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機管局指，因受強颱風「山竹」影響，昨共取消889班航班，幾乎全部航班都取消或延遲，會待今午天氣恢復穩定後重新編配航班。而機場有不少旅客因航班取消而滯留機場，有部分航空櫃台仍然運作，回應旅客查詢。部分機場商舖和食肆繼續營業，食物和樽裝水亦有餘貨。而颱風帶來的大雨亦令機場客運大樓多處漏水，要出動水桶盛水，清潔工人亦不斷抹地以免地面積水，亦有機場職員在離境大堂入口堆起沙包，以防水浸。
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URL: Facebook – Now News – 新聞
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#數據截至2018-09-17 6:00am
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一架美國航空客機，原定昨晚6時30分於香港國際機場起飛，前往美國洛杉磯，惟飛機在停機坪準備起飛時，懷疑有機件發生故障冒煙。機場控制塔接獲訊息後，立刻作出戒備，消防處亦出動消防車到場。事故期間機上百多乘客疏散，無人受傷。美國航空表示，肇事原因有待調查，而有關航班需延至今日起飛。機場管理局發言人表示，機場運作未受事件影響。
網民意見
普遍網民均諷刺美國航空的客機事故相對其他的航空公司較多，亦引述上次起落架故障一事，今次則為輔助動力系統故障，諷刺美國航空「旺火」；亦有網民笑指客機冒煙的模樣如「蒸氣火車」。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-09-14 6:00am
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美國CNN報導指，香港國際機場管理局將推行一項機場升級計劃，預計耗資超過1,400億港元。包括擴建1號客運大樓及興建T1附樓，可提供更多航班櫃檯，行李輸送帶和露天花園。T1附樓將於2019年竣工，並會興建一座200米長的天橋連接客運大樓。報導續指，香港機場亦將開發一座12層的多功能建築，其中包括航空學院、機場工作人員的娛樂設施、1,400個新的停車位以及機場工作人員的專屬托兒所。機場升級計劃亦包括佔地25公頃的Skycity，是一個提供餐飲，零售和娛樂產品及新的酒店和辦公室的綜合大樓。
網民意見
有香港網民指不需要香港國際機場興建新設施，只希望有一個平靜的香港，批評中國旅客來港旅遊的數量已飽和。網民續指，政府投放過多資源於基建工程，認為機場升級計劃的資金應用於醫療及教育界上。亦有網民在相關貼文標籤（tag）朋友分享報導。
URL: Facebook – CNN Travel
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#數據截至2018-09-14 6:00am
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香港國際機場於Facebook專頁發佈帖文，宣傳波音747「空中女王」將在香港機場出現，問網民們有否見過它，帖文亦寫下標籤「#女王準備視察機場」。其後有網民質疑，圖中「空中女王」的機身刪去了「CHINA AIRLINES」的徽號，認為機場此舉是因政治敏感故自我審查，引起網民關注及討論。機管局其後於專頁上重新發佈一張「空中女王」機身印上了「CHINA AIRLINES」徽號的照片。機管局表示，有關帖文是旨在集中介紹波音747航機在香港國際機場營運，所以刪去個別航空公司的商標，並留意到該圖片引起關注，於是重新上載有關相片的原圖。
網民意見
有網民認為機管局刪去徽號的舉動是因版權問題，因未得商標持有人同意是不可胡亂貼上有關徽號的照片；亦推測因機管局是政府部門，故不可以顯示個別公司的商標及徽號以免有「賣廣告」之嫌。另有網民貼上圖片指香港國際機場Facebook專頁之前亦曾發佈類似帖文，當時亦未有為客機刪去航空公司徽號，質疑機管局自我審查。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2018-09-13 6:00am
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網絡紅人Ming仔於個人專頁分享由香港機場所舉辦的《 藝術、文化與音樂巡禮在機場 2018 》，並展示他與機場列車月台「漫遊機場—功夫三部曲」繪畫的合照，並讚揚由曹志豪、李志清和李健良共同合作的繪畫精緻及像真度十分高，笑指其老虎奔騰的繪畫描寫了大部份旅客出外的興奮心情。並呼籲網民參觀《 藝術、文化與音樂巡禮在機場 2018 》展覽，當作旅程出發前的第一個景點。
網民意見
普遍網民都讚賞《 藝術、文化與音樂巡禮在機場 2018 》展覽及繪畫漂亮，並指除了機場列車月台的繪畫外，其他「打卡位」亦十分出色。
URL: Facebook – Ming仔
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#數據截至2018-09-12 6:00am
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一班由香港飛往北京的國泰航空航班， 於昨午由香港機場出發約40分鐘後，飛機的系統訊息顯示起落架可能出現問題，機組人員遂通知機場控制塔指航班需要折返，機場進行局部戒備，該航班最後於下午1時12分降落赤鱲角機場。航班經檢查後，已於下午5時重新出發飛往北京。機管局發言人表示，事件無影響機場運作。
網民意見
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“URL: Web – 東方日報新聞網”
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#數據截至2018-09-11 6:00am
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林超英於Facebook個人專頁分享一則外國媒體報導，報導中指出赤鱲角機場是數個跑道接近海平面的機場之一，指出投資者必須要求有關機場作出氣候風險評估。林超英就報導表示，認為香港赤鱲角機場及大嶼山東部的人工島均必須完成「氣候風險模擬」，以防止日後氣候變化有可能帶來的水淹及令其機場資產貶值。並促機管局積極跟進事件，免將來的投資者卻步。
網民意見
有網民指出近日日本的天災亦可出現於其他在天然陸地及近海的機場上，其後有網民回覆指因此原因更需完成「氣候風險模擬」，並於未正式使用大嶼山的人工島前進行相關評估。有網民亦建議需計算每年人工島沉降的速度。
URL: Facebook – 林超英 Lam Chiu Ying
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#數據截至2018-09-10 6:00am
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日本關西機場受颱風影響導致嚴重水浸，令人關注同是由人工島築成的香港赤鱲角機場，日後是否有可能同受到風暴影響。前天文台台長林超英指出，全球暖化的情況下，颱風威力可能增加，憂香港國際機場受強烈颱風吹襲時會「無遮無掩」。土力工程處前處長陳健碩則認為，本港機場坐落「內港」位置，有不少山脈圍繞，不會面對風暴的正面威脅，出現類似關西機場水浸問題的可能性甚低。機管局發言人表示，香港國際機場於設計及建造時，已根據政府的相關標準及準則，充分考慮到機場附近的地理環境及風險，啟用至今一直運作暢順。發言人亦指，當遇上緊急狀況如來往機場的陸路交通中斷時，機管局會按照既定程序啟動緊急應變機制，並會與政府相關部門緊密聯繫，協助旅客。
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URL: Web – 星島日報新聞網
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#數據截至2018-09-06 6:00am
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南韓籍商人於2011年圖助一名內地漢由香港偷渡到澳洲，被控一項串謀以欺騙手段取得服務及一項向入境事務隊人員作出虛假申述罪，他承認控罪，區域法院宣佈兩項控罪各被判監禁2年，所有控罪同期執行。南韓籍商人於2011年辦理離境手續時，向入境處職員訛稱其離境目的地為悉尼，以便於機場禁區洗手間內放下登機證，以轉讓他人使用偷渡前往澳洲從而換取報酬。涉案內地漢取得該張登機證後圖前往澳洲，但被入境處職員揭發拘捕。涉案商人去年來港時被捕。入境處總入境事務主任(反偷渡情報局)吳智康指，是次案件屬個別個案，並非集團式犯案，亦看不到香港成為偷渡中轉站的趨勢。
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URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2018-09-05 6:00am
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台灣媒體報導，知名旅遊體驗預訂平台Klook客路，日前針對亞洲20大機場進出市區的速度進行真人實測，結果顯示，香港赤鱲角機場的機場快線以每公里1.18分鐘名列第三，僅次馬來西亞吉隆坡的及韓國仁川。測試方式為全球各地員工分別從城市的主要商業區同一時間出發，搭乘市中心到機場最快的交通工具，並以碼表計算抵達機場報到櫃檯的時間。其中馬來西亞吉隆坡國際機場KLIA Express以每公里0.53分鐘居冠、韓國首爾仁川機場AREX直達車以每公里0.9分鐘居次名，桃園機場則以每公里1.2分鐘排名第四。
網民意見
有網民讚揚桃園機場的巴士司機待客態度很好及熱情，並指前往機場的交通亦十分方便快捷。亦有網民提及福岡機場的交通很好。
URL: Facebook – 自由時報
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#數據截至2018-09-03 6:00am
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