這過去一星期內，共有以下熱門話題：

土耳其廉航降落時滑出跑道 險釀墜機事故

土耳其廉航飛馬航空（Pegasus Airlines）PC8622一載有162名乘客的航班，於當地時間1月13日抵達特拉布宗機場，惟客機於降落時，疑因跑道表面濕滑，導致客機不受控制滑出跑道。客機最終被海邊泥濘卡住，逃過墮海一劫。事件導致11人受傷送院，機場一度關閉，部分航班受影響延誤。有關當局表示，事故原因仍有待調查。有網民指，幸好事故未有造成嚴重傷亡，又祝福傷者早日康復。

事件於1月13日開始錄得帖文量，總帖文量及總網民互動量均於翌日達到最高峰；事件的總網民互動量更大幅拋離該星期的其他事件，主要因為事件備受國際關注，有不少國際主要媒體均有分享消息，令網民互動量高企。

URL: Facebook – CGTN
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#數據截至2018-01-19 6:00am

空管人員誤將星星當無人機 高雄機場一度暫停升降

台灣高雄國際機場於1月14日，因空管人員誤將一顆星星當作是無人機入侵機場，導致機場暫停飛機升降約50分鐘；期間有兩班航班受影響需延誤。控制塔人員隨即請求氣象台及有關單位協助辨識有關光點，最終由空勤總隊教官確定光點為星星，機場始回復正常升降。當局強調，機場以飛行安全為大前提，在不明光點未被確認時，均會以最高規格的飛行安全作決定。有網民嘲諷當局犯下低級錯誤，有網民則認為機場小心行事並無不妥。

事件於14日開始錄得帖文量，總帖文量及總網民互動量均於15日達至最高峰，並於翌日急速下跌。事件按總帖文量計算為整個星期排行第二，惟按總網民互動量計算則排行第三，被另一主題事件大幅拋離。

URL: Weibo – 環球時報
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#數據截至2018-01-19 6:00am

成都機場旅客無法通過人臉識別系統被拒登機

一名旅客原定於1月14日由四川成都出發前往上海，惟其因曾經整容，導致機場的人臉識別系統無法識別其容貌，因而被安檢人員攔截，並要求其前往警署辦理有關手續。該旅客其後仍不獲准登機，與安檢人員爭持不下，最終錯過了航班。機場及警方均表示，該旅客的容貌與證件相差太大，不論機器或人工亦無法確定兩者為同一人，因而以安全理由拒絕其登機。該旅客表示自己最終轉乘火車到上海，亦能通過人臉識別系統，質疑機場職員處事草率。有網民認為，怪只能怪事主整容後未有及時更換旅遊證件。

事件於1月17日開始錄得帖文量，其總帖文量及總網民互動量均於同日達到最高峰。事件按總帖文量計算為整個星期排行第三，惟按總網民互動量計算則排行第二，主要因為有不少商家借事件為旗下產品宣傳，引起網民廣泛討論。

URL: Weibo – 全球頭條新聞大爆料
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#數據截至2018-01-19 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

大陸單方面啟用新航路 台民航局警告航空公司停用

中國大陸民航局於1月4日單方面宣佈，啟用M503航路北上等四條航路，引起台灣方面的不滿。台灣民航局局長於5日會見記者時表示，已通知各航空公司不要使用該航路；惟有部分航空公司，包括中國東方航空丶廈門航空丶港龍航空及香港航空仍照飛。當局表示，如航空公司仍堅持繼續使用有關航道，將有後續處置；外界則推測，當局或會以減少航空公司班次，安排較差航班時間等行政手段處置。台灣總統蔡英文則在社交平台發帖，批評中國單方面啟用航路無助區域穩定，又呼籲各界共同努力，致力維護台灣現況。有網民認為中國步步進逼，並沒有將台灣放在眼內，建議政府對中國實施嚴厲的經濟制裁和抗議譴責。

事件的總帖文量及總網民互動量均於今個星期的監測範圍內首日（1月5日）便達到整個星期的最高峰，於其後數天有下落趨勢；至1月7日，因台灣總統府就事件發出新聞稿，令事件的帖文量及網民互動量於8日有上升趨勢，並至11日再次回落。

URL: Facebook – ETtoday新聞雲
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#數據截至2018-01-12 6:00am

恆春機場荒而不廢 屏東縣政府開放機場作場地租借

於2004年啟用的台灣恆春機場，因受落山風影響，令機場的使用量每況愈下，至2014年更再無飛機升降。屏東縣政府近年為活化航站，推出開放場地租借服務，現每周有氣功養生團體到航空站內練功。另外，機場亦開放為學術研究單位，供軍方作無人機練習及試飛，甚至有品牌租借場地作拍攝取景。有網民批評當局以巨額興建機場，機場最終卻落得如此下場。

事件於1月7日開始錄得帖文量，並於翌日達至最高峰；而事件的總網民互動量同樣於8日達至高峰，並於翌日急速下跌。事件於9日後的帖文全為論壇及博客，因而未有再錄得網民互動量。

URL: Facebook – Yahoo!奇摩新聞
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#數據截至2018-01-12 6:00am

美國機場受寒流及水管爆裂影響 大批旅客滯留機場

美國紐約甘迺迪國際機場於1月4日因天氣惡劣而關閉，至5日重開後，航班因大量積壓而導致大批航班需延誤或取消。至1月7日，機場更發生水管爆裂事故，導致四號客運大樓淹水，航班受阻情況更為嚴重。受事故影響，大批旅客滯留機場，現場環境一度混亂。有消息指，混亂情況至1月10日仍未得以處理，大批行李仍在機場等待被認領；至12日，機場運作終逐漸回復正常。有網民批評當時機場一片混亂，質疑當局並無實施有效應變措施。

事件於1月5日開始錄得帖文量，於其後日子逐漸攀升至8日最高峰；而總網民互動量亦於8日達到頂峰。事件按帖文量計算為整個星期排行第三，但按網民互動量計算則排名首位，主要因為事件備受國際性傳媒關注，令事件接觸到的網民相對較多。

URL: Facebook – CNN
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#數據截至2018-01-12 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

林超英以「尿兜」比喻機場跑道 反對興建三跑

前天文台台長林超英於1月1日撰文，以「尿兜」比喻機場跑道，解釋為何三跑建了也沒用。文章指，香港國際機場的三條跑道設計有如「品字形」的三個尿兜，三跑的空域將與現有的北跑道空域重疊，三跑需要的新空域又將與深圳機場空域重疊。林形容這是空間幾何的硬問題，無人能夠解決；批評民航處稱日後會得到內地幫忙，令三跑擁有自己的空域，但事實並非如此。有網民指，當局堅持興建三跑的重點在於貪污，又擔心日後為保三跑效益，香港空域將交予內地管理。

事件於1月1日開始錄得帖文量，其總帖文量及總網民互動量均於翌日達到整個星期的最高峰，並於其後日子慢慢回落；有不少網民轉發傳媒消息，令事件的總帖文量於整個星期排行第一，但事件按總網民互動量計算，則只排行第二，討論度不敵該星期的另一國際機場消息。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-01-05 6:00am

捷特航空機師起爭執 一度離開駕駛艙致客機無人駕駛

印度捷特航空一班於1月1日由英國倫敦出發前往印度孟買的航班，被揭客機於起飛後九小時，正丶副機師因事爭執而先後離開駕駛艙，令客機一度無人駕駛；客機最終安全降落孟買。捷特航空其後證實事件，並指已向印度民航總局報告，涉事機師現時已被要求停飛接受調查。有網民批評該兩名機師不專業，未有將乘客的安全放在第一位；有網民則指，現今飛機都是自動航駛，即使機師未有離開駕駛艙亦不一定要駕駛。

事件被揭後於1月3日開始錄得帖文量，其總帖文量及網民互動量均於翌日達到最高峰。事件按總帖文量於整個星期排行第二，但按總網民互動量計算，則只排行第三，同樣不敵另一國際機場消息。

URL: Facebook – 馬來西亞星洲日報 Malaysia Sin Chew Daily
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#數據截至2018-01-05 6:00am

瑞安航空乘客稱哮喘發作 擅自打開太平門下機

於1月1日，瑞安航空一班由英國倫敦飛往西班牙馬拉加的航班，一名男乘客於客機抵達目的地後擅自打開太平門，企圖於緊急出口下機；惟遭地勤人員阻止，其後警方以涉嫌危害航空安全拘捕事主。事主稱，航班於降落後遲遲未能下機，他因哮喘發作需要呼吸新鮮空氣，故打開太平門試圖下機。有網民認為事主確實有生命需要才會試圖犯法，批評航空公司時常將乘客留在客機內等候下機，又不交代延誤原因。

事件於1月3日開始錄得帖文量，其總帖文量及總網民互動量均於當日達到最高峰。事件按總帖文量計算於整個星期排行第三，惟其網民互動量則大大超越排首兩名的事件；主要因為事件有超過一半的帖文來自國際媒體，其接觸到的網民來自世界各地，令事件即使未有大量帖文量，亦能錄得較多網民互動量。

URL: Facebook – BBC News
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#數據截至2018-01-05 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

全日空一乘客登錯機 全機折返美國洛杉磯

於12月26日，全日空航空一班由美國洛杉磯飛往日本東京的航班，有機組人員於客機起飛後發現一名乘客登錯機；航班最終基於安全理由而折返洛杉磯。有乘客質疑航空公司做法，認為客機可先降落東京，再將登錯機的乘客送返洛杉磯；惟全日空表示，機師當時決定折返是基於公司的安全程序，就事件向受影響乘客致歉。有網民支持機長的做法，認為事件關乎美國的保安問題，不應將問題帶到日本；惟有網民批評全日空何故會犯這種錯，質疑有關職員未有做好把關工作。

事件於27日開始錄得帖文量，其總帖文量更於28日達到整個星期的最高峰；惟事件的網民互動量則於27日達到最高峰，主要因為28日的帖文以網民轉發消息為主，因而未有帶動討論度。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-12-29 6:00am

港航客機起飛時遇國泰貨機橫越跑道 港航急停中止起飛

於12月23日晚上，香港航空一班由香港前往印尼峇里的航班，機師收到空管人員的指示準備於南跑道起飛；惟當時一國泰航空貨機正橫越跑道，貨機機師因而即時通知空管人員叫停港航航班。民航處表示，事件中無人受傷，機場運作亦未有受到影響；初步資料顯示空管系統於事發前後運作正常，兩飛機當時相隔約3,800米，並無碰撞危險。立法會議員譚文豪認為，民航處應徹查事件有否涉及人為疏忽，抑或因溝通出錯或地面指示不清引致事故。有網民表示，不會每次都如此好運，如當局再不檢討問題，早晚會發生嚴重事故。

事件的總帖文量於25日達到高峰，惟網民集中於24日的帖文上就事件作出回應，令24日的總網民互動量較25日的高。事件的討論度於其後日子回落，因有網民於28日將消息分享至Facebook群組，而令網民互動量稍有回升。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-12-29 6:00am

樟宜機場明年起實施寧靜機場措施 停止乘客登機廣播

新加坡樟宜國際機場於12月底宣佈，由2018年1月1日起實施寧靜機場新措施，全面停止呼叫乘客登機的廣播服務。現時機場只會在緊急情況丶孩童走失及航班延誤等情況下，通過廣播系統通知乘客。機場集團指，機場的乘客量愈來愈多，為避免旅客淹沒在大量的登機廣播中而決定實施新措施，屆時四個客運大樓的廣播量將會減半。有網民支持措施，認為廣播並無作用，旅客自己也要負起準時抵達閘口的責任。

有關消息於26日開始錄得帖文量，並於27日達到整個星期的最高峰；其總網民互動量亦同樣於27日達到最高峰。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2017-12-29 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

美國亞特蘭大機場大停電 大批旅客滯留

美國亞特蘭大國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）於當地時間12月17日下午一時多突然停電，多班航班受影響需暫停起降，數以千計的旅客被迫滯留。機場電力於18日凌晨恢復，但仍有過千航班遭取消。機場電力公司其後發聲明指，停電或因地下供電設施失火所致，惟著火原因仍有待調查；聲明又指機場有多個備用系統以確保供電不斷，形容是次狀況非常罕見。有網民指，停電對機場影響很大，滯留的旅客行程受影響之餘，在機場亦十分無助。

事件於17日開始錄得帖文量，於18日達到整個星期的最高峰，並於其後日子慢慢回落；事件的總網民互動量亦同樣於18日達到最高峰。由於事件在國際間備受注目，令其帖文量及網民互動量均排行第一，而且數據量遠遠超過其他事件。

URL: Facebook – Fox News
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#數據截至2017-12-22 6:00am

南航分享港航開通香港至洛杉磯航線消息

香港航空於12月18日成功首航至美國洛杉磯，成為香港第三間航空公司營運香港至洛杉磯航線。香港航空特地舉行首航儀式，並以詠春取代剪綵，寓意港航正式打入美國市場。有網民對消息感到興奮期待，又形容首航影片很讚。

事件於12月19日開始錄得帖文量，並於同日達到最高峰。按總帖文量計算，事件於整個星期排行第二，惟按總網民互動量計算則僅排行第四，可見事件未有引起大量網民關注。

URL: Weibo – 超側衛
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#數據截至2017-12-22 6:00am

國泰及港龍明年起禁智能行李箱寄艙

國泰航空及國泰港龍航空12月20日宣佈，由2018年1月1日開始，將禁止乘客將智能行李箱寄艙。有關智能行李箱沒有被定義為手提電子器材，但因其安裝了鋰電池為外置電子器材充電或行李滾輪供電，該鋰電池則會被視為可攜式備用電源或備用鋰電池。根據國際航空運輸協會最新發佈的行業指引，乘客必須將鋰電池拆除並放置在手提行李內，不得將行李箱與鋰電池一同寄艙。有網民諷刺有關行李箱品牌甫推出便要被回收了。

事件於12月20日開始錄得帖文量，並於21日達到高峰。按總帖文量計算，事件於整個星期排行第三，惟按總網民互動量計算則僅排行第六，可見事件未有引起大量網民關注。

URL: Facebook – 101 機票旅館促銷情報
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#數據截至2017-12-22 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

美國華裔女鋼琴家遭精神航空無理趕下機

美國一華裔女鋼琴家上周五與年邁父母及兩歲兒子乘搭精神航空（Spirit Airlines）一班內陸客機時，遭機組人員要求她停止餵哺母乳及無理地被趕下飛機。據了解，當時客機因天氣問題延誤三小時，其間女鋼琴家在機門敞開情況下向其兒子餵哺母乳，遭機組人員制止，其後更有機組人員要求他們一家下機，惟拒絕解釋原因。有網民認為事件多少與種族歧視有關。

事件於12月11日因涉事女鋼琴家的發帖而引起網民關注，總帖文量及總網民互動量於12月12日達至最高峰，至14日起開始回落。

URL: Facebook – 蘋果日報 台灣
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#數據截至2017-12-15 6:00am

英國受風雪吹襲 多班航班取消

英國自上周起受風雪吹襲，影響海陸空交通。其中伯明翰機場和倫敦斯坦斯特德機場（Stansted Airport）因為要清理跑道積雪而一度暫停航班升降，倫敦希斯路和勞頓機場亦有航班延誤或取消。英國傳媒形容當地「如戰區一樣」。有網民指每年冬天都會出現類似情況。

事件於12月11日開始受到傳媒關注，並引起網民廣泛討論，總帖文量於當日達到最高峰。事件討論持續，總帖文量及總網民互動量均於14日才有所回落。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-12-15 6:00am

青馬大橋發生四車相撞事故 現場交通一度擠塞

青馬大橋周三發生四車相撞事故，一架客貨車沿青嶼幹線往機場方向行駛時，因其左尾爆軚而停於慢線。一輛龍運巴士疑收掣不及撞向客貨車，另一尾隨貨車亦因收掣不及撞上巴士，再被另一駛至的貨車撞上，造成四車相撞。涉事巴士損毀嚴重，部分鋼筋插入巴士上層近車尾位置，車頭及上車位置被扯爛、擋風玻璃及車尾玻璃碎裂、上層後排座椅損毀。受交通意外影響，現場部份行車線需封閉，交通一度非常擠塞。有網民留言指乘車時千萬不要坐車頭車尾。

事件按總帖文量計算於整個星期排行第三，而總網民互動量計算卻排行第二，大部分帖文均為網民轉發報導消息。

URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2017-12-15 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

東航乘客機上中風 航班緊急放油降落塞班島

於11月24日，中國東方航空MU727一架由北京起飛前往澳洲悉尼的航班，因機上有乘客突發急病而緊急降落塞班島。機師在空中放掉17噸油後成功安全降落，並將乘客送往醫院急救；其餘受影響乘客則被安排在凌晨時分再度啟航前往悉尼。有網民擔心放掉大量燃油會對環境造成污染，有網民則認為救人要緊，讚揚東航的果斷。

事件於11月25日開始錄得帖文量，並慢慢受到網民關注，而令其帖文量逐日攀升至28日的最高峰。事件的總網民互動量同時與帖文量穩步上升，有不少網民轉發新聞消息。

URL: Weibo – 央視新聞
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#數據截至2017-12-01 6:00am

峇里火山噴發致機場關閉 旅行團滯留當地

印尼峇里的阿貢火山於11月21日開始出現噴發情況，其後更於25日及26日再次噴發，導致當地機場登巴薩機場（Denpasar International Airport）被火山灰覆蓋，於26日起暫時關閉至28日；其間多班來往香港及峇里的航班需取消，有六個香港旅行團於當地滯留。有網民留言標籤朋友以提醒他們要小心，亦有網民祝福火山噴發不會造成重大傷亡。

有關事件於26日起錄得帖文數據，總帖文量於翌日達至最高峰，並於其後日子漸漸回落。事件按總帖文量計算為整個星期排行第二，惟按總網民互動量計算，則只排行第五，未有引起網民廣泛關注。

URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2017-12-01 6:00am

《傳真社》揭新空管系統重啟工作席次數過於頻繁

《傳真社》於11月24日撰文，表示取得《AT3系統管理指引》，內容指生產商就重啟工作席的建議是「每30天重啟」。文章指，就11月初民航處發出的新聞稿稱，重啟工作席的安排「是根據承辦商的建議及具體運作經驗和情況而制定」，然而文章揭露民航處重啟次數較生產商建議的頻密，更多次於繁忙時間額外重啟工作席及軟件程式。有網民批評新空管的問題愈來愈多，質疑當局是否要待出現人命傷亡才願意正視問題。

事件的總帖文量於整個星期排行第三，大多為分享傳真社報導的帖文；惟帖文量僅維持了兩日，總帖文量及總網民互動量均於24日當天已達到頂峰，並於翌日急速下跌至低位。

URL: Facebook – FactWire News Agency 傳真社
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#數據截至2017-12-01 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

台灣機捷被批客運量少 桃園機場則準點率低

於11月20日，台灣立法院交通委員會在審查桃園機場公司預算時，指出機場捷運佔機場聯外交通僅20％，當中使用預辦登機並托運行李的旅客僅佔5％；又指桃園機場的準點率屬後段班，情況未如理想。有網民認為，市民的搭乘習慣需時間去培養，不能期望機捷剛開始便會有理想人流。

事件於20日開始錄得帖文數據，總帖文量於翌日達到頂峰，並於其後日子慢慢回落。事件按總帖文量計算於整個星期排行第一，惟按網民互動量計算則僅排行第六；原因為帖文大多來自網民轉發消息，因而未有引起大量討論度。

URL: Facebook – Yahoo!奇摩新聞
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#數據截至2017-11-24 6:00am

國泰計劃削減機師薪津 機師工會或罷工抗議

於11月23日，有報導指國泰航空擬削減機師每年9億元的房屋津貼，機師工會因而計劃於12月採取工業行動，阻止國泰單方面修改僱傭合約。香港航空機組人員協會及後發出新聞稿，強調沒有任何罷工計劃，只希望能夠與國泰一同商討解決方案以達成共識。國泰發言人則回應指，會繼續與同事們衷誠討論以達致滿意結果。有網民批評國泰高層在期油買賣上決策失誤後，不停以前線員工來開刀。

事件的總帖文量於23日達到高峰，有不少Facebook專頁轉發消息；惟本週數據截至24日上午6時，事件因而未能就趨勢作出分析。事件按總帖文量排行第二，按總網民互動量計算則排行第三。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-11-24 6:00am

專頁分享倫敦機場推出熊夫婦聖誕廣告續集

倫敦希斯路機場（London Heathrow Airport）於上年推出窩心熊夫婦聖誕廣告，並於今年再推出續集，名為「Coming home – the greatest gift of all」。續集由熊夫婦相識開始，延續到二人生兒育女；機場更為續集設計心理測驗，讓大家可以測試自己屬於哪一代的熊夫婦。有不少網民關注消息，並大讚廣告浪漫。

事件於11月20日開始錄得帖文數據，於翌日更達至高峰，並於其後日子漸漸回落。其總網民互動量未有進入三甲位置，僅排行第四。

URL: Facebook – GOtrip New Media Group
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#數據截至2017-11-24 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

台灣擬效法日本 向旅客收取離境稅

立法院交通委員會於11月13日審查觀光局預算，立委陳歐珀在質詢時詢問交通部長賀陳旦及觀光局長周永暉，台灣是否會效法日本丶澳洲及韓國，向旅客收取離境稅。陳表示，收取離境稅有利於增加發展觀光資源；賀陳旦則表示，收取離境稅須整體檢討，承諾於三個月內向立院提出評估報告。有網民批評當局不做好本分，只會徵收稅項。

事件於13日開始錄得帖文量，並於當日達至整個星期的最高峰；惟其網民互動量則於翌日14日達到最高峰。由於14日的帖文大多為Facebook帖子，因而錄得較多網民互動量。

URL: Facebook – 自由時報
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#數據截至2017-11-17 6:00am

南航客機貨艙疑起火 緊急降落長沙機場

中國南方航空CZ6406航班於11月13日由南京飛往桂林途中，貨艙傳出起火預警，客機隨即緊急降落長沙黃花國際機場。事故導致長沙機場一度短暫關閉，其中一名乘客於離開機艙時弄傷腳踝，經檢查後並無大礙。客機經初步檢查後暫未發現明火，詳細情況有待進一步調查。有網民祝福事故沒有造成人命傷亡，亦有網民指希望受影響的旅客能體諒情況。

事件按總帖文量計算排行第二，惟按總網民互動量計算則排行第一，更大幅拋離「台灣擬效法日本 向旅客收取離境稅」事件；因事件被不少網民轉載，當中不乏一眾網絡紅人或中國藝人，因而令不少網民關注事件。事件的總帖文量及總網民互動量均於11月13日達到最高峰，並於其後日子慢慢回落。

URL: Weibo – 楊蓉
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#數據截至2017-11-17 6:00am

廈航空姐從艙門跌落停機坪致胸椎壓縮性骨折

廈門航空一名空姐於11月10日在鄭州新鄭機場運送飛機餐上機時，不慎從後艙門跌落停機坪。廈門航空於11日在官方微博回應事故，指受傷空姐被確診為胸十二椎體壓縮性骨折，在意外發生當晚已順利完成手術。醫生更表示其傷勢將不影響未來的工作及生活，空姐目前情況穩定。有網民提醒大家工作時要小心，又指跌倒的意外隨處可見。

事件於11月11日開始錄得帖文量，有不少網民分享事件令帖文量於當日達至高峰；惟事件熱潮未有得以延續，數據量於其後日子已急速下降。事件按總帖文量計算排行第三，惟按總網民互動量計算則僅排行第七，未有引起大量網民討論。

URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2017-11-17 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數

這過去一星期內，共有以下熱門話題：

重點回顧（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

建滔化工向卡塔爾航空出售國泰航空股份

於11月6日，國泰航空第三大股東建滔化工宣佈，向卡塔爾航空出售手上約3.78億股國泰航空股份，或國泰已發行股本約9.61%，作價51.62億元。建滔表示，出售股份是一個投資變現的機會，交易後將不再持有任何國泰股份。有網民認為，中東國家入股總比中國入股好，又指這只是策略性投資，沒有什麼特別。

事件的帖文量以消息宣佈當日（6日）為最高，並於其後日子慢慢回落。事件按總帖文量計算於整個星期的話題中排行第一，惟按網民互動量計算則僅排行第三。

URL: Facebook – Flyday.hk 低成本旅遊情報網
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#數據截至2017-11-10 6:00am

新空管系統再揭死機情況惡化

民航處新空管系統於11月9日再被揭有「死機」問題，有傳媒引述機管局前線人員消息指，系統「死機」問題日益嚴重，今年四月至今須額外重啟約20次，大部分更於繁忙時段發生。有消息指，使用同一系統的印度新德里機場亦出現同樣情况，當地空管人員公會擔心空難重演，因而向當局投訴，促請管理層立即行動。民航處其後發聲明，重申定期重新啟動航管系統個別工作席位是定期維護程序的一部分，又稱，系統自去年11月啟用至今，從未出現過所謂「死機」情況。有網民認為，一日未發生嚴重意外，當局都不會檢討系統的問題。

事件於9日被揭，而本週的話題討論數據截至10日早上六時，因此事件僅於9日錄得帖文數據及網民互動量數據；但事件按總帖文量計算仍排行第二，按總網民互動量計算更排行第一，可見事件備受網民關注。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-11-10 6:00am

魅族手機於香港機場起火 南航國航停運產品

有消息指，香港機場超級一號貨站於11月8日發生的火警，起源自中國內地品牌魅族旗下的手機產品。中國南方航空及中國國際航空均宣佈，暫時停止運輸含有鋰電池的魅族品牌手機貨物，同時禁止運送生產電池的寧波維科品牌的電子產品，而且已安排收運的相關貨物將儘快退運。有網民質疑有競爭對手故意抹黑魅族，又指魅族的產品沒有問題。

事件於11月7日開始於網民流傳，帖文量在8日達到最高峰。事件按總帖文量計算為整個星期的第三，惟按網民互動量計算則僅排行第四，未有引起網民廣泛討論。

URL: Weibo – 新浪財經
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#數據截至2017-11-10 6:00am

*所選的帖文為帖文量最高的一天中網民互動量最高的帖子

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以總互動量計算）

過去一星期熱門事件走勢（頭三件熱門事件，以文章數量計算）

*互動量為用戶反應量、回應及分享次數的總數