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據澎湃新聞報道，國際航班機票平均支付價格自9月以來波動式下降。截至10月24日，10月跨境航班（含港澳台）單程含税均價比9月下降超過兩成，10月國際航綫（不含港澳台）平均出票價格下降三成。
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網民指內地隨時可能封城，難以吸引乘客。
URL: Facebook – Lianhe Zaobao 联合早报
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#數據截至2022-10-27 6:00am
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中國國產C919客機正式取得型號合格證
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中國商用飛機有限公司(COMAC)研製的C919窄體客機於9月29日獲中國民航局(CAAC)頒發型號合格證，正式取得在中國航線營運的資格。取證成功的C919目前共有28架客戶，後續首要目標是在2022年底交付首架予中國東方航空。該機型主要客戶集中於中國國內，包括中國國際航空、中國南方航空、四川航空，以及工銀租賃等航器租賃公司。C919目錄單價為人民幣6.53億，約1.01億美元。
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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-10-03 6:00am
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美國下令暫停飛中國26個航班
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美國政府今天表示，將暫停由4家中國航空公司執飛、共26個從美國飛往中國的航班，藉此回應中國政府決定以COVID-19病例為由，暫停若干美國航空公司的航班。路透社報導，這項決定將使廈門航空、中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空9月5日至28日的部分航班暫停。
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URL: Facebook -TVBS 新聞
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#數據截至2022-08-26 6:00am
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中國客加持 泰機場公司估2024營收倍增
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泰國機場公司總裁尼迪奈日前出席一場業內論壇時表示，一旦中國政府放寬嚴格的旅行限制，到了2024年時，泰國機場公司的營收將會比2019年增加100%，或相當於約260億銖。為了進一步提升使用者體驗，機場公司將很快將啟用素汪納普國際機場的新衛星航廈。新站每年可容納1500萬名乘客。加上這座名為「SAT 1」的全新航站，將使機場的年旅客吞吐量達6000萬人次。
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URL: Facebook -泰國世界日報
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#數據截至2022-08-25 6:00am
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中國放寬125國入境措施
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中國逐步開放國境，放寬英國、法國、德國、澳洲、日本、韓國等125個國家部分入境防疫措施，取消和簡化多項手續，包括不再要求登機前12小時内進行抗原檢測、不再指定檢測機構等。這是新冠疫情蔓延2年半以來，中國首次大規模放寬入境限制。
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有網民持觀望態度，擔心再次實施全域靜態管理。
URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2022-07-04 6:00am
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中國放寬熔斷機制與隔離規定 國際航班量有望增加
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中國民航局(CAAC)於近日調整對國際航班的熔斷機制，搭配境內多地皆宣布縮短入境隔離天數，預計後續飛往中國的國際航班量將有所回升。國際航班熔斷機制規定，一航班落地日起算7日，若機上旅客出現5例以上確診者，將觸發熔斷並被暫時停飛；目前該機制調整後，計算期間已減少至5日。入境隔離日期也在多個地區由14天縮減至10~7日之間。
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URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-06-28 6:00am
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中國多地縮短入境人員隔離時間
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中國多地缩短入境人員的隔雜時間要求，從原先的21天隔離時間缩短四至七天；另外，中國民航局增加航空公司國際航班配額後，近期也調整了熔斷規則，對入境中國航班是否被熔斷的統計日期自落地後七天缩减至五天。
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#數據截至2022-06-17 6:00am
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新加坡來往中國機票票價升
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自疫情以來中國關閉邊境，各國飛往中國的航線隨即取消，僅存的航線班次也大大减少至每周只有一班。如今疫情在全球有所减缓，不少國家已逐漸開放邊境再度迎接旅客，然而中國仍未完全重開，而往返新中的機票一票難求，且價格翻倍。
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#數據截至2022-06-17 6:00am
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中國禁止被俄羅斯「國有化」的外國客機進入領空
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自歐美國家對俄制裁令頒布後，俄羅斯政府通過「允許境內外資客機重新註冊」法令，強行在未註銷原機註冊訊息的情況下，把向各大租賃企業租來的飛機收為己用。而中國的航空監管方於5月要求所有外國航空公司更新航機所有權等資訊，俄方在航機「雙重身分」的問題上無法提供合理解釋與相關證明文件，中國官方遂禁止身分爭議的客機進入領空。中國政府表示，企業唯有向監管機構證明，客機在俄羅斯境內註冊前已先經外國租賃方同意註銷原身分才有可能放行。
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#數據截至2022-06-09 6:00am
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中國對俄羅斯空巴和波音飛機關閉空域
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中國正在禁止外國租賃公司擁有的俄羅斯波音和空巴飛機通過其領土。據俄羅斯新聞媒體RBK報道，該禁令影響的是那些因俄羅斯入侵烏克蘭而受到西方制裁後法律地位尚未得到確認的設備。由於克里姆林宮授權的軍事攻擊，歐盟和美國已經禁止向俄羅斯供應、維修和保險民用飛機和備件。
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URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-05-30 6:00am
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