至215個，助應付未來航空交通增長。

網民意見

網民不認同機管局為了增加飛機升降次數，而將夜間維修時間縮短30分鐘的新措施，擔心若有客機設備損毀，維修人員沒有足夠時間進行搶修，繼而導致航空事故，後果不堪設想。網民亦批評機管局高層人員的意見及想法毫無建設性，冀高層人員能參與前線人員的工作，切身了解各職位實況。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2019-05-30 6:00am

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May 30, 2019

林天福稱香港機場積極推動及建立友善工作環境

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香港機場管理局行政總裁林天福日前於頭條日報發表專欄，宣揚香港國際機場一系列員工設施，為機場員工提供一個友善的工作環境。設施包括位於客運大樓全天候開放的員工休息室，以及為停機坪員工提供冷熱飲用水的流動飲用水供應車。專欄亦提及機管局所推出的家庭友善措施，如機場幼兒園及香港國際航空學院，支持員工平衡工作與家庭需要及自我增值。

網民意見

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URL: Web – 頭條日報網
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#數據截至2019-05-28 6:00am

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May 28, 2019

Facebook專頁分享香港國際機場娛樂設施

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Facebook專頁《香港教育工作者聯會》日前發表帖文，向網民推介香港國際機場八大消閒娛樂設施。帖文推介了UA機場影院、讓旅客可放鬆身心的瑜逸閣、室內高爾夫球俱樂部 GreenLive Air、有模擬駕駛艙及互動展品的航空探知館、全天候開放的環亞機場貴賓室、可欣賞飛機起降過程的機場展望台、翠華餐廳、及多款香港手信如奇華餅家的老婆餅。

網民意見

有網民表示仍懷念昔日的啟德機場，為九龍城居民帶來不少美好回憶。

URL: Facebook – 香港教育工作者聯會
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#數據截至2019-05-27 6:00am

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May 27, 2019

菲律賓禁中國無環評證書採砂船入境

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立法會議員姚松炎日前引述多個菲律賓傳媒報導指，菲律賓政府4月時曾禁止一艘載有中國船員的採砂船，在菲律賓境內進行採砂以供應香港國際機場的第三跑道工程，因未獲得合法環評證書。姚質疑機管局對立法會隱瞞事件，並指香港政府未能確保採購海砂的環評監察，顯示海砂供應出現斷流，建議重新考慮採用其他更可行的土地供應方法。

網民意見

有網民指由第三跑道工程海砂供應不足事件可反映出，原材料供應進度未能趕及大型基建工程的進度，終導致工程超支及延誤；並建議香港政府不應於短時間內興建不同的大型基建，宜先作長遠計劃。另有網民批評中國船員到菲律賓境內採砂的行為，揚言「狗改不了吃屎」。

URL: Facebook – 姚松炎 Edward Yiu
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#數據截至2019-05-27 6:00am

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May 27, 2019

菲律賓前監察專員入港境遭扣3小時

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菲律賓前監察專員Conchita Carpio-Morales日前來港旅遊，惟抵達香港國際機場後遭扣查三小時才獲准入境，引起多間外國傳媒及菲律賓外交部注意。外界質疑香港政府因政治目的而拒絕相關人士入境要求。

網民意見

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URL: Web – 蘋果日報網
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#數據截至2019-05-22 6:00am

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May 22, 2019

鄭松泰批評機管局感謝政府支持三跑海砂商討事宜

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立法會議員鄭松泰日前於個人Facebook專頁《Chung-Tai Cheng 鄭松泰》發佈帖文，引述一篇機管局公開感謝政府在商討內地供砂白事宜給予支持的報導，並批評機管局感謝政府的言論「荒謬」，因內地海砂供應商沒有遵守雙方協議，延誤機場第三跑道填海工程進度，直言「羞辱的事有什麼好謝」。

網民意見

網民批評內地海砂供應商視商業合約如「廢紙」，並沒有遵守合約精神，諷刺供應商視香港政府及機管局是「水魚」。

URL: Facebook – Chung-Tai Cheng 鄭松泰
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#數據截至2019-05-21 6:00am

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May 21, 2019

香港機場4月客運量650萬人次按年升3%　貨運量跌8%

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香港機場管理局日前公佈今年4月香港國際機場的客運量及飛機起降量，其中客運量達650萬人次，較去年同期增加3%，以往來台灣及歐洲的客運量錄得的升幅最顯著；因全球經濟環境不穩，其貨運量則錄得下跌8.1%，至39.4萬公噸。

網民意見

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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2019-05-21 6:00am

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May 21, 2019

泰國東方航空客機滯港逾3年　或欠機管局最少7百萬停泊費

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自泰國東方航空破產及停止營運後一架旗下波音747客機由2016年起一直「滯留」香港國際機場。機管局發言人回覆稱，現正與聲稱是客機持有人的代表商討如何處理客機，估計停泊賠償費用逾700萬港元。

網民意見

有網民指消防員可向機管局租用相關客機作機上火警演習或救援訓練。亦有網民指7百萬的停泊費用為正常範圍內，笑指停泊客機較汽車便宜。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-05-20 6:00am

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May 20, 2019

前電視主播方健儀分享香港機場更改閘口編號消息

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前電視主播方健儀日前於個人Facebook專頁《方健儀 Akina Fong》發佈帖文分享香港國際機場消息。帖文稱為配合2020年啟用的「天際走廊」，機管局將更改北衛星客運廊501至510號登機閘口及停機位為13至22號。帖文亦提及機場增設了配有USB充電插頭的獨立座位及「高速Wi-Fi區」，冀為旅客帶來更好旅遊體驗。

網民意見

有網民讚揚機管局有「眼光」，找到方健儀為香港機場宣傳相關消息。有網民則表示USB充電插頭的質素不佳，某些插頭未能正常運作。