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《雅虎香港》撰文分享托運行李被送上轉盤後的過程，指國際級機場都以機械化處理行李，惟仍有部分工序如行李裝機及卸貨，須以人手處理。文章指，地勤人員會為行李貼上附有RFID無線射頻識別技術的條碼，而所有航班資訊丶行李主人的資料都可從條碼中得知；然後行李便會進入巨型軌道，以香港為例，該軌道有34公里長，讓行李有如坐火車般在輸送帶上穿梭。每件行李在進入行李處理系統後均須經過X光檢查，有問題的行李會再進行不同程度的安檢。最終行李會自動分類及送到所屬飛機；如職員發現有行李送錯地方，只要輸入條碼即可找回。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息。
URL: Facebook – 雅虎香港新聞
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#數據截至2018-01-19 6:00am
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有Facebook專頁分享多部型號Neoplan N922-2的雙頭停機坪巴士退役，並分享多張巴士於凌晨時份由平板車從香港國際機場運走的照片。
網民意見
有網民認為該款退役巴士比如今使用中的巴士好，又批評新一批巴士很差。亦有網民表示，該巴士上斜完全無力，早就應該退役；有網民則反駁機場並無上斜路段。另外有網民指，該巴士當日由啟德機場運到赤鱲角，已使用了20年；惟有網民反指該批巴士是於機場搬入赤鱲角時新購，啟德機場的巴士則賣到了悉尼機場。
URL: Facebook – hkitalk.net 香港交通﹒資訊網
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#數據截至2018-01-19 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，指機場管理局已就機場員工泊車位問題，以書面回覆譚文豪議員。回覆大致內容指，機場停車位相當緊張，已加強呼籲公眾人士及機場使用者盡量使用公共交通工具來往機場。
網民意見
有網民指，當局的回覆並無解決問題，亦未有解釋為何機管局職員車位比其他機場職員車位多。另外有網民建議當局取消所有員工泊車優惠及月租車位，將所有車位留予旅客使用，這樣才算是公平。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，分享一系列於香港國際機場設備停放區拍攝所得的照片，指有一車輛停放在沒有標示屬於任何公司的車位上，但卻遭職員鎖車；因而於群組中向網民查詢鎖車原因。
網民意見
有網民稱，因該車位只可停放工具；有網民則貼出機管局指引，指設備停放區只供閑置的地勤支援設備使用。亦有網民指，紅藍區一向為租戶專用，其他公司不能使用。另外有網民分享早前警車違泊的照片，諷刺機管局決定鎖不鎖車是不需要原因；又指於機場工作識人比識字好，更稱曾有人因與機管局職員有交情而避過扣分，批評機管局內部黑暗。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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有網民於Facebook群組分享機場及港珠澳口岸員工乘車優惠計劃的新機制，指員工需向車長展示已登記「指定僱員身份」的八達通正面，並以該八達通繳付車資。發帖者指，有員工稱八達通既然已登記，向車長出示八達通為多此一舉；惟其認為，如員工們一開始自律，巴士公司亦毋須多做一步。
網民意見
有網民指，大家又不是不識字，守規矩向司機出示八達通又有何難度。亦有網民表示，曾在拍卡後才向巴士司機出示八達通，因而被司機責罵他應先出示後拍卡；有網民則認為，司機亦只是按章工作，以防止拍錯卡惹爭議。另外有網民認為，城巴要收取員工10元作新證服務費，但服務卻與未收取費用前一樣，質疑其欺騙員工金錢。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-18 6:00am
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政府新聞網於其Facebook專頁發帖，分享政務司司長張建宗於機場管理局推動的「Extra Mile里．想高飛」項目啟動典禮上的致辭，指機場的就業情況有改善，但仍然有4,000個空缺。張表示，明白到機場交通是求職者的重要考慮，但認為交通問題可以克服；有部分企業已開始提供接駁交通工具，而政府亦即將推出交通津貼計劃，更有一條行車隧道正在興建中，呼籲企業耐心等待，就業情況有望於未來兩丶三年間好轉。
網民意見
有網民建議當局於大嶼山興建房屋，為機場提供更多勞動人口；有網民則建議可加設機場來往西北的特別津貼。亦有網民諷刺於機場工作有如到大嶼山「工作假期」，又指如月入只有16,000元，張司長又會不會考慮。另外有網民指，時間與車資都是上班成本，不僅機場面對這個問題；認為工作的吸引程度亦是求職者的考慮因素，建議當局可於學校舉辦推廣活動或聯辦培訓課程，相信會比車資津貼來得吸引。
URL: Facebook – 政府新聞網
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#數據截至2018-01-17 6:00am
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匡智會於其Facebook專頁發帖，分享匡智松嶺綜合職業訓練中心早前與家職會合辦的各樣家庭活動，包括遊覽林村許願樹丶參觀香港國際機場內的航天城翔天廊，並到二號客運大樓參加「我的合味道工作坊」。帖文指，家長及學員合力設計杯麵，大家都十分享受活動。
網民意見
帖文暫未錄得任何留言數據。
URL: Facebook – Hong Chi Association匡智會
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#數據截至2018-01-17 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，批評機場管理局對警車違泊視而不見。
網民意見
有網民指，機管局選擇性鎖車，諷刺當局或因工作太忙而一時忘記了。亦有網民表示，政府官員有特權可獲豁免；又指警車需隨時準備處理突發事故，一旦被鎖或會引起不必要的麻煩。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-16 6:00am
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有網民於討論區發帖，指位於香港機場禁區外的翠華茶餐廳屬旗下分店最差，認為該翠華只是地方寬敞，但食物由煮好至送到客人面前已失去應有溫度。
網民意見
有網民認為，機場每一間食肆的質素的不好，即使是阿鴻小吃也比市區分店差得多。亦有網民指，曾有機場同事於翠華的羅宋湯中吃到蟑螂，批評當時翠華未有道歉，只是將湯收走。另外有網民表示，於機場進餐只求飽肚，不要太高要求；惟有網民則指，機場員工沒有選擇。
URL: 香港討論區 – 消閒娛樂
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#數據截至2018-01-16 6:00am
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立法會議員譚文豪就機場員工泊車位事宜，向機場管理局發出的公開信；內容指，機場員工達73,000人，獲分配的車位僅120個，而機管局職員只有1,600人，卻獲分配140個車位，質疑機管局厚此薄彼。譚因而於公開信中要求機管局增加機場員工泊車位數目，以釋公眾疑慮。有網民將公開信分享至Facebook群組，並指雖不知道成果如何，但也要先感謝譚議員。
網民意見
有網民多謝譚議員的幫忙及熱心跟進，又讚揚其幫到手，並非口說無憑。亦有網民分享照片指，巴士總站旁的停車場長期無車停泊，建議開放予機場員工使用。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-15 6:00am
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