國泰乘客被困客機洗手間 批賠償未能反映事件嚴重性

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國泰航空於月前一班由新加坡返港的航班上,有乘客在客機上上洗手間後發現門鎖故障,導致其被困洗手間50分鐘。該乘客指,當時機組人員用盡所有方法亦無法將門打開,一度稱要聯絡地面求助。涉事乘客事後與國泰商討賠償問題;國泰初時提出會為他的下次旅程升級艙級別,惟事主以補償方案未能反映事件嚴重性拒絕。其後事主要求會見國泰外務部門的最高負責人,最終僅獲低級職員聯絡他,並提出補償馬可孛羅會50,000飛行里數。事主因不滿國泰處理方法而向傳媒公開事件;國泰發言人回應傳媒查詢時證實事件,並就事件向涉事乘客致歉;又稱公司的客戶服務人員已多次與事主溝通及提出相應的合理賠償。

網民意見

有網民指,當時機組人員已盡全力去將門打開,他們當時也是無能為力,質疑事主想國泰如何賠償才滿意。亦有網民認為,乘客投訴的最終目的都是索償,公開事件也只為發揮港人「爭取賠償」的精神。另外有網民表示,平日市民被困電梯也不會要求賠償,不理解為何港人於飛機上遇到小小瑕疵就要獅子開大口。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-01-08 6:00am

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網民不滿年終花紅被扣去逾五成

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有網民於Facebook群組《香港機場實況討論區》發帖指,昨日人事部經理問他對公司有何不滿。發帖者指,自己年紀大了,病痛也就多了,因此在所難免會請十天八天的病假,認為這樣不足以令其的年終花紅被扣去五成或以上;惟該經理則滔滔不絕地解釋扣花紅是合理的。發帖者因而不滿公司做法,認為此舉並非聆聽員工意見。

網民意見

有網民認為,各高層不應自視過高;又指公司永遠不會認錯,只會認為是員工的問題。亦有網民指,很多公司都會因員工請病假而扣花紅,更有員工為了花紅而病了也上班,或以年假代替病假。另外有網民表示,機場高層都過分忠心守護公司,將尊嚴及人格拋諸腦後。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-11-1 6:00am

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