HKIA Weekly Summary (3/5/2019 – 10/5/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

俄羅斯航空客機起火 至少41人死亡

一班原定前往摩爾曼斯克的俄羅斯航空客機於本月5日起火,需緊急降落莫斯科謝列梅捷沃國際機場,所有乘客從逃生滑梯疏散,事故造成41人死亡,僅37人生還。

事件於5月6日開始錄得貼文量,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰,因正是事發當日;其後貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook及微博,為外國及內地媒體和網民所討論。不少網民留言願死難者安息;另有網民指涉事客機著陸後才起火。

URL: Facebook – LADbible
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#數據截至2019-5-10 6:00am

波音737飛機降落佛州軍基地失事 衝出跑道墜河2傷

一架美國國防部所租用的波音737客機,本月3日於佛羅里達州傑克遜維爾市降落時失事,客機衝出跑道末端並墜落聖約翰河。當局表示,事故發生後有21人送院治療,當中兩人受輕傷。

事件於5月3日開始錄得貼文量,並於5月4日引起網民及媒體的注意,帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。有網民指涉事波音737客機沒有發生墜機情況,屬不幸中的大幸;另有網民質疑波音客機的安全性,指是次意外如重演2009年飛機迫降哈德遜河的事件。

URL: Facebook – Yahoo News
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#數據截至2019-5-10 6:00am

孟加拉航機滑出跑道 斷成三截11人傷

一班載有33人的孟加拉航空客機,受惡劣天氣影響,本月8日降落緬甸仰光機場時不慎衝出跑道。客機機身斷成三截,造成至少11人輕傷,包括一名機師及一名空中服務員。仰光機場發言人表示受大雨天氣影響,需暫停航班升降直至另行通知。

事件於5月8日開始錄得貼文量,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。網民慨嘆近日發生多宗航空事故,十分不幸。另有網民指出涉事客機型號為龐巴迪Dash 8。

URL: Facebook – A Fly Guy’s Cabin Crew Lounge
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#數據截至2019-5-10 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (26/4/2019 – 3/5/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

北京大興機場客運大樓完工

北京大興國際機場客運大樓正式完工,機電安裝和室內裝修已經完成,將於6月30日進行工程驗收和測試,9月30日前投入營運。機場發言人表示,新機場將成為世界上最大的單體航站樓,待新的高鐵聯絡線建成後,旅客從天津出發僅需36分鐘即可抵達新機場。

事件於4月26日開始錄得貼文量,並於4月29日引起網民及媒體的注意,帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博,為內地媒體和網民所討論。有網民讚揚大興機場的工程效率快;另有網民諷刺大興機場早日會倒塌,暗示是次工程為「豆腐渣工程」。另有網民指大興國際機場的地理位置較接近河北,由機場前往河北更為方便。

URL: 微博 – 人民日报
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#數據截至2019-5-3 6:00am

北歐航空機師罷工 17萬乘客受影響

因工資談判破裂,北歐航空的挪威、瑞典和丹麥機師於4月26日發起罷工,導致70%航班取消,約17萬名乘客受影響。據了解,機師除了爭取調升薪金,亦希望提高工時安排的透明度。北歐航空公司表示,冀盡快與罷工機師恢復談判以達成協議。

事件於4月26日開始錄得貼文量,並於5月2日引起網民及媒體的注意,帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook,為外國及台灣媒體和網民所報導與討論。有網民引述傳媒報導,指北歐航空取消所有原定於4月27日起飛的航班;另有網民貼上網址連結,指北歐航空的行政總裁就罷工行動表示遺憾,並向受影響的乘客致歉。

URL: Facebook – 公視新聞網 PNN
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#數據截至2019-5-3 6:00am

傳獅航空難前 波音將737 MAX安全警示預設為關閉

法新社引述消息人士指,印尼獅子航空和埃塞俄比亞航空空難發生前,聯邦航空管理局(FAA)督察發現波音將737 MAX客機的MCAS故障警示燈設定於關掉狀態,其後得知波音將警示燈定為可選配項目,啟動需額外付錢。消息人士續指,督察曾考慮建議暫時停飛737 MAX客機,以便研究駕駛這款客機的機師是否需要為此接受額外訓練,惟最終不了了之。

事件於4月26日開始錄得貼文量,並於4月30日引起網民及媒體的注意,帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。有網民諷刺MCAS故障警示燈為「追加下載內容」(DLC),需額外付錢;另有網民批評波音沒有向航空公司告知啟動警示燈需付錢的事宜,認為波音不負責任。

URL: Facebook – Technews 科技新報
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#數據截至2019-5-3 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (19/4/2019 – 26/4/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

國泰嚴打擅取航機膳食 6空服員被搜出牛角包樽裝水或被解僱

國泰航空為保障航機財產,突擊抽查一班從韓國返港的航班,並派出專人搜查全體機艙服務員的個人行李,結果有6名機艙服務員被搜出牛角包、牛奶及乳酪等,面臨被解僱風險;其中一人的行李放有樽裝水,聲稱自費購買,惟無法出示單據,同樣被指偷竊。國泰空中服務員工會表示極度關注事件,並促管理層先了解事件起因才作任何處分。

事件於4月20日開始錄得貼文量,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件於整個星期持續有帖文記錄,可見網民大多即時回應相關帖文。事件主要轉載於Facebook,為香港媒體和網民所討論。普遍網民批評國泰航空執法過嚴,認為國泰航空不惜一切成本只為了削減營運開支,諷刺航空公司應大量裁員,並由高層人員親自執飛。另有網民認為航班剩餘的膳食最終只會被棄置於堆填區,認為機艙服務員的舉動對公司沒有帶來任何損失。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-4-26 6:00am

兩月大女嬰甫登飛機即大哭 起飛未幾呼吸困難搶救不治

一名沙地阿拉伯的兩個月大女嬰,於本月22日與父母乘搭亞洲航空客機,女嬰甫登機便大哭且面色變灰,機上4名醫生輪流為其進行心肺復蘇法(CPR),惜女嬰終宣告不治。亞洲航空發言人表示機組人員已依照程序處理事件,並早已向目的地機場要求醫療支援,案件現由西澳洲警方調查。

事件於4月22日開始錄得貼文量,因正是事發當日,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。有網民針對客機應否折返發起討論,有網民認為若客機一早折返或能挽回女嬰性命;另有網民則認為客機折返的舉動或會引起其他乘客不滿,左右為難。另有網民質疑亞洲航空的處理方式,諷刺亞洲航空為一間「不能用一般常理去理解」的航空公司。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2019-4-26 6:00am

廣東仍未向港輸出海砂 三跑費用超支10億

據傳媒報導,廣東省仍未向香港輸出海砂,導致香港國際機場第三跑道填海工程滯後約3至4個月,預測工程費用已超支逾10億元,嚴重延誤工程進度。機管局發言人指已盡力從不同來源取得填料,包括來自內地的機製砂、來自香港公眾填料接收設施及其他本地基建項目所產生的合適填料,以及來自內地及東南亞的砂粒填料。

事件於4月23日開始錄得貼文量,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook,為香港媒體和網民所報導與討論。普遍網民諷刺中國機構不可信,並不會重視任何承諾;並指出不少基建工程超支,批評香港政府浪費公帑,促廉政公署徹查工程有沒有涉及利益輸送。另有網民指出沒有空域決定權,即使建成第三跑道亦沒有用處。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-4-26 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (12/4/2019 – 19/4/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

天津航空六旬客向飛機引擎扔硬幣「祈福」 航班延誤兩小時

一名天津航空的乘客於本月17日於客機起飛前,向其引擎投擲硬幣「祈福」。天津航空其後為保安全,決定換機,導致航班延誤逾兩小時。天津航空表示,呼和浩特機場公安分局民警已把涉事乘客帶離飛機,並將保留追究權利。

事件於4月16日開始錄得貼文量,因正是事發當日,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及論壇,為內地媒體和網民所討論。有網民指出大多數內地市民未曾乘搭過飛機,因此不清楚飛機的運作;並指中國人十分迷信,必會將硬幣投擲至噴水池「祈福」。另有網民建議航空公司應增設「祈福箱」,諷刺應能從中賺取利潤。

URL: 微博 – 央视新闻
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#數據截至2019-4-19 6:00am

新加坡樟宜機場 「星耀樟宜」正式開幕

新加坡樟宜機場全新地標「星耀樟宜」日前正式開幕,是一座集機場設施、購物、住宿等功能於一體的綜合性建築。新地標樓高10層,有逾280間商店進駐,包括戲院及餐廳等。其設計貫徹綠化概念,設有採光度較高的玻璃屋頂及大量綠化設施。正中央更設有全球最高的室內瀑布「雨漩渦」,高達40米。

事件於4月12日開始錄得貼文量,並於4月17日引起網民及媒體的注意,因 「星耀樟宜」於當天正式開幕,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件於整個星期持續有帖文記錄,可見網民大多即時回應相關帖文。帖文主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民讚揚樟宜機場新地標「星耀樟宜」的設計可觀及創新,紛紛表示想前往樟宜機場遊覽新景點。

URL: Facebook – Changi Airport
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#數據截至2019-4-19 6:00am

印度捷特航空缺乏資金 停飛所有航班

印度最大私營航空公司捷特航空於本月17日宣佈,由於未能獲得印度國家銀行再提供貸款等緊急資金,決定暫時停飛所有航班。據了解,捷特航空負債高達10億美元(約78億港元),並沒有足夠資金支付燃料及保持營運。

事件於4月12日開始錄得貼文量,並於4月18日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。有網民質疑與阿提哈德航空投資的航空公司全失敗收場,另一網民回覆指阿提哈德航空的財政狀況亦未如理想,自身難保;並指出有不少航空公司需倚靠政府資金才能繼續營運,如義大利航空及印度航空等。

URL: Facebook – Jet Airways
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#數據截至2019-4-19 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (5/4/2019 – 12/4/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

波音737 Max客機軟件現新問題 延遲更新

波音公司日前發現737 Max客機新軟件問題,決定向美國聯邦航空管理局(FAA)延遲提交軟件更新審批文件,冀一併解決「機動特性增強系統」(MCAS)問題。波音表示,將暫時削減737型號客機的每月生產數量,由每月平均生產52架減至42架,以專注相關軟件更新認證等工作。

事件於4月5日開始錄得貼文量,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及論壇,為內地媒體和網民所討論。有網民慨嘆空難事件導致波音客機的安全受到外界質疑,為波音公司的信譽帶來嚴重打擊;另有網民認為人命攸關,同意波音延遲軟件更新,以完全解決各種軟件問題。

URL: 微博 – 财经网
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#數據截至2019-4-12 6:00am

737 MAX停飛 中國東方航空向波音索賠

中國東方航空宣佈已就波音737 MAX停飛一事,向波音公司索取賠償,惟未有透露索賠金額。報導指出有多間航空公司陸續取消737 MAX訂單,並向波音就成本和收入損失索賠,賠償金額已高達20億美元(約156億港元),專家指出金額仍會隨着停飛措施而上漲。

事件於4月6日開始錄得貼文量,並於10日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後數天亦陸續有帖文跟進事件發展。帖文主要轉載於微博,為內地媒體和網民所報導與討論。普遍諷刺中國東方航空應採購及轉用中國製客機如C919,以支持內地企業;並強調寧願乘搭波音737 MAX客機亦不願乘搭中國客機。

URL: 微博 – 环球时报
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#數據截至2019-4-12 6:00am

香港航空擬引入新股東 傳星印資金表興趣

據傳媒報導,海南航空有意為香港航空引入新股東,初步目標在今年中期完成交易。據了解,有意的投資方來自新加坡及印度,惟未有詳細的交易詳情。香港航空就事件回應傳媒查詢時稱,不會評論市場傳聞。

事件於4月8日開始錄得貼文量,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博及Facebook,為內地與香港的媒體和網民所討論。普遍網民對是次消息並不意外,因海南航空為香港航空的最大股東,足以控制香港航空的未來發展方向。另有網民支持為香港航空引入海外資金,並希望新加坡航空全面收購香港航空,有效提升香港航空於國際市場的競爭力。

URL: 微博 – 航旅圈
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#數據截至2019-4-12 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (29/3/2019 – 5/4/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

埃塞俄比亞公佈墜毀客機調查結果 自動防失速系統出錯

埃塞俄比亞當局公佈波音737 MAX 8客機墜毀的初步調查結果,指機師於客機墜毀前已多次採取正確的應變步驟,惟無法阻止客機俯衝。官方批評737 MAX型號客機的自動防失速系統(MCAS)出現嚴重問題;並駁斥製造商波音公司聲稱只要跟從標準程序,便可重新操控飛機的講法。

事件於3月29日開始錄得貼文量,並於4月4日引起網民及媒體的注意,其互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook,為內地與外國媒體和網民所討論。普遍網民認為波音公司應為737 MAX型號客機的系統問題負上責任及向空難死者的家屬致歉,並應妥善解決客機系統問題先向美國聯邦航空管理局要求撤回禁飛令。另有網民指出埃塞俄比亞航空的機師一向表現優秀,慶幸是次調查結果為機師們取回公道。

URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2019-4-5 6:00am

新航停飛兩架波音787-10客機 指發現引擎問題

新加坡航空日前發聲明表示,在例行檢查時發現波音787-10客機引擎的葉片過早退化,在等待更換引擎期間,旗下兩架同型號客機將暫停飛行。新加坡航空表示,將諮詢引擎製造商勞斯萊斯(Rolls-Royce)有關安全預防措施的意見;並安排其他客機取代涉事客機,以減少對航班的影響。

事件於4月2日開始錄得貼文量,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰,其後的貼文量大幅回落。帖文主要轉載於論壇及微博,為內地及台灣媒體和網民所報導與討論。有網民不滿新加坡航空以空中巴士A330-300客機取代波音787-10客機執行飛行任務;並對引擎葉片過早退化一事感驚訝。另有網民慨嘆是次停飛的主因是勞斯萊斯所製的引擎出現問題,惟大部分傳媒及市民均將其責任推至波音公司。

URL: Facebook – CNA
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#數據截至2019-4-5 6:00am

再多一名機場職員確診麻疹 初步86%職員驗血後證有免疫力

衞生防護中心公佈再有一名機場保安員感染麻疹,累計確診個案增至56宗。中心早前為100名機場職員驗血,以研究注射麻疹疫苗的優先次序,初步結果顯示有86%職員的血液有麻疹病毒抗體,不需接種疫苗。

事件於3月29日開始錄得貼文量,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook,為香港媒體和網民所報導與討論。有網民推測是次麻疹確診個案上升的主因為香港機場的把關工作未如理想,令香港爆發麻疹疫情;並批評政府於控制麻疹疫情方面的表現不善。另有網民指出麻疹非嚴重疾病,認為媒體及網民不應引起全民恐慌;並贊成衞生防護中心的驗血程序,以免浪費資源。

URL: Facebook – 雅虎香港新聞
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#數據截至2019-4-5 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (22/3/2019 – 29/3/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

英國航空往德國航班 誤降蘇格蘭愛丁堡機場

一班原定由倫敦飛往德國的英國航空客機,於3月25日誤降蘇格蘭的愛丁堡機場。英國航空就事件致歉,表示涉事客機已重新規劃路線並安全降落在德國杜塞爾多夫機場;並強調將調查是次事件。

事件於3月25日開始錄得貼文量,並於3月26日引起網民及媒體的注意,其互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook,為內地與外國媒體和網民所討論。有網民推測涉事航班的飛行計劃出錯,導致客機誤降愛丁堡機場。

URL: 微博 – 环球时报
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#數據截至2019-3-29 6:00am

機場職員於Facebook專頁發佈帖文 不滿機場麻疹疫苗接種安排

本港麻疹疫情持續擴散,有不少機場職員批評香港國際機場的麻疹疫苗注射站安排混亂,如排隊輪候時間過長;而有限名額亦未能令所有機場職員受惠。

因機場麻疹病毒肆虐,事件於3月22日開始錄得貼文量,並於3月27日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後數天亦陸續有帖文跟進事件發展。帖文主要轉載於Facebook,為香港媒體和網民所報導與討論。其他機場職員回應帖文,指出人手有限,輪候時間長是無可避免的事;並希望機管局增設疫苗接種名額,及加開晚間與凌晨注射時段,以方便於晚間工作的機場職員。另有網民建議機管局應直接為各公司分配時間,讓旗下職員均可以接種疫苗,以減少不必要的混亂。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-3-29 6:00am

國泰公佈49.3億購快運 快運一控股公司有意爭辯

國泰航空公佈斥資49.3億元收購香港快運100%股權,最快於今年12月前完成交易,快運日後將成為國泰的全資附屬公司。國泰表示,兩公司的業務及業務模式可互補,相信能產生協同效應。一間代表香港快運的中間控股公司股東的律師事務所其後致函國泰,表示有意爭辯賣方就交易訂立股份收購協議。

事件於3月22日開始錄得貼文量,並於3月27日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於Facebook,為香港媒體和網民所報導與討論。普遍網民支持收購事宜,認為國泰航空以49.3億元收購香港快運十分划算,因香港快運的機隊機齡小,更有26條航線,有助國泰航空的未來發展。另有網民擔心國泰航空一旦成功收購香港快運,或會減少推出優惠機票及加價。

URL: Facebook – 布萊N 機票達人
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#數據截至2019-3-29 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (15/3/2019 – 22/3/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

將評級工作判給波音 工程師批評航空局依賴外判

美國傳媒報道,聯邦航空管理局會將波音737 MAX系列客機評核工作判給波音公司,據稱美國交通部會就事件調查航空局。受訪航空局工程師認為,連續兩宗空難明顯反映了航空局將過多的飛機驗證的責任外判,認為波音的人員不應該有權主導安全分析報告。

事件於3月15日開始錄得貼文量,並於3月18日引起網民及媒體的注意,其互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook,為內地與外國媒體和網民所討論。網民批評聯邦航空管理局的處事方式,批評航空局只會嚴格管理其他國家的航空公司及相關客機,惟對美國生產的客機及航空公司的檢查程序則十分兒戲,安全問題更千瘡百孔;另有網民指出連續發生兩宗空難的航空公司亦有責任。

URL: Facebook – TIME
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#數據截至2019-3-22 6:00am

波音推出737 MAX系列軟件升級版 以全面確保客機安全

波音公司表示將推出737 MAX系列客機的軟件升級版,惟並未交代具體推出日期。美國機師工會表示,波音曾與各大航空公司開會,透露將安排機師使用平板電腦學習如何使用升級版的737 MAX駕駛軟件,課程約15分鐘。

事件於3月15日開始錄得貼文量,並於3月19日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後數天亦陸續有帖文跟進事件發展。帖文主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。網民批評發生兩宗嚴重空難意外後,仍無人出面為事件負責,促波音公司主席就事件引咎辭職;另有網民批評15分鐘的課程「兒戲」,斥波音公司漠視旅客安全,慨嘆對波音客機已失信心。

URL: Facebook – China Xinhua News
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#數據截至2019-3-22 6:00am

寧波飛濟州航班遇強風顛簸驟降 客機折返寧波

一班從浙江寧波飛往韓國濟州島的中國春秋航空客機,日前在濟州上空遭遇風切變,客機隨後折返並安全降落。有乘客表示,事發時整架客機持續顛簸,機上充斥尖叫聲和哭喊聲。春秋航空其後已安排另一客機接載受影響旅客前往韓國濟州島。

事件於3月20日開始錄得貼文量,因正是事發當天,並於3月21日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。帖文主要轉載於微博,為內地媒體和網民所報導與討論。不少網民分享乘搭客機遭遇氣流及不能降落的個人經歷,如客機內的物件會散落一地,場面驚險。另有網民指出客機的雷達應可檢測到風切變等現象;亦有網民認為遇上大自然現象是無可避免,只能「聽天由命」。

URL: 微博 – 头条新闻
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#數據截至2019-3-22 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (8/3/2019 – 15/3/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

多國宣佈即時停飛波音737 MAX 8客機 波音建議全球停飛

全球多國向波音737 MAX系列客機頒發禁飛令,相關客機將停飛至問題解決為止。聯邦航空管理局表示,是根據新證據及衞星數據而作出停飛決定。波音公司在航空局改變立場後發聲明指雖仍對737 MAX有信心,惟考慮到公眾憂慮,建議全球371架737 MAX暫停飛行。

事件於3月10日開始錄得貼文量,並於3月12日引起網民及媒體的注意,其互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook,為內地與外國媒體和網民所討論。有網民指出雖美國較遲頒發停飛令,惟考慮到人命關天及航空安全問題,亦值得一讚其禁飛決定。另有網民推斷波音737 MAX 8客機的自動感應器系統出現問題,導致飛機誤判失速引發意外。

URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2019-3-15 6:00am

埃塞俄比亞航空客機墜毀全員罹難 包括一名港人

一班埃塞俄比亞航空737-800MAX客機,日前於亞的斯亞貝巴墜毁,機上149名乘客及8名機組人員全部罹難。中國駐埃塞俄比亞大使館向傳媒證實有8名中國乘客死亡,當中包括一名在聯合國工作的香港人。

事件於3月10日開始錄得貼文量,因正是事發當天,並於3月11日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後數天亦陸續有帖文跟進事件發展。帖文主要轉載於Facebook,為外國媒體和網民所報導與討論。有網民指出涉事客機為獅子航空空難事件中的同款客機,並指客機機齡少於6個月,質疑波音737 MAX 8客機的設計有問題,冀美國聯邦航空總署儘快調查意外起因。另有網民認為連續兩單空難意外,或嚴重打擊外界對波音公司的信心。亦有不少網民於帖文留下經文,願逝者安息。

URL: Facebook – CGTN
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#數據截至2019-3-15 6:00am

兩名祥鵬航空乘客向客機引擎投硬幣 航班延誤兩小時

兩名祥鵬航空女乘客於周日(10日)登上客機時,向引擎方向投擲硬幣。經機長現場觀察後,認為無將硬幣扔進發動機的風險,導致航班延誤兩小時至當晚10時才起飛,260名旅客受影響。兩名乘客其後移交至公安機關處理。

事件於3月11日開始錄得貼文量,並於3月12日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博,為內地的媒體和網民所報導與討論。普遍網民批評兩名女乘客無知及行為不當,認為應判以重罰,並增加最高罰款額及監禁年期以防止日後發生類似事件。另有網民諷刺香港國際機場可考慮於合適位置興建一個許願池,笑指收入應十分可觀。

URL: 微博 – 凤凰网财经
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#數據截至2019-3-15 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

HKIA Weekly Summary (1/3/2019 – 8/3/2019)

這過去一星期內,共有以下熱門話題:

火警訊號故障 國航北京飛美航班急降俄羅斯

一班由北京飛往洛杉磯的中國國際航空波音777客機,後貨艙於飛行途中顯示火警警報,需緊急降落俄羅斯阿納德爾機場,幸人機安全。國航指經檢查後,初步判斷為飛機火警訊號故障;並已調配客機到俄羅斯接載受影響旅客前往目的地。

事件於3月5日開始錄得貼文量,並於3月6日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於微博及Facebook,為內地與香港媒體和網民所討論。有網民同意客機得悉火警警報後緊急降落的決定,因涉及航空安全。另有網民發現因天氣影響,涉事客機的緊急滑梯被大風吹起,令乘客難以下機。

URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2019-3-8 6:00am

國泰航空確認洽購香港快運

國泰航空確認正積極洽購廉價航空香港快運。國泰航空表示,仍無法確定會否就是次收購訂立任何協議,將於適當時候發表公告。國泰補充,香港快運能配合國泰的航空網絡,與公司的營運模式互補,令往來香港航班的接駁力以倍數增長。

事件於3月4日開始錄得貼文量,並於3月5日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰;其後的貼文量大幅回落。帖文主要轉載於Facebook及論壇,為香港媒體和網民所報導與討論。有網民指出相比成立新廉價航空公司,直接收購香港快運的決定來得更有效率;並認為國泰航空有意提升於香港市場的競爭力,實屬好事,笑指一旦收購成功,香港快運或需改名為「國泰快運」。

URL: Facebook – 又飛啦! Flyagain.la
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#數據截至2019-3-8 6:00am

維珍航空撤空姐化妝規定 提供長褲制服

維珍航空宣佈撤銷女空中服務員必須化妝的規定,允許不化妝執勤,並將主動提供長褲制服供員工選擇。維珍航空發言人表示,新規定不僅令員工更加舒適,亦讓員工能夠在工作期間以自己想要的方式呈現自己。

事件於3月5日開始錄得貼文量,並於3月6日引起網民及媒體的注意,其帖文量和互動量為整個星期的最高峰。事件主要轉載於Facebook及微博,為外國與內地的媒體和網民所報導與討論。普遍網民對維珍航空的新措施表示支持,並希望維珍航空允許空中服務員以運動鞋取代高跟鞋,讓空中服務員可於舒適的情況下工作。

URL: Facebook – BuzzFeed
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#數據截至2019-3-8 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以總互動量計算)

過去一星期熱門事件走勢(頭三件熱門事件,以文章數量計算)

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

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