三跑提升人流物流 鞏固港航運樞紐

撮要

香港在招商引資方面取得佳績,單計投資推廣署,於2023年1月至今年上半年共協助逾1300間海外和內地企業在港開設或拓展業務。有此成績,其中一個關鍵是香港地理位置優越,又擁有世界級航空基建設施,5小時可飛抵逾全球半數地方,人流物流進出極便利,加上鄰近內地這個龐大市場,促使香港保持國際商貿及物流樞紐。談到香港基建優勢,一定要提及香港國際機場。該機場有約140家航空公司提供航班,航點逾200個。為應付長遠需求,三跑道系統已於去年11月啟用,料飛機升降量可由現時每小時69架次,逐步增至102架次,到2035年,3條跑道每年能處理1.2億人次旅客及1000萬噸貨物,對激活旅遊、餐飲、零售、酒店等行業,發揮重大作用。同時,香港國際機場在2024年處理貨物490萬噸,在全球最繁忙貨運機場排名中奪冠,這是2010年以來第14次保持第一。然而,面對鄰近機場競爭,香港必需加強自我提升,三跑道系統有助提升人流物流,讓香港保持領先之勢。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 大公網
Number of Comments: –
#數據截至2025-09-04 6:00am

其他報導

N/A

深圳三跑成功試飛年內投用

撮要

深圳寶安國際機場第三跑道首次真機試飛成功,預計今年內投用,能滿足全球各類大型客機在內的起降需求。深圳機場T2航站區項目上周六也正式動工,設計年旅客吞吐量3100萬人次。新華社發文指出,伴隨着一年來密集的「擴建潮」,粵港澳大灣區「世界級機場群」加速形成,將促進經濟要素自由流動和高效配置,實現經濟高質量發展。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 星島頭條網
Number of Comments: –
#數據截至2025-08-27 6:00am

其他報導

N/A

完約逢失業高企 三跑工:最差時機

撮要

自2011年啟動的機場三跑工程接近尾聲,機管局工程部大批合約員工年內將陸續約滿,近期機管局正進行工程部合併重組,獲續約的人並不多,保守估計有約數百、至近千人要另謀出路,有員工擔憂求職前景,指建造業正值「至暗時刻」,無奈偏逢大批同業一齊離職是「最差時機」。議員張欣宇亦指,現時建造業失業率高達6.3%,「包括工程師,現在搵工都有挑戰!」他估計要待私人市場復甦,行業才能轉穩。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 0
#數據截至2025-06-30 6:00am

其他報導

N/A

三跑貪案開審 控:機管局總經理獲100萬報酬

撮要

時任機管局總經理殷國強涉2020至2022年串謀「多金鋼結構工程有限公司」董事及一名鋼鐵供應商職員,協助「多金鋼」獲得一項機場「三跑」工程分判合約,3人昨在區院否認一項「串謀使公職人員接受利益」罪受審。控方提出,殷曾安排「多金鋼」董事跟機管局及涉事工程總承建商等代表開會,最終「多金鋼」在工程中標,殷獲「多金鋼」董事給予100萬元報酬。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 明報新聞網
Number of Comments: 0
#數據截至2025-06-03 6:00am

其他報導

N/A

三跑項目工頭向工人收賄70萬 判囚2年

撮要

廉政公署早前落案起訴香港國際機場第三跑道項目分判商多名「工頭」,收賄協助工人受聘。其中一名被告向約80名工人收賄共約70萬元並妨礙司法公正,18日在區域法院被判入獄2年,屬同類案件最高刑期。案發時,德鑄是「三跑」項目分判商,被告負責帶領工人在項目工地工作。案情透露,被告於2020年6月至2021年3月期間,指示2名「工頭」向約80名木工、雜工、索具裝配工人及電工,收取每個工作天賄款40元至400元,共約70萬元。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 信報網
Number of Comments: –
#數據截至2025-03-19 6:00am

其他報導

N/A

機管局稱進入三跑新時代 上月飛機起降量接近疫前水平

撮要

機管局表示,隨着香港國際機場進入三跑道運作新時代,機場2024年的航空交通量蓬勃增長,而12月份的飛機起降量亦按年增加12.5%至33550架次,接近疫前水平, 而個別單日起降量甚至超越疫前水平,創下新高。2024年12月,客運量同比上揚18.3%至510萬人次。與去年同月相比,所有類別的客運量均錄得重大升幅。月內,貨運量同比增長6.6%至446000公噸,出口貨運量錄得6.8%增幅。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
Number of Comments: 0
#數據截至2025-01-22 6:00am

其他報導

N/A

三跑完工後中華白海豚數量再跌 去年全港餘34條8年削近半

撮要

耗資千億元的三跑系統正式啟用,機管局的監察報告曾稱工程對中華白海豚的影響僅屬「暫時及可逆轉」,但根據漁護署最新公佈的監察數據,去年全港僅餘34條中華白海豚,徘徊歷年第二低位。香港海豚保育學會副會長麥希汶形容,三跑完工後有關海域未見海豚數量有恢復跡象。機管局回應指將於三跑項目完成及北大嶼海岸公園設立後的首六年內,監察大嶼山東北和西北調查區的中華白海豚整體數量和密度,並與三跑道系統施工前的數據比較,加以分析和研究,利用可量化指標評估中華白海豚在北大嶼山水域回升的情況;局方已根據環評報告及環境許可證進行多項緩解措施,亦在大嶼山水域進行多個海洋生態及漁業提升項目,當中包括安裝生態海堤、敷設人工魚礁先導計劃等。生態監察結果顯示有關項鉬有助提升生物多樣性及漁業資源,機管局現正在機場西面水域擴展相關措施,亦正制定全面性生態監察計劃以評估效果。

網民意見

大量網民對此表示不滿。

URL: Facebook – Yahoo 新聞
Number of Comments: 35
#數據截至2025-01-02 6:00am

其他報導

N/A

機管局:恪守最高施工安全標準 三跑項目每千工人意外率6.41

撮要

工業傷亡權益會表示,留意到過去半年已有6宗涉及機場三跑的死亡或重傷工業意外,部分發生在晚間,關注是否涉及趕工,促請機管局檢討是否具良好安全設備。機管局回覆說,一直恪守最高的施工安全標準。每項工程開展之前,機管局會與承建商就主要高風險活動及相關風險作討論,以確保已妥善應對及處理所有已識別的風險。發言人又說,2016年項目動工至今年11月,三跑道系統項目的每千名工人意外率為6.41,累計致命意外3宗。根據勞工處公布數字,2023年本港建築界每千名工人意外率為27.6。機管局十分重視所有工業安全,就每宗工業意外,三跑道系統項目團隊均會與承建商聯合進行調查,查找成因,提出改善方案。機管局與承建商亦會不時檢討,作出針對性的修正建議,並跟進承建商確保落實相關修正。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Web – 香港電台網站
Number of Comments: –
#數據截至2024-12-24 6:00am

其他報導

N/A

三跑啟用提升航空運力 議員倡增廉航貨運佔有率

撮要

本身是機管局董事的議員陳仲尼22日在電台節目中表示,香港航空運力已恢復到疫情前的7至8成,但是長途航班的恢復力未達預期,而貨運則以完全回復到疫情水平。他又指,三跑啟用後香港航空運力提升,應該推動更多廉航使用三跑,提升廉航整體在香港空運貨運的佔有率。他舉例,世界很多國家的廉航空運貨運佔有率均達20%至30%,但香港現約為10%,有提升空間。他建議可先開較近區域的航班,例如亞洲、東盟國家等。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 1
#數據截至2024-12-23 6:00am

其他報導

N/A

廉署揭機場三跑壓榨外勞案拘2人通緝2人

撮要

廉政公署19日公布今年早前接獲貪污投訴,指有輸入勞工懷疑被索賄及壓榨工資,經調查後揭發香港國際機場第三跑道項目分判商兩名外勞「工頭」,涉嫌為分判商向58名輸入勞工收賄共逾600萬港元,以協助工人受僱。兩名涉貪「工頭」今日被落案起訴,涉案分判商營運者及經理亦被廉署通緝。案情指項目聯營公司透過發展局「建造業輸入勞工計劃」,以月薪31,200港元或37,800港元為分判商聘用輸入勞工。但涉案兩名外勞「工頭」則要求員工接受月薪人民幣1萬至2萬元,即港幣10,645元至21,290元,而涉案分判商卻收聯營公司所發十足薪金,中間「食夾棍」。廉署發言人表示,廉署對貪污採取零容忍態度,建造業工人如被索賄以換取聘用,應即時拒絕並向廉署舉報。

網民意見

有關帖文暫未錄得相關留言數據。

URL: Facebook – 香港01
Number of Comments: 84
#數據截至2024-12-20 6:00am

其他報導

N/A

Proudly powered by WordPress | Theme: Baskerville 2 by Anders Noren.

Up ↑