立法會議員視察機場三跑進度

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昨日立法會議員們視察三跑工程進度,陸頌雄議員發文指工程可謂熱火朝天地進行當中,三跑將於明年完工並啟用,餘下工程將於2024年全部完成。這次工程由機管局集資興建,沒有超支超時,成功經驗值得其他公務工程參考,特別是同樣是大量填海的中部水域人工島工程(明日大嶼),這次經驗說明,填海絕對可以做到準時、具成本效益及達到環保要求。

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URL: Facebook -陸頌雄
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#數據截至2021-09-29 6:00am

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第三跑道鋪設工程竣工典禮

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立法會議員盧偉國昨日下午以香港機場管理局董事會成員身份,出席「第三跑道鋪設工程竣工典禮」。特首林鄭月娥、機管局主席Jack So及總裁Fred Lam主持開幕禮。特首在致辭時表示,三跑道系統是我們由「城市機場」蛻變成為「機場城市」願景中的重要項目;而預測到2030年,三跑道系統可帶來相等於本地生產總值5%的直接和間接經濟貢獻。三跑工程於2016年8月啟動,至今已完成填海拓地650公頃。跑道全長3800米,寬60米,已完成鋪設,可望於2022年投入運作。整個三跑系統將可如期並按財政預算完成,對鞏固和提升香港的國際航空樞紐地位,作用甚大。

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URL: Facebook -盧偉國 WK LO 工程界
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#數據截至2021-09-08 6:00am

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機場管理局舉辦「香港國際機場三跑道系統招聘會」

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工友想搵工無從入手?機會黎啦!為配合香港國際機場三跑道系統項目工程的進度,機場管理局將於香港建造業總工會會址舉辦「香港國際機場三跑道系統招聘會」,介紹機場的建造業職位空缺及就業機會。快啲叫埋身邊嘅朋友一齊黎睇睇,是次的招聘會提供約50個工種,超過260多個職位空缺。日期:2021年7 月14日(星期三) 時間:下午3時至晚上8時 地址:九龍油麻地上海街395-397號安業大廈4樓香港建造業總工會參與機構 :1. 中國建築工程(香港)有限公司 2. 中國路橋工程有限責任公司 3. 中國水電·電建航空港·保華·建信工程 聯營 4. 北京城建與其士聯營

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URL: Facebook -民航工會
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#數據截至2021-07-15 6:00am

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機管局半年虧蝕 26.9 億元 料三跑如期 2024 年內完工

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持續近一年的新冠肺炎疫情重挫航空業,機管局近日公布的中期報告顯示, 今年 4 月至 9 月的半年期內,收入只有 29.36 億元,較去年同期收入超過 95 億元大減近 7 成,期內支出亦增至 45.40 億元。機管局整體錄得半年期虧損 26.87 億元。據報,機管局行政總裁林天福昨日(3日)向傳媒表示,三跑的填海工程於今年內大致完成,料整項工程可在 2024 年內完成啟用,並在 1,415 億元的預算內完工。他又指,無意成為珠海機場的大股東。

網民意見

網民質疑三跑工程未必能如期在2024完工。


URL: Facebook – Stand News 立場新聞
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#數據截至2020-12-04 6:00am

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機場建設費收入大縮 三跑受壓

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新冠疫情肆虐全球大半年,航空業遭受史無前例衝擊。根據機管局數字,今年4至8月香港機場旅客量共30.8萬人次,僅及去年同期1%。《明報》以此推算,期內向旅客徵收用於支付第三跑道建造費的「機場建設費」,每月平均不足1000萬元,只及疫症爆發前月均3億元的3.3%。有經濟學者認為,航空交通恢復需時,客量大減對機管局收入及三跑資金構成壓力,機場建設費能如期於2030年停收並不樂觀。

網民意見

網民認為三跑工程是浪費公帑。


URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2020-09-28 6:00am

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疫情下的機場

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疫情下,全球航空業大受影響。《彭博商業周刊》有題為The World’s Airports Are Catching Covid, Too 的文章援引多個例子論述。例如,國際航空運輸協會預計,明年航空業將虧損1000 億美元,並且會在2024年後才能回復到疫前狀態。一些亞洲地區政府選擇力拼疫情,積極擴展機場。例如,香港機管局已簽訂350億港元貸款擴展第三條跑道。但無可否認,航空業正面對「明顯的轉變」(stark change),必須思考如何在疫情下賺取盈利。

網民意見

網民對機場曾出現示威活動感到不滿,亦有網民期待機場能早日恢復轉飛內地航線。


URL: Facebook –Regina Ip 葉劉淑儀
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#數據截至2020-09-28 6:00am

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中交建被美制裁 潘焯鴻指機管局可撤回三跑工程合約

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美國商務部制裁中交建旗下5家公司,中交疏浚榜上有名,名單中的中交建及其旗下的中交疏浚,均為香港國際機場三跑道工程的聯營承建商之一。中科興業董事總經理潘焯鴻指出,被制裁公司有很大機會被凍結戶口。他指出,政府一般會每半年檢查一次工程承辦商財務狀況,因此相信最遲半年內,政府會知道中交建銀行戶口資金情況,「如果出現狀況,政府可能需要收回地盤。」根據發展局制定的《承建商管理手冊》,政府工程承辦商需定期提交財務報告,一旦未能達標,有關承辦商會被停牌。

網民意見

網民嘲諷美國幫忙叫停三跑工程。



URL: Facebook –股榮
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#數據截至2020-08-28 6:00am

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機場三跑工程地盤2男工遭鋼纜擊中

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香港國際機場三跑道工程地盤,警方於30日下午接獲報案,指有2名非華裔男工人受傷。救護人員接報趕到,發現其中一名36歲男工,頭部受創並陷入昏迷,於是立即用船隻將他先運返岸邊,然後再安排救護車將他送往北大嶼山醫院搶救,惟最後證實不治。而另一名腳部受輕傷及清醒的46歲工人,其後亦被安排送院治理。警方現正就事件展開調查。

網民意見

網民質疑地盤該有否做好安全措施。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2020-07-02 6:00am

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三跑填海工程造價急升至230億

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機場三跑填海工程成本急升,機管局遭承建商索償80億元,令原本造價152.6億元的填海工程超支至232.8億元。機管局建議以簽訂附加協議形式,以項目應急費用及申索準備金等項目支付,並尋求董事局通過安排。國務院並未將三跑工程列為「重大項目」,及後中國海砂出口政策亦有變,令其不可能取得珠江三角洲海砂出口批文,而從其他國家採購海砂需時,且成本大增。

網民意見

網民批評政府每項大型基建工程也會超支,亦形容超支是變相利益輸送。



URL: Facebook – 譚文豪 Jeremy Tam
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#數據截至2020-05-19 6:00am

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機場三跑超支80億

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香港國際機場三跑項目面對海砂供應嚴重短缺及價格暴升問題,主要填海工程費用大幅超支。《明報》得悉,原造價約153億元的三跑工程合約編號3206「主要填海工程」,承建商半年前就海砂採購困難與機場管理局發生爭議,並要求機管局額外支付168億元,聲言若未能處理爭議,三跑項目將延期兩年。

網民意見

網民批評機場三跑工程「倒錢落海」,亦質疑內地當局令三跑工程超支。


URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2020-05-18 6:00am

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