HKIA Weekly Summary (22/3/2019 – 29/3/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

英國航空往德國航班 誤降蘇格蘭愛丁堡機場

一班原定由倫敦飛往德國的英國航空客機,於3月25日誤降蘇格蘭的愛丁堡機場。英國航空就事件致歉,表示涉事客機已重新規劃路線並安全降落在德國杜塞爾多夫機場;並強調將調查是次事件。

事件於3月25日開始錄得貼文量,並於3月26日引起網民及媒體的注意,其互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook,為內地與外國媒體和網民所討論。有網民推測涉事航班的飛行計劃出錯,導致客機誤降愛丁堡機場。

URL: 微博 – 环球时报
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#數據截至2019-3-29 6:00am

機場職員於Facebook專頁發佈帖文 不滿機場麻疹疫苗接種安排

本港麻疹疫情持續擴散,有不少機場職員批評香港國際機場的麻疹疫苗注射站安排混亂,如排隊輪候時間過長;而有限名額亦未能令所有機場職員受惠。

因機場麻疹病毒肆虐,事件於3月22日開始錄得貼文量,並於3月27日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後數天亦陸續有帖文跟進事件發展。帖文主要轉載於Facebook,為香港媒體和網民所報導與討論。其他機場職員回應帖文,指出人手有限,輪候時間長是無可避免的事;並希望機管局增設疫苗接種名額,及加開晚間與凌晨注射時段,以方便於晚間工作的機場職員。另有網民建議機管局應直接為各公司分配時間,讓旗下職員均可以接種疫苗,以減少不必要的混亂。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-3-29 6:00am

國泰公佈49.3億購快運 快運一控股公司有意爭辯

國泰航空公佈斥資49.3億元收購香港快運100%股權,最快於今年12月前完成交易,快運日後將成為國泰的全資附屬公司。國泰表示,兩公司的業務及業務模式可互補,相信能產生協同效應。一間代表香港快運的中間控股公司股東的律師事務所其後致函國泰,表示有意爭辯賣方就交易訂立股份收購協議。

事件於3月22日開始錄得貼文量,並於3月27日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook,為香港媒體和網民所報導與討論。普遍網民支持收購事宜,認為國泰航空以49.3億元收購香港快運十分划算,因香港快運的機隊機齡小,更有26條航線,有助國泰航空的未來發展。另有網民擔心國泰航空一旦成功收購香港快運,或會減少推出優惠機票及加價。

URL: Facebook – 布萊N 機票達人
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#數據截至2019-3-29 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (15/3/2019 – 22/3/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

將評級工作判給波音 工程師批評航空局依賴外判

美國傳媒報道,聯邦航空管理局會將波音737 MAX系列客機評核工作判給波音公司,據稱美國交通部會就事件調查航空局。受訪航空局工程師認為,連續兩宗空難明顯反映了航空局將過多的飛機驗證的責任外判,認為波音的人員不應該有權主導安全分析報告。

事件於3月15日開始錄得貼文量,並於3月18日引起網民及媒體的注意,其互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook,為內地與外國媒體和網民所討論。網民批評聯邦航空管理局的處事方式,批評航空局只會嚴格管理其他國家的航空公司及相關客機,惟對美國生產的客機及航空公司的檢查程序則十分兒戲,安全問題更千瘡百孔;另有網民指出連續發生兩宗空難的航空公司亦有責任。

URL: Facebook – TIME
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#數據截至2019-3-22 6:00am

波音推出737 MAX系列軟件升級版 以全面確保客機安全

波音公司表示將推出737 MAX系列客機的軟件升級版,惟並未交代具體推出日期。美國機師工會表示,波音曾與各大航空公司開會,透露將安排機師使用平板電腦學習如何使用升級版的737 MAX駕駛軟件,課程約15分鐘。

事件於3月15日開始錄得貼文量,並於3月19日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後數天亦陸續有帖文跟進事件發展。帖文主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。網民批評發生兩宗嚴重空難意外後,仍無人出面為事件負責,促波音公司主席就事件引咎辭職;另有網民批評15分鐘的課程「兒戲」,斥波音公司漠視旅客安全,慨嘆對波音客機已失信心。

URL: Facebook – China Xinhua News
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#數據截至2019-3-22 6:00am

寧波飛濟州航班遇強風顛簸驟降 客機折返寧波

一班從浙江寧波飛往韓國濟州島的中國春秋航空客機,日前在濟州上空遭遇風切變,客機隨後折返並安全降落。有乘客表示,事發時整架客機持續顛簸,機上充斥尖叫聲和哭喊聲。春秋航空其後已安排另一客機接載受影響旅客前往韓國濟州島。

事件於3月20日開始錄得貼文量,因正是事發當天,並於3月21日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博,為內地媒體和網民所報導與討論。不少網民分享乘搭客機遭遇氣流及不能降落的個人經歷,如客機內的物件會散落一地,場面驚險。另有網民指出客機的雷達應可檢測到風切變等現象;亦有網民認為遇上大自然現象是無可避免,只能「聽天由命」。

URL: 微博 – 头条新闻
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#數據截至2019-3-22 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (8/3/2019 – 15/3/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

多國宣佈即時停飛波音737 MAX 8客機 波音建議全球停飛

全球多國向波音737 MAX系列客機頒發禁飛令,相關客機將停飛至問題解決為止。聯邦航空管理局表示,是根據新證據及衞星數據而作出停飛決定。波音公司在航空局改變立場後發聲明指雖仍對737 MAX有信心,惟考慮到公眾憂慮,建議全球371架737 MAX暫停飛行。

事件於3月10日開始錄得貼文量,並於3月12日引起網民及媒體的注意,其互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook,為內地與外國媒體和網民所討論。有網民指出雖美國較遲頒發停飛令,惟考慮到人命關天及航空安全問題,亦值得一讚其禁飛決定。另有網民推斷波音737 MAX 8客機的自動感應器系統出現問題,導致飛機誤判失速引發意外。

URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2019-3-15 6:00am

埃塞俄比亞航空客機墜毀全員罹難 包括一名港人

一班埃塞俄比亞航空737-800MAX客機,日前於亞的斯亞貝巴墜毁,機上149名乘客及8名機組人員全部罹難。中國駐埃塞俄比亞大使館向傳媒證實有8名中國乘客死亡,當中包括一名在聯合國工作的香港人。

事件於3月10日開始錄得貼文量,因正是事發當天,並於3月11日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後數天亦陸續有帖文跟進事件發展。帖文主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。有網民指出涉事客機為獅子航空空難事件中的同款客機,並指客機機齡少於6個月,質疑波音737 MAX 8客機的設計有問題,冀美國聯邦航空總署儘快調查意外起因。另有網民認為連續兩單空難意外,或嚴重打擊外界對波音公司的信心。亦有不少網民於帖文留下經文,願逝者安息。

URL: Facebook – CGTN
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#數據截至2019-3-15 6:00am

兩名祥鵬航空乘客向客機引擎投硬幣 航班延誤兩小時

兩名祥鵬航空女乘客於周日(10日)登上客機時,向引擎方向投擲硬幣。經機長現場觀察後,認為無將硬幣扔進發動機的風險,導致航班延誤兩小時至當晚10時才起飛,260名旅客受影響。兩名乘客其後移交至公安機關處理。

事件於3月11日開始錄得貼文量,並於3月12日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博,為內地的媒體和網民所報導與討論。普遍網民批評兩名女乘客無知及行為不當,認為應判以重罰,並增加最高罰款額及監禁年期以防止日後發生類似事件。另有網民諷刺香港國際機場可考慮於合適位置興建一個許願池,笑指收入應十分可觀。

URL: 微博 – 凤凰网财经
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#數據截至2019-3-15 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (1/3/2019 – 8/3/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

火警訊號故障 國航北京飛美航班急降俄羅斯

一班由北京飛往洛杉磯的中國國際航空波音777客機,後貨艙於飛行途中顯示火警警報,需緊急降落俄羅斯阿納德爾機場,幸人機安全。國航指經檢查後,初步判斷為飛機火警訊號故障;並已調配客機到俄羅斯接載受影響旅客前往目的地。

事件於3月5日開始錄得貼文量,並於3月6日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook,為內地與香港媒體和網民所討論。有網民同意客機得悉火警警報後緊急降落的決定,因涉及航空安全。另有網民發現因天氣影響,涉事客機的緊急滑梯被大風吹起,令乘客難以下機。

URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2019-3-8 6:00am

國泰航空確認洽購香港快運

國泰航空確認正積極洽購廉價航空香港快運。國泰航空表示,仍無法確定會否就是次收購訂立任何協議,將於適當時候發表公告。國泰補充,香港快運能配合國泰的航空網絡,與公司的營運模式互補,令往來香港航班的接駁力以倍數增長。

事件於3月4日開始錄得貼文量,並於3月5日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後的貼文量大幅回落。帖文主要轉載於Facebook及論壇,為香港媒體和網民所報導與討論。有網民指出相比成立新廉價航空公司,直接收購香港快運的決定來得更有效率;並認為國泰航空有意提升於香港市場的競爭力,實屬好事,笑指一旦收購成功,香港快運或需改名為「國泰快運」。

URL: Facebook – 又飛啦! Flyagain.la
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#數據截至2019-3-8 6:00am

維珍航空撤空姐化妝規定 提供長褲制服

維珍航空宣佈撤銷女空中服務員必須化妝的規定,允許不化妝執勤,並將主動提供長褲制服供員工選擇。維珍航空發言人表示,新規定不僅令員工更加舒適,亦讓員工能夠在工作期間以自己想要的方式呈現自己。

事件於3月5日開始錄得貼文量,並於3月6日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於Facebook及微博,為外國與內地的媒體和網民所報導與討論。普遍網民對維珍航空的新措施表示支持,並希望維珍航空允許空中服務員以運動鞋取代高跟鞋,讓空中服務員可於舒適的情況下工作。

URL: Facebook – BuzzFeed
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#數據截至2019-3-8 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (22/2/2019 – 1/3/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

巴基斯坦稱擊落兩印度戰機活捉機師 國際航班需改道

巴基斯坦軍方表示,在領空內擊落兩部印度戰機,並活捉了兩名機師,其中一人須送院治理。據消息指,駛經印度及巴基斯坦空域的國際航班因此受影響,部分客機需折返起飛地點。

事件於2月22日開始錄得貼文量,並於2月27日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook,為內地、台灣及外國媒體和網民所討論。有網民指出巴基斯坦事發後已關閉領空範圍,導致不少國際航班需繞道前往目的地,被迫延長航程時間。另有網民分享相關數據,指印度空軍於40年來墜毀逾1,000架戰機,質疑涉事戰機是不慎墜下,而非被擊落。

URL: Facebook – ETtoday新聞雲
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#數據截至2019-3-1 6:00am

大灣區「交通7任務」 倡建世界級機場群

中國交通運輸部部長李小鵬日前就《粵港澳大灣區發展規劃綱要》表示,正研究交通基礎設施建設的實際發展方向,包括建設大灣區對外交通運輸通道、構築區內快速交通網絡、提升珠三角港口群國際競爭力、建設世界級機場群、提高客貨運輸服務水平、提升交通科技創新能力,以及建設綠色生態交通。

事件於2月22日開始錄得貼文量,並於2月25日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後的貼文量大幅回落。帖文主要轉載於微博及論壇,為內地媒體和網民所報導與討論。有網民認為粵港澳大灣區的受惠者主要為富商及地產商,沒有為三地市民帶來機遇;另有網民認為中國太大野心,想取代美國的影響力,惟認為大灣區的實際發展未必如藍圖般理想。

URL: Facebook – LinePost 線報
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#數據截至2019-3-1 6:00am

亞特拉斯航空貨機墜毀 機上3人全罹難

一班搭載亞馬遜貨櫃的亞特拉斯航空波音767貨機,於2月23日飛往德州休士頓途中墜毀,機上3人身亡。搜救隊伍已找到飛機殘骸,現時仍繼續搜索飛行紀錄儀,以調查空難原因。

事件於2月24日開始錄得貼文量,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰,因正是事發當日;其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook及微博,為外國與內地的媒體和網民所報導與討論。普遍網民留言願死者安息;另有網民指出涉事貨機事發時的垂直下降速率高達每分鐘29000英呎,感到驚訝,並推測貨機墜毀是因惡劣天氣所致。

URL: Facebook – USA TODAY
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#數據截至2019-3-1 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (15/2/2019 – 22/2/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

稱受脫歐影響 英國FLYBMI航空宣佈停止營運

主打歐洲航線的英國區域航空FLYBMI日前表示基於英國脫歐的不明朗因素,宣佈即時停止營運及取消所有航班,並交由破產管理人管理。英國交通部表示,對FLYBMI停運感到失望,普將集中協助受影響旅客。

事件於2月17日開始錄得貼文量,並於2月18日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook,為內地與外國媒體和網民所討論。普遍網民認為航空公司FLYBMI以脫歐作藉口,以掩飾其財政危機,諷刺航空公司「賴地硬」。

URL: 微博 – 凤凰网财经
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#數據截至2019-2-22 6:00am

國泰航空2018年扭虧為盈 估計盈利約23億元

國泰航空日前發佈盈利預告,估計2018年的業績扭虧為盈,可獲盈利約23億元;而2017年的虧損則為12.59億元。國泰航空表示,去年客運業務受惠於收益管理的提升,強大的貨運業務以及運載量的增長,反映其企業轉型計劃成功發揮正面影響。

事件於2月15日開始錄得貼文量,並於2月20日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後的貼文量大幅回落。帖文主要轉載於Facebook,為香港媒體和網民所報導與討論。有網民推測國泰航空透過燃油對沖賺取盈利,因油價於2018年曾一度上升;亦有網民指出大裁員亦會減少其營運成本。另有網民批評即時國泰航空獲利仍沒有改善轄下員工的福利待遇,促國泰航空調高加薪幅度。

URL: Facebook – 里先生 MrMiles.hk – 里數攻略 信用卡酒店旅遊優惠情報
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#數據截至2019-2-22 6:00am

華航機師駕駛艙打瞌睡 已被懲處

據台灣媒體報導,一名中華航空747機隊總機師於飛行途中,在駕駛艙打瞌睡,遭副機師拍照留存。華航就事件作出回應,指此案發生早於罷工事件之前,涉事機師已向公司自行上報有關違規行為,華航亦已依規定作出處分。

受罷工行動影響,話題因而延續至本週。事件於2月20日引起注意,21日的帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook及博客,為台灣的媒體和網民所報導與討論。網民支持中華航空向涉事機師作出處分,並認為應同時懲處副機師,因未有及時叫醒總機師,已違反航空駕駛要求。另有網民指出在駕駛艙內「管制性休息」沒有問題且合法,強調涉事機師不應受到處分。

URL: Facebook – 東森新聞
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#數據截至2019-2-22 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (8/2/2019 – 15/2/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

華航勞資談判160小時達成共識 工會結束罷工行動

台灣中華航空勞資雙方於本月14日達成5項共識,罷工行動在簽訂協議書後落幕。據了解,華航承諾將增派機師和提供海外住宿以解決「疲勞航班」問題;在二年內研究規劃只聘用外國籍副機師,若無特殊情形,日後不可聘用外國籍正機師。

罷工行動於上週末發生,因此話題延續至本週。事件於2月14日引起網民及媒體的注意,其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於Facebook及論壇,為台灣媒體和網民所討論。有網民認為所有福利都要靠自己爭取;並強調航空公司形象十分重要,飛行安全更涉及乘客安危問題,故需認真正視相關問題,向社會樹立良好的公司形象。另有網民批評機師工會為「攪事垃圾」,被其他網民斥其言論無禮,令人髮指。

URL: Facebook – 林佳龍
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#數據截至2019-2-15 6:00am

空中巴士將停產A380客機 2021年作最後交付

歐洲大型飛機生產商空中巴士宣佈將停產A380客機,預計於2021年完成最後的交付工作。空中巴士表示,關閉生產線會令3,000至3,500個職位受影響,日後將與工會商討相關安排。持有多架A380客機的阿聯酋航空表示,直至2030年,A380客機都會是其航線支柱。

受傳聞影響,事件於2月8日開始錄得貼文量,並於2月14日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰,因正是空中巴士宣佈停產A380客機當日;其後的貼文量大幅回落。帖文主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民對此消息感可惜;有不少網民慶幸曾乘搭A380客機,並讚揚A380客機的座位空間寬敞舒適,沒有任何壓迫感。另有網民認為因A380客機的營運及維修成本高昂,航空公司未必有足夠資金投入營運;並指出A380客機的「致命傷」為靈活性不足,亦不能開啟客機機鼻以裝卸貨物;認為波音747客機於各方面更勝一籌。

URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2019-2-15 6:00am

未獲中國當局降落許可 紐西蘭航空客機需折返

一班由奧克蘭飛往上海的紐西蘭航空客機,日前因未獲中國當局准許降落,被迫在飛行途中原路折返。紐西蘭航空其後向乘客道歉,並安排了特別客機於本月10日晚上11時接載受影響的乘客前往上海。

事件於2月10日開始錄得貼文量,並於2月12日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook及微博,為內地及外國的媒體和網民所報導與討論。有網民推斷紐西蘭航空的文件有錯誤,導致中國當局不批准客機降落;另有網民指出涉事客機機型為B787,而紐西蘭航空並沒有於中國當局的「外國航空運營人證書」註冊涉事機型,故客機不能飛進中國領空。

URL: Facebook – TVBS 新聞
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#數據截至2019-2-15 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

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HKIA Weekly Summary (1/2/2019 – 8/2/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

中華航空機師工會宣佈罷工 700名機師參與行動

台灣機師工會中華航空分會於本月8日清晨開始罷工,共700名機師參與。華航表示行動導致多班航班延誤及取消,將持續調度人手及航班,透過採用較多座位的客機疏導旅客。

事件於2月1日開始錄得貼文量,並於2月8日引起網民及媒體的注意,其帖文量及互動量為整個星期的最高峰,因華航機師於當日正式展開罷工行動。事件主要轉載於Facebook,為台灣媒體和網民所討論。普遍網民支持是次罷工行動,認為機師應勇於為自己爭取權益;並以台灣機師工會及香港的工會作比較,諷刺香港的工會只會出賣工人的利益。另有網民認為分會選擇於年初四開始罷工行動的動機不單純,因不少市民仍在海外旅行,或會造成嚴重影響。

URL: Facebook – 布萊N 機票達人
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#數據截至2019-2-8 6:00am

奧蘭多機場男子跳樓自殺 近百班航班取消

一名美國運輸安全管理局職員,於本月2日從奧蘭多國際機場酒店露台上墮樓,直接墮於機場大廳,引起旅客恐慌。機場安檢一度關閉3小時,導致航班延誤,近百班航班被迫取消。男子其後送院不治。

事件於2月3日開始錄得貼文量,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰,因正是事發翌日;其後的貼文量大幅回落。帖文主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民紛紛留言希望逝者安息,慨嘆該名男子生前必定承受着不少壓力,故決定以自殺了結一生;另有網民擔心目擊事件發生的旅客其心理陰影難以磨滅。

URL: Facebook – People
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#數據截至2019-2-8 6:00am

成田機場積雪 日本航空客機滑出滑行道

一班日本航空客機,懷疑因受路面積雪影響,降落東京成田機場後不慎衝出滑行道,導致左輪卡著雪堆,逾二百名乘客與機組人員受困逾兩小時,幸無人受傷。

事件於2月1日開始錄得貼文量,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook,為台灣及外國的媒體和網民所報導與討論。有網民認為機場應儘快協助受影響乘客下機,認為客機若有潛在風險如發生爆炸,後果將不堪設想。另有不少網民於相關帖文標籤(tag)朋友分享消息。

URL: Facebook – Channel NewsAsia
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#數據截至2019-2-8 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (25/1/2019 – 1/2/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

天氣惡劣勉強降落 俄羅斯轟炸機炸成火球

一架俄羅斯軍方轟炸機於上周二(22日)返回奧蘭亞空軍基地時,因天氣狀況惡劣,勉強降落時墜毀。轟炸機其後隨即裂成兩半,並炸成火球,機上4名操作員中,僅1人生還。

事件於1月27日開始錄得貼文量,其帖文量及互動量為整個星期的最高峰,因正是事發當天;其後的貼文量大幅回落。主要轉載於微博及Facebook,為內地與外國媒體和網民所討論。普遍網民形容是次意外如「悲劇」,願死者安息。另有網民批評操作員勉強降落的行為,認為是次意外是可以避免的。

URL: Facebook – Aeronews
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#數據截至2019-2-1 6:00am

波音研發飛行汽車 將採用全自動操控

波音日前宣佈完成了首次飛行汽車測試,測試內容包括起飛,懸停和降落,惟未有測試垂直升空和向前飛行之間的轉換。飛行汽車將採用全自動操控,由電力推進系統提供動力。波音表示,將繼續進行測試,以提高其安全性和可靠性。

事件於1月25日開始錄得貼文量,並於1月27日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook及微博,為外國及內地媒體和網民所報導與討論。普遍網民期待飛行汽車面世,惟有網民關注其駕駛資格及執照問題。另有網民認為波音的飛行汽車只是小型直昇機,並不是「汽車」。

URL: Facebook – Bloomberg
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#數據截至2019-2-1 6:00am

陸客帶豬肉製品入台拒付$5萬罰款 3小時後遣返香港

一名從香港前往台灣的內地旅客,因攜帶含有雞肉及豬肉成份的火腿腸,遭海關人員查獲。惟旅客拒絕繳付20萬新台幣罰款,隨即被拒入境,並於當晚乘坐港龍航空的航班返回香港。台灣防檢局強調該名旅客在未繳清罰款前,將不得再入境台灣。

事件於1月25日開始錄得貼文量,並於1月26日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;事件其後幾天持續有帖文記錄,可見網民大多即時回應相關帖文。事件主要轉載於論壇及Facebook,為兩岸三地的媒體和網民所報導與討論。有網民批評台灣當局應安排涉事旅客直接遣返回中國內地,強調香港不是「收容所」;並指出旅客拒絕繳付罰款的舉動可恥,諷刺是否殺人後也可拒絕入獄。另有網民支持台灣當局嚴格執行禁令,擔心有人已引入含豬瘟病毒的豬肉製品到港。

URL: Facebook – 上下游 News&Market
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#數據截至2019-2-1 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (18/1/2019 – 25/1/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

小型飛機橫越英倫海峽失聯 卡迪夫城新簽前鋒生死未卜

英國警方周二確認,上周六宣佈加盟卡迪夫城的阿根廷前鋒伊美利安奴沙拿,所乘坐的小型飛機在根西島燈塔附近的海面失去聯絡。當局表示,現正搜尋飛機的正確位置及下落,惟機內乘客生存的可能性很渺茫。

事件於1月22日開始錄得貼文量,並於1月23日引起網民及媒體的注意,其帖文量及互動量為整個星期的最高峰,其後的貼文量大幅回落。主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。有網民指出有媒體只關注是次墜機事故導致卡迪夫城球隊有財政損失,批評報導手法涼薄;並指轉會費事小,人命事大。

URL: Facebook – Daily Mail
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#數據截至2019-1-25 6:00am

機場人員短缺 亞特蘭大機場安檢受影響

受聯邦政府局部停擺影響,運輸安全管理局(TSA)人員需在無薪情況下工作,這段時間請病假人數上升,全美各地機場均出現嚴重人手短缺。據消息顯示,亞特蘭大機場的旅客現時輪候安檢時間約90至120分鐘。有專家指出停擺影響了機場基本運作和安檢,或會威脅到飛行安全。

事件於1月18日開始錄得貼文量,並於1月19日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件其後幾天持續有帖文記錄,可見網民大多即時回應相關帖文,帖文主要轉載於Facebook及微博,為外國及內地媒體和網民所報導與討論。普遍網民擔心若美國聯邦政府持續進行局部停擺,運輸安全管理局人員或面臨財政困難,有機會引發離職潮,將嚴重影響航空安全。

URL: Facebook – CNN
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#數據截至2019-1-25 6:00am

俄羅斯客機一度被騎劫 警方拘精神病男子

一班俄羅斯航空載有75人的客機一度被騎劫,被要求改飛阿富汗。機組人員以重新加油的理由說服劫機男子,並於漢特曼西斯克市緊急降落,劫機男子其後被捕。據報被捕男子41歲,長期患有精神病,有多項犯罪紀錄。

事件於1月22日開始錄得貼文量,其帖文量及互動量為整個星期的最高峰,因正是事發當天,其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博及Facebook,為內地、外國及台灣媒體和網民所報導與討論。有網民引述報導指出劫機男子情緒不穩定,導致發生是次事故。另有網民指出現時通訊系統設備先進,不可能有機會成功劫持客機;並指涉事客機根本沒有足夠燃改飛阿富汗。

URL: Facebook – ETtoday新聞雲
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#數據截至2019-1-25 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

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