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廉署落案起訴機場三跑項目分判商兩名前「工頭」，涉嫌從5名紮鐵工人收受非法回佣共約10萬元，以協助對方繼續獲該分判商聘用。

網民意見

網民批評三跑工程相關弊案越揭越多。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2023-04-21 6:00am

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多個航空業界代表促請政府輸入外勞，解決業內人手短缺問題。代表指，現時整體欠缺2萬多人，導致客運量及航班服務只能回復疫情前4至6成，隨著機場三跑明年全面運作，估計需要額外多7萬人，建議政府增加工作簽證配額及簡化外勞申請流程，讓更多公司輸入外勞，並容許外勞經港珠澳大橋到機場禁區工作，毋須入境香港。

網民意見

有網民批評業界不願提高薪金而想用外勞取代。

URL: Facebook -Now News – 新聞
Number of Comments: 108
#數據截至2023-04-14 6:00am

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昨日立法會議員陸頌雄聯同工聯會理事長黃國議員、秘書長馬光如及一眾民航工會團隊，參觀機場最新發展。要保住香港作為國際航空樞紐的地位，他們向機管局管理層特別提出人力資源的問題，要重視培訓，改善待遇，亦可從交通和住屋方便著手，吸引新人投身民航事業。

網民意見

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URL: Facebook -陸頌雄
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#數據截至2023-03-22 6:00am

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機場第三跑道日前正式啟用，機管局預期，2035年機場接待旅客可達1.2億人次。整項三跑工程耗資1400多億元，餘下的工程包括二號客運大樓擴建、T2客運廊等，將在後年年底完工。

網民意見

大量網民認為政府防疫政策令三跑得物無所用。

URL: Facebook -有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2022-11-28 6:00am

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廉政公署發言人18日證實，廉署過去兩天進行代號「暴雪」的執法行動，拘捕香港機場管理局(機管局)為「三跑道系統項目」以短期合約聘用的一名總經理、一名首席高級經理、一名高級經理及一名高級工程督察，以及26名受聘於工程承辦商及分判商的職員和其他人士，懷疑他們於協助批出工程及物料供應合約，以及相關的行政和財務安排上涉嫌貪污。機管局回應不便評論進行中的執法行動，將繼續按執法機構的要求配合相關行動，而4名涉案的機管局短期合約員工已被停職。

網民意見

網民批評建造三跑是浪費。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-08-19 6:00am

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機管局公布，機場三跑將於周五起安排航班升降，讓本地及海外航空業界有秩序地熟習運作及安排，屆時機場中跑道將關閉以作重新配置，連同其他三跑系統工程項目，包括二號客運大樓擴建新旅客捷運系統等，目標於2024年完成整項工程。

網民意見

有網民擔心降落後等候時間會變長。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-07-04 6:00am

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機管局表示，機場第三跑道的飛行校驗已在上月順利完成，預料第三跑道可在今年啟用。機管局向立法會提文件，表示計劃本月進行飛機意外救援演習，並期望在月底前，配合民航處要求，取得營運第三跑道及相關滑行道的牌照。 機管局指，第三跑道今年啟用後，機場中跑道將會關閉約2年，進行重新配置，屆時機場將以臨時雙跑道系統運作，局方會與相關持份者協調，確保順利過渡。

網民意見

網民認為以目前飛機流量，啟用新跑道也沒意義。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-05-18 6:00am

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網民不滿3033船期混亂，出入的班次都遲上一個半小時的情況屢現，批評管理層放任船公司隨意開船, 令船表猶如虛設。

網民意見

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URL: Facebook – 香港機場情報專區
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#數據截至2022-04-07 6:00am

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香港機場三跑的填海工程大致完成，預計明年可以啟用。機管局向立法會經濟發展事務委員會報告時指，疫情之下2020/21年度機場客量及飛機起降量，分別按年下跌98.6%及66.2%，錄得虧損44億元，負債額為70億港元。機管局指，受交通量主導的營運盈餘及機場建設費，可為三跑道系統項目提供的實際資金，仍存在很多不確定性。機管局重新審視各種金融工具後，計劃於未來12個月進一步集資最多約500億元，包括最多40億美元的美元機構債券，並按市况發行最多200億元的港元債券，其中50億元屬定息零售債券，將供公眾購買，讓公眾參與三跑項目投資。

網民意見

網民相信該債券會廣受公眾歡迎。

URL: Facebook -香港機場情報專區
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#數據截至2021-10-29 6:00am

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三跑工程毋須政府注資，當局除了透過集團營運盈餘、徵收機場建設費，更好好善用資本市場籌集資金，包括銀團貸款、發行債券以及永續資本證券。三跑道系統項目在資本市場融資暢順，正正顯示金融界對香港國際機場的長遠發展前景充滿信心，項目的多元化融資模式，充分發揮香港國際金融中心的集資功能，亦為香港未來「北部都會區」、「明日大嶼」等大型基建項目的融資模式提供參考借鑑。

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URL: Facebook -經民聯 BPA
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#數據截至2021-10-22 6:00am

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