全國日航班量回升至約1.2萬班

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據中國民航局,截至8月底,中國運輸航空持續安全飛行132個月、9595萬小時,安全運送旅客49.3億人次。今年以來,成都天府機場、青島膠東機場等一批重點工程投入使用,固定資產投資已經完成全年進度的60%,全國運輸機場數量達到246個。民航相關產業呈現積極恢復態勢,全國日航班量已回升至約1.2萬班。

網民意見

有網民表示想到中國旅遊。

URL: Facebook -人民日報
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#數據截至2021-09-16 6:00am

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民航局再向兩入境航班發出熔斷指令

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1月12日,民航局再發熔斷指令,對中國國際航空股份有限公司(CA868航班)、巴基斯坦國際航空公司(PK854航班)的2個航班實施熔斷措施。上述航線航班熔斷的航班量不得用於其他航線;1月18日以前的航班可繼續執行,如期間觸發熔斷機制,熔斷時間將予以累加計算。民航局要求,上述航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。

網民意見

網民支持當局有關決定。

URL: Facebook – 人民日報
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#數據截至2021-01-14 6:00am

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民航局:2020中國民航旅客運輸量達4.2億人次

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中國民航局表示,去年全年民航完成旅客運輸量4.2億人次,相當於2019年的63.3%,連續15年居於世界第二。去年,中國運輸總周轉量及貨郵運輸量,分別為798.5億噸公里及676.6萬噸,相當於2019年的61.7%及89.8%。單計去年第四季,中國民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別恢復至上年同期的76.3%、84.2%、95.8%,其中國內航線運輸恢復至94.5%。

網民意見

網民通知親友有關消息。

URL: Facebook – 人民日報
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#數據截至2021-01-13 6:00am

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中國民航局建議飛往疫情嚴重國家的機組成員穿尿布

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中國民航局發佈的新規中,要求飛往疫情嚴重國家或地區執行包機任務等特殊運輸保障任務的機組人員採取更嚴格的保護措施,建議穿戴一次性尿布,在「非特殊情況避免使用盥洗室」,減少感染風險。據中國民航局11月28日發佈的《運輸航空公司、機場疫情防控技術指南(第六版)》,民航局將「疫情嚴重國家/地區」定義為每百萬人中現存確診病例數超過500例的國家或地區。

網民意見

網民認為應設立機組人員專用洗手間。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-12-11 6:00am

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美國修改禁飛令 允許中國航空公司每周2班赴美

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美國於本月3日曾下令從16日起禁止中國航空公司飛往美國,中美通航面臨全面中斷之際,中國民航局翌日表示,允許外國航空公司每周運營1班國際往來中國的航班。在中國放鬆國際航線管制後,美國於5日宣佈,中國的航空公司將獲准每周運營兩個往來中美的航班,撤回了日前禁止中國航空公司飛往美國的命令。最新的規定立即生效。

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URL: Web – BBC NEWS 中文
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#數據截至2020-06-08 6:00am

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8日起中國同意外國航空公司復飛

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中國民航局宣布,自 本 月 8 日起,所有未列入「國際航班信息發布 (第 5 期)」的外國航空公司,可選擇 1 個具備接應能力的城市,每周營運 1 班國際客運航線航班。中國民航局指出,已列入民航局 3 月 12 日官網發布的「國際航班信息發布(第 5 期)」航班計劃的中外航空公司,可依上述航班計劃為基準,執行自 / 至中國的國際客運航班。

網民意見

網民嘲諷中國民航局欺善怕惡。


URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-06-05 6:00am

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中國民航一季度全行業累計虧損逾398億元

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中國民航局新聞發言人熊傑4月15日在新聞發布會上披露稱,因受新冠肺炎疫情影響,今年一季度,中國民航全行業累計虧損398.2億元,其中,航空公司虧損336.2億元。同一天,香港旅發局公布數據顯示,3月初步訪港旅客數目為8.2萬人次,按年大跌98.6%;其中來自內地旅客為2.7萬人次,按年下跌99.4%。

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URL: Web – RFI
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#數據截至2020-04-17 6:00am

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長安航空申請國際航班飛行許可

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長安航空是海南航空旗下控股的航空,目前只有營運中國國內航班及貨物運輸服務,其有44個國內航點。而長安航空近日亦向中國民航總局申請飛行國際航班許可。中國民航總局則表示,各方利益團體可於10月24日前對於此事件提出意見。

網民意見

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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2019-10-16 6:00am

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中國國內29家機場將實現無縫轉機

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近日,民航局下發了《關於開展國內中轉旅客跨航司行李直掛服務試點的通知》,擬在國航等8家航空公司,上海浦東機場等29家機場開展國內中轉旅客跨航司行李直掛服務試點。民航局指旅客在中轉時往往要取出行李,然後重新辦理託運手續、過安檢,或者當發生航班不正常時,相關權益不能得到保障。而此次試點的「行李直掛、一票到底」的通程值機服務,可以最大限度節省旅客的中轉時間,優化旅客的出行體驗。

網民意見

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URL: Web – 今日頭條
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#數據截至2019-08-22 6:00am

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傳一航班不准經大陸空域 國泰指港航空交通擁擠故轉飛大阪

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國泰本月11日一班原定由美國紐約飛往香港的CX899航班,懷疑因國泰沒有向內地提交機組人員名單,內地民航局無法確定是否安全下,沒批准該班航機進入中國領空,航機最終轉飛至大阪關西機場降落。國泰澄清,該航班為不載客航班,指出由於香港國際機場12日實施航空交通管制,航空交通擁擠,見不少長途航班正接近香港國際機場途中,為盡量減低對乘客的不便,因此國泰安排轉飛至大阪,減輕機場的負擔,並讓其他載客航班先行回港。

網民意見

有不少網民都批評中國野蠻。




URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2019-08-14 6:00am

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