這過去一星期內，共有以下熱門話題：

惡劣天氣滯留機場　瑞安航空6名機組人員睡地板　全數被解僱

歐洲瑞安航空（Ryanair）一班客機早前因天氣問題，滯留於西班牙馬拉加機場，令6名機組人員被逼睡在地板，照片於網上一度被瘋傳。瑞安航空於本周一（5日）稱涉事機組人員損害公司聲譽，將6人全數解僱，並指責他們在「演戲」。瑞安航空回應事件指，其後已送機組人員到貴賓區休息。工會組織則批評，瑞安航空沒有提供足夠的食物和住宿給相關機組人員，才會出現睡地板的情況，工會的法律團隊強調將跟進事件。

事件於11月6日開始錄得貼文量，並於8日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook及微博，為香港、內地及外國媒體和網民所報導與討論。網民批評瑞安航空管理層不體恤機組人員當時的處境，仍未有即時準備住宿地點給相關機組人員，反遷怒他們隨處休息。亦有網民同意瑞安航空的看法，認為涉事機組人員是故意拍下其照片，批評照片中的機組人員的整齊姿勢感覺十分刻意。

URL: 微博 – 网易新闻客户端
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#數據截至2018-11-9 6:00am

運輸署擱置14機場A巴經大橋方案

運輸署早前向區議會建議所有機場「A線」巴士路線改道繞入港珠澳大橋，惹來熱議。香港民用航空事業職工總會曾作出反對，並強調機場「A線」巴士應以機場使用者為先。運輸署昨天終決定擱置14條機場「A線」巴士路線的改道方案，只將8條機場「A線」巴士路線改道行駛屯門至赤鱲角連接路南面道路。

事件於11月2日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。而其後數天亦持續有帖文記錄，可見網民均留意相關帖文。事件主要轉載於Facebook及論壇，因報導涉及香港的交通安排，故主要為香港的媒體和網民所報導與討論。網民認為運輸署應同時擱置已改道的8條機場「A線」巴士路線，並指8條路線的載客量眾多，已足夠開設一條獨立新線，以應付港珠澳大橋的客流量。亦有網民建議運輸署與機管局可參考日本成田機場同奧克蘭機場，於香港國際機場增設免費接駁巴士服務。

URL: Facebook – 譚文豪 Jeremy Tam
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#數據截至2018-11-9 6:00am

印尼獅航空難　波音發安全警告：新型737客機有俯衝危險

一班印尼獅子航空737 MAX型客機墮海，機上189人罹難。波音公司及美國聯邦航空局（FAA）日前向各航空公司發出安全警告，指懷疑有問題的飛行監控軟件有機會顯示錯誤讀數，而其連串提醒和警告或會誤導採取手動飛行的機師，使機頭自動地向下移動，導致737 MAX型客機「急劇下降」。波音公司表示，將向新式737 MAX型客機的操作者發放安全手冊，警告機師需以現行程序處理問題。

事件於11月7日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是波音公司向各航空公司發出安全警告當天，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook及論壇，為香港及外國媒體和網民所報導與討論。有網民查詢哪一間航空公司有採用737 MAX型客機；亦有網民於相關帖文標籤（tag）朋友分享消息。

URL: Facebook – China Daily
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#數據截至2018-11-9 6:00am

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過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

獅航墜毀現場海面無生還者　189人包括20官員料罹難

一架印尼獅子航空波音737 Max 8客機，昨由耶加達國際機場起飛13分鐘後墜海，機上189人恐已全部罹難。據資料顯示，客機失去聯絡前曾試圖折返，惟當局沒有接獲求救信號。獅子航空行政總裁承認，涉事客機曾有技術故障，但強調已完成修復工程。當局派出蛙人落海搜救以及打撈客機殘骸，並表示已從海中打撈到一個俗稱「黑盒」的飛行數據紀錄儀，有望了解客機出事原因。當局續指，搜教隊收集了53袋人體殘骸，法醫至今僅確認一名遇難者身份，是印尼能源部一名24歲女員工。

事件於10月29日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是獅子航空客機墜海當天。而其後數天亦持續有帖文記錄，可見網民均留意相關帖文。因是次墜海事故非常嚴重，故事件均轉載於各大網上平台如Facebook及微博，為各地媒體和網民所報導與討論。有網民查看涉事客機墜毀前的航班飛行狀況，並指出客機於起飛後曾一度急降，惟之後繼續飛行，認為客機錯過了一次降落的大好時機；另有網民指出客機機師於急降後已申請折返，惟未能趕及意外發生。有網民批評東南亞地區機師的駕駛技術，直言對其安全駕駛方面沒有信心。亦有不少網民於相關帖文念誦經文為死難者禱告，並回應「R.I.P.」願死難者安息。

URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2018-11-2 6:00am

中國將在南極冰蓋建首個永久機場

中國官方媒體《科技日報》報導，中國南極考察隊將於本周五（2日）搭乘「雪龍號」破冰船前往南極，並於南極冰蓋建設第一個中國「永久機場」。報導指，中國3年前已開始籌劃在南極科學考察站「中山站」約28公里外的冰蓋，建設永久機場，跑道預計長1,500米、闊80米。中國官方表示，冀能為中國在南極擁有空域管理發言權提供必要條件。

事件於10月28日開始錄得貼文量，並於30日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導與討論。普遍網民不滿中國於南極興建機場的決定，批評中國此舉將破壞南極的天然環境，嚴重影響地球的自然生態，導致生態災難。亦有網民指出中國是全球暖化的「罪魁禍首」，批評中國不斷破壞環境；並諷刺中國無知，認為即使於南極興建機場亦不等於可擁有南極的管理權。

URL: 微博 – 新浪科技
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#數據截至2018-11-2 6:00am

土耳其新機場揭幕　工會斥趕工奪逾百工人性命

土耳其伊斯坦布爾新機場於本周一（29日）揭幕。新機場現只作有限度航班升降，直至今年底伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場關閉後，才會全面運作，預計首階段每年客流量可達9000萬。惟新機場興建過程惹來爭議，工會負責人德米爾（Nihat Demir）向美聯社表示，為趕及於國慶日開幕，工地發生不少致命工業意外，導致37名工人死亡，並有逾100名死者身分未確認。

事件於10月27日開始錄得貼文量，並於30日引起注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook，為香港及外國媒體和網民所報導與討論。網民認為，土耳其為趕及新機場可於國慶日開幕而導致多名工人死亡是「國家恥辱」，並批評當權者不尊重人民的性命，令他們白白犧牲。亦有網民指出港珠澳大橋於興建過程中亦導致不少工人死傷，批評中國政府不視工人性命為一回事。

URL: Facebook – The Economic Times
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#數據截至2018-11-2 6:00am

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過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

國泰洩940萬名乘客資料　涉護照、身份證、信用卡資料

國泰航空昨晚發表通告，指於今年五月初發現公司及其全資子公司港龍航空，有約940萬位乘客的資料曾被不當取覽，當中包括乘客姓名、身份證號碼、護照號碼等重要個人資料。國泰航空表示，受影響的資訊系統與航班運作系統為獨立的系統，強調是次事件不會對航班安全構成任何影響。國泰航空現正聯絡受影響的乘客，並已經通報香港警務處以展開全面調查。

事件於10月24日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是國泰航空公佈乘客個人資料外洩當天，其後的貼文量逐漸回落。因受是次事件影響的乘客眾多，故事件均轉載於各大網上平台如Facebook及微博，為各地媒體和網民所報導與討論。普遍網民紛紛表示不會再選擇乘坐國泰航空，並批評國泰航空的服務每況愈下，如航班經常延誤；亦指國泰航空遲遲未公佈資料外洩一事，擔心乘客的資料或已被不同的機構取覽。有網民指出若國泰航空犯了歐盟的《一般資料保護規範》，所需繳交的罰款或足以令其公司破產；並推測是次資料外洩或與早前國泰航空資訊科技部門裁員一事有關，諷刺任何企業若不重視其資訊科技部門便會有如此下場。

URL: 微博 – 头条新闻
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#數據截至2018-10-26 6:00am

瑞安航空客機發生乘客種族歧視事件

一班由西班牙巴塞隆拿往倫敦的愛爾蘭瑞安航空客機，發生種族歧視事件。機上一位白人老翁對鄰座殘障黑人老婦人惡言相向，並要她立刻換位。坐在另一排的老婦人女兒站出來解釋說婆婆患有關節炎，不便移動，惟老翁強硬回應：「我不理她是否殘障，如果我叫她走，她就要走。」空中服務員最終安排老婦人轉坐至其他座位。老婦人女兒其後表示，對空中服務員沒有將老翁趕下機的做法感不滿。瑞安航空發言人指，已將事件交由埃塞克斯郡警方處理，不會回應是次事件。

事件於10月21日開始錄得貼文量，並於22日引起網民及媒體的注意，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰。而其後數天亦持續有帖文記錄，可見網民均留意相關帖文。事件主要轉載於Facebook，為香港及外國的媒體和網民所報導與討論。普遍網民均認為空中服務員於是次種族歧視事件上處理不當，應拒絕讓以言語侮辱他人的老翁乘搭航班，或安排黑人老婦人乘坐頭等艙。亦有網民慨嘆，於外國常發生類似的種族歧視事件，已成習慣。

URL: Facebook – ABC News
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#數據截至2018-10-26 6:00am

中國自主研製大型水陸兩棲飛機　水上試飛成功

中國自主研製的大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600 近日首次水上試飛成功。試飛於湖北荊門漳河機場舉行，飛機於水面上穩定起飛，飛行14 分鐘後在水面平穩降落。據官方資料表示，「鯤龍」的最長飛行時間為 12 小時，主要用作森林滅火、水上救援和海事監察任務。環球時報報道提及，應用 AG600 可實現中國對南海更遠距離中沙及南沙群島的救助，滿足日益增長的海洋戰略發展需求。

事件於10月20日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是兩棲飛機「鯤龍」試飛當天，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博，為內地媒體和網民所報導與討論。普遍網民均諷刺中國指其水陸兩棲飛機是自主研製技術是自欺欺人，並指中國只是抄襲其他國家的技術後再將其重新組裝，諷刺其水陸兩棲飛機是「自主偷發」。亦有網民指水陸兩棲的飛機已是六十至七十年代的產物，諷刺中國科技落後。而內地網民則對水陸兩棲飛機試飛成功一事感興奮，認為中國科技發展又邁向一大步。

URL: 微博 – 人民日报
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#數據截至2018-10-26 6:00am

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

中華航空客機降落高雄爆胎　港龍1航班轉飛桃園

一架從馬尼拉飛高雄的中華航空客機，於本周二（16日）上午降落高雄小港機場時，輪胎爆裂，一度發出「碰」的聲響，飛機其後於跑道上緊急煞停，幸機上人員無人受傷。受事件影響，機場曾一度關閉，至當日下午五時才恢復正常。關閉期間最少31航班受到影響，包括一班從香港飛往高雄的國泰港龍客機，需轉飛桃園機場，另外多班飛往香港的航班亦因此延遲。

事件於10月16日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是事發當日，其後的貼文量逐漸回落。亦因事發地點為台灣的高雄小港機場，故事件主要轉載於Facebook，為香港及台灣媒體和網民所報導與討論。有網民認為中華航空是全世界最危險的航空公司，並表示不會再乘搭中華航空的客機；而其他網民則不同意此說法，並指自2002年的空難後，中華航空已更換了所有航機及機師，愈來愈有水準。有網民指出俄羅斯航空（Aeroflot）才是全世界失事率最高的航空公司。亦有網民認為因高雄小港機場少跑道才會導致機場關閉。

URL: Facebook – ETtoday新聞雲
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#數據截至2018-10-19 6:00am

上海機場臉部辨識自助登機12秒完成安檢　組織憂當局利用資料追蹤民眾

上海虹橋國際機場1號客運大樓於周一（15日）啟用臉部辨識技術自助登機，透過8部自助安檢驗證設備，旅客只需掃描其身份證及進行人臉識別，便可自助完成安檢。安檢程序僅需12秒，大幅縮減辦理登機手續的時間。採用新自助系統的春秋航空表示，啟用第一日已有87%乘客使用自助登機服務，並可大幅縮減辦理登機手續的時間。惟國際人權組織「人權觀察」（Human Rights Watch）擔心，內地當局會利用這些生物辨識技術去記錄及追蹤民眾，達到控制社會的目的。

事件於10月12日開始錄得帖文量，但在15日才引起網民及媒體的報導與討論，而17日的互動量及帖文量達至整個星期的高峰，其後貼文量大幅回落。事件主要轉載於博客及Facebook，為內地及外國媒體和網民所報導與討論。有網民擔心臉部辨識技術會影響其安檢程序的安全性，或會令恐怖份子有機可乘；並認為內地會利用生物辨識技術數據去控制民眾是必會發生的事，諷刺共產黨害怕被人民推翻，故使用類似手法以追蹤民眾。亦有網民指出，若以人口比例來計算，英國政府於道路上相對使用更多閉路電視攝錄機。

URL: Facebook – CGTN
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#數據截至2018-10-19 6:00am

泰國免21國家旅客落地簽證費

泰國當局為了促進旅遊業發展，決定於今年11及12月免去21個國家旅客的落地簽證費用，當中包括中國、台灣、印度及沙特阿拉伯等，每人每次可節省約2,000泰銖（約481港元）。有旅遊業者估計，是次安排將吸引約200萬名中國遊客前往泰國旅遊。

事件於10月12日開始錄得帖文量，但在18日才引起網民及媒體的報導與討論，其互動量及帖文量亦達至整個星期的高峰，貼文量其後大幅回落。事件主要轉載於微博及論壇，為內地及台灣媒體和網民所報導與討論。普遍網民認為泰國是次安排主要為吸引中國旅客；有網民批評泰國應安排長久免去落地簽證的費用，不應只限於兩個月，批評泰國政府不夠誠意。亦有網民在相關貼文標籤（tag）朋友分享報導。

URL: Facebook – ETtoday新聞雲
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#數據截至2018-10-19 6:00am

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全球最長程航班首航　不設經濟客位

新加坡航空的全球最長航班啟航，將由新加坡直飛美國新澤西州紐瓦克，航程約19個小時。是次航班採用全新空中巴士A350-900ULR機型，最高載客量為161名乘客，包括67個商務艙座位及94個優選經濟艙座位，並不設經濟客位。此航線將於每周提供3個班次。空中巴士表示，這款長程機型上的設計令每位乘客享有更寬敞的空間，新加坡航空亦將向並乘客提供海南雞飯及牛肉河粉等當地美食。

事件於10月6日開始錄得帖文量，但在9日才引起網民及媒體的報導與討論，而11日的互動量及帖文量達至整個星期的高峰，其後貼文量逐漸回落。事件主要轉載於Facebook，為香港及外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民均對客機不設經濟客位感驚訝，並笑指要經歷約19個小時的航程應該會好累；亦有網民讚揚新加坡航空的商務艙座位及優選經濟艙座位都很舒服，表示日後會選擇乘坐此航班。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2018-10-12 6:00am

一帶一路受挫　塞拉利昂取消中建機場計劃

西非國家塞拉利昂宣佈取消一份由中國建造機場的計劃，取消的原因是因計劃的總成本需約4億美元，即約31億港元，認為過於昂貴。塞拉利昂交通與航空部亦同時宣佈這一計劃旗下的所有合約都被叫停。有反對機場項目的人士支持政府決定，因自由城現存的倫吉機場還遠遠沒達到飽和狀態，故不需要新機場。塞拉利昂新任總統就是次事件作出批評，認為中國於該國所興建的基礎建設項目並未能為民眾帶來經濟利益或發展。

事件於10月11日開始錄得帖文量，因正是塞拉利昂宣佈取消由中國於境內興建機場的計劃翌日，帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。帖文量和互動量於其後大幅回落。事件主要轉載於Facebook及論壇，為香港的媒體和網民所報導與討論。普遍網民認為使用31億港元興建機場並不昂貴，並指香港興建一條跑道都需過千億，諷刺31億港元已是「友情價」；並諷刺香港為中國的「提款機」，批評中國掏空香港的儲備。有網民指其他國家於工程上有決定權，但香港卻不能向中國政府說反對興建基礎建設項目。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-10-12 6:00am

香港航空下月2日起徵燃油附加費

香港航空宣佈復徵燃油附加費。由今年11月2日起，香港航空將調整簽發或重新簽發機票的燃油附加費，費用將以每個航段計算，附加費適用於所有乘客包括小童和嬰兒。在新規例下，其短途航班包括汶萊、柬埔寨、印尼、日本、韓國、中國、馬來西亞、馬爾代夫、塞班島、菲律賓、台灣、泰國及越南，將收取140元的燃油附加費。至於長途航班將收取610元，包括西南太平洋、北美洲、歐洲、中東、非洲、南亞次大陸及哈薩克。

事件於10月5日開始錄得帖文量，其帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。而其後數天持續有帖文記錄，可見網民對相關帖文及消息表關注。事件主要轉載於Facebook，為香港及台灣的媒體和網民所報導與討論。網民批評全球油價下跌，看不見復徵燃油附加費的理由，揚言及呼籲其他網民「罷坐」香港航空及國泰航空來抵制是次安排。

URL: Facebook – MeetHK.com 旅遊情報網
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#數據截至2018-10-12 6:00am

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遊泰中國旅客稱沒給保安小費被打

一名中國旅客聲稱，上周四於泰國廊曼機場入境泰國時因沒有給小費而被打，並被一名自稱警察的女人沒收他的護照，拒絕他入境。廊曼機場管理局就事件表示，機場的閉路電視拍下事件的整個過程，是該名旅客因為被拒入境而動手在先，但機場方面亦就事件道歉，並將涉事的保安人員辭退，機場管理局局長就被停職。總理巴育亦為事件道歉，並已安排相關部門採取措施恢復中國旅客的信心。

事件於9月28日開始錄得帖文量，但在9月29日才引起網民及媒體的報導與討論，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量逐漸回落。因涉事旅客為中國人，故報導主要轉載於微博，為內地媒體及網民所報導與討論。而整個星期錄得的討論度數據更遠遠拋離其餘事件，可見網民對是次事件的關注度十分高。普遍網民均批評中國遊客的行為，認為他的口供不可信。有網民引述泰國媒體報導，指涉事遊客因不願配合調查，並嘗試逃走，故機場保安才使用合理的武力制服該名遊客，批評遊客扭曲事實，毫無質素；並指廊曼機場不用辭退涉事保安人員，並質疑因泰國政府擔心是次事件會影響到訪泰的中國旅客人數，才不得已為事件道歉。亦有網民批評中國遊客已再沒有誠信，憂會導致排華潮。

URL: 微博 – 人民日报
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#數據截至2018-10-5 6:00am

疑為電商法試水溫　浦東機場海關嚴查水貨客

上海浦東機場的海關於上周五起，逐一檢查入境旅客行李，並向攜帶大量「非自用」奢侈品的旅客開出繳稅罰單，疑為明年實施著力打擊海外代購的電子商務法「試水溫」。多名網民指出，上海浦東機場海關嚴格執法打擊代購，部分旅客因帶回超出5,000元人民幣的免稅額商品，被當局罰繳商品價格三成稅款。內地不少代購業者均不滿是次安排，紛紛表示「做不下去」，並諷刺代購亦需要勇氣。

事件於9月28日開始錄得帖文量，但在10月3日才引起網民的討論及媒體報導，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量大幅回落。因事件發生於中國上海的浦東機場，故報導主要轉載於微博，為內地媒體及網民所討論。有網民諷刺若海關於羅湖口岸及深圳嚴格執法打擊代購，上水店舖將會「無運行」，因為會令水貨客不敢再代購或走私水貨。

URL: Facebook – 自由時報
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#數據截至2018-10-5 6:00am

港機場地勤粗暴「掟篋」被拍　機管局：非常關注事件

近日Facebook流傳一段由外國旅客上載的短片，顯示香港國際機場有地勤員工將行李粗暴地扔上運輸車輛，有小型行李被扔至翻轉，即使已貼上「易碎」標籤的行李亦不能倖免。事件引起網民關注，機管局表示非常關注事件，並已聯絡有關行李服務承辦商了解及提醒承辦商有關處理行李的安排。

事件於9月28日開始錄得貼文量，但在29日才引起網民及媒體的注意，當日的帖文量及互動量為整個星期的最高峰。而其後幾天亦持續有帖文記錄，可見網民均留意其相關帖文。事件主要轉載於Facebook及微博，為香港及內地媒體和網民所報導與討論。普遍網民批評地勤員工經常粗暴對待行李，令不少行李都被扔至有裂痕。有網民認為有關情況在世界各地的機場都會發生，不應大驚小怪，又認為問題源於機場人手不足及相關工種薪酬過低。

URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2018-10-5 6:00am

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這過去一星期內，共有以下熱門話題：

國泰飛機印錯「CATHAY PACIIC」　官方FB自嘲：期間限定

國泰航空出現疑似於波音777飛機上印錯國泰英文名字事件。飛機群組「香港航空討論區」瘋傳一組照片，照片顯示一架國泰飛機機身上印上的國泰英文名字，由原本的「CATHAY PACIFIC」，印錯為「CATHAY PACIIC」。國泰官方Facebook專頁於昨日11時左右發佈帖文自嘲，表示是次波音777客機為「期間限定 777 機隊外觀 」，內容如下：「特別版向來一瞬即逝。因此她正返回基地重新塗裝。再見！Oops this special livery won’t last long! She’s going back to the shop!」網民其後均讚揚國泰的公關技巧一流。

事件於9月19日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是網民發現國泰航空客機上被印錯其英文名字當日，其後的貼文量逐漸回落。事件主要轉載於Facebook，為香港及外國媒體和網民所報導與討論。普遍網民大讚國泰的公關十分快速地處理是次事件，並指其公關技巧一流，以幽默的形式解釋是此失誤，稱其為「神級公關」。亦有網民指因國泰客機是於國內進行維修，批評若連英文名字都可出錯，亦可推算到其維修水準。

URL: Facebook – South China Morning Post
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#數據截至2018-09-21 6:00am

港泰達協議　持特區護照可e-道自助出入境

入境事務處公佈，香港和泰國現可互相使用「自助出入境檢查服務」，合資格港人可直接使用曼谷廊曼機場及素萬那普機場的的「e-道」自助出入境，預料最快20秒可完成自助通關程序。現時曼谷素萬那普國際機場共設有約32個出入境自助通關系統的閘機，而廊曼國際機場則設8個閘機。而泰國旅客則要先到香港國際機場入境櫃位的「經常訪港旅客e-道登記處」登記，主要為採集旅客指紋，整個程序需時約10至15分鐘。入境處助理處長（資訊系統）駱偉民指，是次自助出入境檢查服務的登記屬自願性質，旅客仍可以傳統通道過關，而自助服務將會於未來再擴展至其他國家。

事件於9月14日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，因正是入境事務處宣佈香港和泰國所合作的自助出入境檢查服務當日，其後因有媒體於泰國進行實測，故互動量於其後數天仍然高企。事件主要轉載於Facebook，為香港媒體所報導。普遍網民均表示滿意其「自助出入境檢查服務」，並指不用和內地人等候出入境檢查是最好的安排；有網民希望香港和日本未來亦可使用「自助出入境檢查服務」。亦有網民在相關貼文標籤（tag）朋友分享報導。

URL: Facebook – U Magazine
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#數據截至2018-09-21 6:00am

國泰航空及波音捐贈全球首架777客機予航天博物館

國泰航空及波音公司昨宣佈，將捐贈全球首架波音777客機予位於美國阿里桑那州的皮馬航空航天博物館。其客機將於9月18日由國泰航空的香港基地啟程前往阿里桑那州圖森市，與逾350架其他具歷史價值的飛機並列在博物館永久展出。國泰航空行政總裁何杲表示，全球第一架波音777客機在國泰航空以至商業民航史的地位均舉足輕重，十分樂見客機在博物館永久供航空愛好者參觀及欣賞。何杲續指，國泰航空會繼續與波音公司合作，並將於2021年起引進波音777-9飛機。

事件於9月17日始開始錄得帖文量，帖文量於18日才達到整個星期的最高峰；網民互動量則於18日達到最高峰，可見網民集中在事件發生翌日回應事件。事件主要轉載於微博及Facebook，為香港及內地媒體和網民所報導與討論。普遍網民均支持國泰航空捐贈其客機至航空博物館，而不是廢棄其具革命性及代表性的客機，感激波音777客機所帶來的服務。亦有不少網民關注777客機出發時間，希望能於香港看其最後一面。

URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2018-09-21 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

新千歲機場冧天花水浸關閉　入境處接港人查詢航班

北海道新千歲國際機場因6.7級地震受到嚴重損毀，不僅多處天花倒塌、大堂亦有水管爆裂導致水浸。有日本網民在網上公開新千歲機場受災情況，廁所門口有鋼造橫樑塌下，而其中一條扶手電梯地板亦翻起。國土交通省新千歲事務所為保安排，決定昨日全面關閉機場以確認受損情況。本港入境處表示，將繼續與外交部駐港特派員公署、中國駐札幌總領事館及旅議會保持密切聯繫，留意事態發展及協助滯留港人。

事件於上週末發生，因此話題延續至本週，事件於9月7日開始錄得帖文量，帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。帖文量和互動量於其後逐漸回落，但因傳媒均於其後數天報導新千歲國際機場的最新狀況，故其帖文量和互動量都遠超過其他報導。因新千歲機場關閉一事均對三地旅客有影響，所以主要轉載於Facebook及微博，主要為三地媒體所報導。有網民指出若香港一遇上嚴重天災及意外，香港機場及其主要來往市區的交通幹線會受影響，認為應興建第二個機場來預防類似意外。其後有網民回覆批評香港只是城市，不同於日本，亦沒有足夠土地去興建新機場。亦有網民為日本打氣，希望天災盡快停止。

URL: 微博 – 央视新闻
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#數據截至2018-09-14 6:00am

華航台北飛三藩市班機　證實有旅客死亡

中華航空一班由台北飛往三藩市的客機，於周五晚降落舊金山機場前，一名東南亞籍乘客因身體不適失去意識，並失去其生命跡象，經當地待命醫護人員診斷後，證實不治。美國警方其後登機釐清情況，並封鎖整架飛機進行調查，機上乘客需等警方完成調查後才可離開飛機，下機時間因此延誤約2小時。當地機組人員指出，死者是因健康因素死亡，並表示乘客登機時已生病，至於罹患什麼疾病仍待三藩市當地警方調查。

事件於9月8日開始錄得帖文量，因正是事發當日，帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。帖文量和互動量於其後大幅回落。事件主要轉載於Facebook及論壇，主要為台灣媒體及網民所報導及討論。有網民憂心乘客死亡是傳染病所致，亦有網民諷刺中華航空不斷有負面新聞，不是墜毀就是乘客死亡。

URL: Facebook – ETtoday新聞雲
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#數據截至2018-09-14 6:00am

國泰公佈新入職薪酬條件　向見習機師開刀

國泰及國泰港龍公佈新機師入職薪酬條件（COS18），大幅修改機師入職條件及福利。由今年十二月一日起，新入職機師需自付一半訓練費，約為五十萬至六十萬元，並需在入職首三年每月扣減月薪還款。國泰同時改變機師月薪計算方法和削減福利，新機師整體薪酬將減一萬元，估計國泰每年可節省至少四千萬元。據悉，正在澳洲受訓的數十名學員於周三獲悉新條件改變後，感到憤怒和無助。國泰機師工會對事件表失望，認為國泰的聘用條款難以聘請優秀機師，甚至可能引發機師辭職潮。國泰航空發言人回應指，將薪酬待遇與生產力掛鈎在業界絕不陌生，形容新的薪酬條件為每位國泰同事營造更可持續的前景。

事件於9月7日開始錄得貼文量，但在9日才引起網民的討論及媒體的報導，而14日的互動量達至整個星期的高峰，其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於Facebook，為香港媒體和網民所報導與討論。有網民支持國泰航空的新薪資安排，慨嘆航空公司現時難以經營及保持穩定收入，並指現時航空公司大多推出廉價機票，令其航空公司收入更為緊拙；亦指新入職機師應於投身航空業前，先看清其隸屬的航空公司薪資及福利條件先決定應否入職，不應入職後才發起罷工掙取更好福利。亦有網民持相反意見，認為國泰航空的薪資安排會難以招攬人才，從而影響航空空全。

URL: Facebook – 時聞香港
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#數據截至2018-09-14 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

關西機場跑道遭洪水淹沒　油輪撞毀對外唯一連接橋

颱風「飛燕」昨午登陸日本，導致大阪關西國際機場停機坪、跑道及連接客運大樓地庫的通道嚴重水浸，全部航機升降要暫停，部分樓層停電，機場的手機流動通訊服務亦受影響。暫時未知航機服務何時可恢復。而連接關西機場的唯一跨海大橋都被一艘運油船撞斷，部分船身插入橋面。而關西機場受廣泛洪水影響和破壞現已關閉，而所有前往關西機場的交通亦已暫停服務，直至另行通告。

事件於9月4日開始錄得帖文量，帖文量和互動量均為整個星期的最高峰。帖文量和互動量於其後逐漸回落，但因傳媒均於其後數天報導關西機場的最新狀況，故其帖文量和互動量都遠超過其他報導。事件主要轉載於Facebook及微博，主要為香港、台灣及內地媒體報導。普遍網民均為日本「打氣」及寫上「天佑日本」等字句，並慨嘆日本承受了很多天災，另一網民則回覆指因日本位於地震帶，天災情況只會一直持續，擔心關西機場的沉降會愈來愈嚴重。有處於大阪的網民於帖文留言指當地情況嚴重，指航班取消及機場設施嚴重損毀。網民認為若水浸問題嚴重，基本上機場的工程車及候機設施必受損，可能所有電器及電線均需更換。網民擔心若有風暴襲港，唯一通往機場的青馬大橋會否受到影響，促政府興建多一條大橋連接機場至各陸路。

URL: Facebook – 東森新聞
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#數據截至2018-09-07 6:00am

南京機場兩客機輕微碰撞　機翼刮損另一機頭　無人受傷

北京首都航空一架客機於昨晚凌晨抵達南京祿口國際機場後，在滑行入位過程中，左邊機翼與一架停泊在停機坪的東方航空客機碰撞。東方航空客機疑因停靠位置過界，導致後續入位的首航飛機左側機翼，與其機頭碰撞，而東方航空機頭位置明顯受損，意外無人受傷。目前相關人員已介入調查，但尚未有官方調查結果或責任認定。首都航空強調，會優先保證乘客安全；而東方航空亦表示會調查事件起因。

事件於9月5日開始錄得帖文量，其帖文量及互動量於當天達到整個星期的最高峰，因正是事發當天。其後的貼文量大幅回落，可見網民大多即時回應相關帖文。事件主要轉載於微博，為內地媒體及網民所報導及討論。網民諷刺近日眾多航空公司都「流行」犯下類似錯誤，並指近日首都航空頻常發生意外。亦有網民批評是次碰撞為「低級錯誤」，並有網民憂首都航空的航行安全，決定選擇退回機票。

URL: 微博 – 头条新闻
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#數據截至2018-09-07 6:00am

俄羅斯有客機衝出跑道起火最少1死　18傷包括小童

俄羅斯烏塔航空一架波音737客機於周六早上在索契機場降落時強行着陸並滑出跑道，之後滑入河中及起火。據了解，機上載有164名乘客及6名機組人員，是次意外至少有18人受傷，包括3名小童，但一名機場員工則因協助疏散期間心臟病發死亡。當地緊急部門指，客機滑出跑道至河中時，因飛機起落架和機翼損毀，故導致左邊引擎起火。俄羅斯調查委員會發表聲明指，正就事件展開刑事調查，主因懷疑航空公司的服務對乘客健康構成風險。

事件於9月1日開始錄得帖文量，其帖文量及互動量於當天達到整個星期的最高峰。其後的貼文量大幅回落。事件主要轉載於微博及Facebook，為內地及香港媒體和網民所報導及討論。有網民慨嘆心臟病發而死亡的員工壓力過大，有機場員工回覆亦指日常工作壓力亦很大。有網民貼出另一則相關報導指有乘客將子女「掟」出客機逃生，但有另一網民回覆指涉事客機並沒有滑梯，故未必是「掟」子女而逃離現場。

URL: Facebook – Big Fun Trip 旅遊情報
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#數據截至2018-09-07 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

北京飛澳門客機疑遇風切變　轉飛深圳安全降落

首都航空一班原定於昨午由北京飛往澳門的客機，在澳門機場降落時疑遭遇風切變，機組人員判斷可能起落架及引擎有損傷，立即復飛並啟動應急程序，並於深圳機場緊急降落。從網傳的現場片段所見，客機停在深圳機場跑道上，並釋放緊急撤離滑梯，現場有多輛消防車戒備。而機上157名旅客和9名機組人員安全撤離，惟有5名乘客受輕傷。澳門國際機場向傳媒表示，該客機引擎着火並已飛往深圳急降。而受此影響，深圳機場其中一條跑道於下午12時30分至3時30分需臨時關閉，另一條跑道則正常運作。

事件於8月28日開始錄得帖文量，其帖文量及互動量於當天達到整個星期的最高峰，而其後幾天持續有帖文記錄，可見網民大多即時回應相關帖文。事件主要轉載於微博，為內地媒體及網民所報導及討論。有網民指首都航空已不是第一次發生類似事件，諷刺是次意外只是「小事」。

URL: 微博 – 航空物语
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#數據截至2018-08-31 6:00am

聯合航空改用「貨幣」區分中港台

美國聯合航空（United Airlines）就中國民航局要求各航空公司將「台灣」前加「中國」字樣改名一事，於近日採用了「貨幣」分類法來選擇所在地。在美國聯合航空的官方網站上可見，在揀選語言及「所顯示貨幣或付款資料」後，將出現一個地區列表，於「亞太區」分類中並沒有列出兩岸三地，反以人民幣（CNY）、港幣（HKD）及新臺幣（NTD）來區分中國、香港及台灣，至於其他地方則依舊用地區來分類。台灣的外交部發言人李憲章對此表示，其「貨幣」分類法能彰顯台灣主體性，令台灣有別於中國大陸，並感謝美國聯合航空是次做法。惟中國內地當局暫時未有就事件回應。

事件於8月29日開始錄得貼文量，其帖文量及互動量為整個星期的最高峰，其後的貼文量逐漸回落。事件主要轉載於微博及Facebook，為香港丶台灣及內地媒體和網民所報導與討論。有網民讚揚是次分類法的安排，認為內地應會為此感不忿。有網民諷刺中國民航局可能將會要求各大航空公司改名為「中間人民幣」、「中國新台幣」及「中國港元」。有網民指月貨幣而區分中港台更顯得互不隸屬，但亦有網民認為聯合航空是次舉動「無聊」。

URL: Facebook – The News Lens 關鍵評論網
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#數據截至2018-08-31 6:00am

香港快運10月27日起終止香港至花蓮航線

香港快運昨日宣佈，將於今年10月27日起暫停香港往花蓮的航班服務，10月26日或之前由香港出發至花蓮的航班服務，則不受影響。而現時本港只有香港快運開辦來往花蓮的直航航線，若快運停辦航線，香港旅客需在台北或高雄等轉內陸機才可到達花蓮。香港快運表示，作出是次決定主要是希望能整合資源，達至更佳之企業營運效益，並續指，現正透過電郵和短訊通知2,000名受影響乘客，有關安排並沒有員工受到影響。

事件於8月28日開始錄得貼文量，其帖文量為整個星期的最高峰，其後的貼文量逐漸回落，只持續至8月30日。事件主要轉載於Facebook，為內地與香港的媒體及網民所報導和討論。有台灣網民推薦可從台北乘坐台鐵至花蓮，並表示價格更便宜及方便快捷。亦有網民引述親身經歷，指曾乘搭一班往花蓮航機僅有十多個乘客，並指花蓮是一個很值得去的旅遊景點，慨嘆停飛一事可惜，並讚嘆花蓮的環境十分美，而交通亦相對方便。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-08-31 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

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