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疫情後航空業開始復常，人手需求回升，突顯業界人手短缺問題。機管局助理總經理蕭錦行表示，疫前機場員工達7萬人，疫情期間跌至約5萬人，缺口一度達2萬人。現時航空業公司開始增聘員工，惟仍不到7萬人，所有工種都有空缺。機管局3月1日舉辦機場就業資訊日，招聘逾2000個職位，冀可填補人手空缺。蕭錦行說，希望短期內人手可重返7萬人，無論前線或管理層均人手不足。他指出，三跑完全投入運作後，就業機會料會增至12萬個，反映有持續增加員工的需要。
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#數據截至2024-02-26 6:00am
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有外國媒體報道指三跑道系統項目工程有所延誤，運輸及物流局發言人表示，香港機場管理局正按計劃全速推進三跑道系統項目。機管局於2024年完成三跑道系統的所有大樓及基礎建設工程，以及將三條跑道投入運作的目標清晰。機管局將會因應客運需求，循序分階段啓用相關客運設施。發言人強調，三跑道系統項目工程絕不存在延誤，任何有關指控均毫無根據。而政務司司長陳國基在「共創明『Teen』計劃」──「國泰航空體驗開放日」致辭時亦指出機場三跑道系統預計在今年完成，屆時機場的吞吐量可望增加五成，他認為這對香港未來的經濟發展，以至國家南面的發展都很重要。
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URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2024-02-05 6:00am
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再有兩名香港國際機場第三跑道項目(「三跑」項目)分判商前「工頭」，向四名紮鐵工人收賄以協助他們獲聘，在西九龍裁判法院各判入獄五個月。2020年8月至2021年4月期間，徐二高與郭天保串謀從四名紮鐵工收受賄款共逾九萬元，以協助他們繼續受僱於德鑄。該四名紮鐵工相信，如他們不支付3,900元至約33,000元不等的賄款，便會被辭退。
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URL: Facebook – 香港廉政公署 Hong Kong ICAC
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#數據截至2024-02-05 6:00am
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廉政公署調查香港國際機場三跑道系統項目分判合約貪污案時，揭發其中一間填海用砂供應商的經營者與其兒子涉嫌挪用公款35萬元。該名經營者27日於東區裁判法院承認3項盜竊罪，裁判官考慮他已向公司全數歸還涉款，判監14個月；其兒子則獲控方撤控兩項處理贓物罪。
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URL: Web – 明報新聞網
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#數據截至2023-12-28 6:00am
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李家超指，機管局計劃在2025年利用汽車自動駕駛系統，在連接「航天城」和港珠澳大橋香港口岸人工島的「航天走廊」接載乘客，並計劃2028年延伸至東涌市中心。香港機場亦正積極推動與珠海機場的內地航空網絡優勢互補，讓內地及國際旅客經港珠澳大橋穿梭兩地。
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URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2023-10-26 6:00am
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造價千億元的機場第三條跑道去年落成後，仍然維持雙跑道運作，因為中間跑道關閉做「改裝」工程，前天文台台長林超英早前批評，是「全世界最奢侈維修工程」。機管局回覆，承認中跑道工程直至2024年才完工，換言之，機場雙跑道運作或長達兩年。傳媒查詢與中國當局談判空域問題進度，以及深圳的寶安機場在2025年完成三跑工程後，會否與香港就空域使用有矛盾。民航處回覆，機管局按原定計劃關閉中跑道作重新配置，相關工程是整個三跑道系統計劃重要的一部分，絕非一般跑道維修項目，待相關重新配置工程及後續的飛行校驗完成，中跑道預計於2024年年底重新投入服務，屆時機場將以三跑道系統模式運作。民航處強調，指香港三跑的空域被區域內其他機場的空域「卡住」並無根據，三跑系統的飛行程序設計是按航空交通流量需要，以循序漸進的方向令三跑達至最高容量運作需求，即每小時處理102班航班的目標。
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URL: Facebook -光傳媒 Photon Media
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#數據截至2023-09-11 6:00am
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小欖同掃管笏一帶居民反映，自從上年7月三跑（北跑道）開始使用之後，由於部份飛機航道喺正屯門東南，所以一直飽受飛機噪音困擾。日前實政圓桌約同運輸及物流局、民航處以及機管局，同小欖附近最受三跑噪音影響嘅幾個屋苑居民會面。目前中跑道正進行緊維修，要出年先會再重開，之後就可以同北跑道交換使用，不用所有機都逼去北跑道；而且現時好多航空公司都陸續更換一些低噪音的新型客機，希望未來可以舒緩飛機噪音問題，還居民一個清幽的生活環境。
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URL: Facebook -馬庭熙 Jenemy Ma
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#數據截至2023-08-31 6:00am
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廉署落案起訴機場三跑項目分判商兩名前「工頭」，涉嫌從5名紮鐵工人收受非法回佣共約10萬元，以協助對方繼續獲該分判商聘用。
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網民批評三跑工程相關弊案越揭越多。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2023-04-21 6:00am
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多個航空業界代表促請政府輸入外勞，解決業內人手短缺問題。代表指，現時整體欠缺2萬多人，導致客運量及航班服務只能回復疫情前4至6成，隨著機場三跑明年全面運作，估計需要額外多7萬人，建議政府增加工作簽證配額及簡化外勞申請流程，讓更多公司輸入外勞，並容許外勞經港珠澳大橋到機場禁區工作，毋須入境香港。
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有網民批評業界不願提高薪金而想用外勞取代。
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#數據截至2023-04-14 6:00am
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昨日立法會議員陸頌雄聯同工聯會理事長黃國議員、秘書長馬光如及一眾民航工會團隊，參觀機場最新發展。要保住香港作為國際航空樞紐的地位，他們向機管局管理層特別提出人力資源的問題，要重視培訓，改善待遇，亦可從交通和住屋方便著手，吸引新人投身民航事業。
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URL: Facebook -陸頌雄
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#數據截至2023-03-22 6:00am
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