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台灣中華航空及長榮航空將加入新客機，進入全新機隊的競爭新時代，亦令兩家航空公司的營運踏上新的里程碑。中華航空於10月引入A350新機；長榮航空的首架波音787-9夢幻客機亦於本月4日正式抵台，明年開始交機進入密集期。由於787機型為市場上有名的省油機型，隨著新機的加入，可望進一步降低油價影響，成為推動長榮航空長期獲利成長的動力。而中華航空最新型空中巴士A350-900 XWB客機，可節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上，望能進一步降低其燃油成本。
網民意見
網民希望兩家航空公司引入新客機，能減低航空意外發生。
URL: Facebook – 經濟日報
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#數據截至2018-10-11 6:00am
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台灣中華航空近日向航空警察局報案，指有維修技工發現一架在桃園機場維修廠正進行保養的A-330客機，其機艙內的接地線路遭人剪斷。航空警察局調查後，懷疑與一名華夏清潔公司的簡姓男清潔員有關，因他在非上班時間連續兩次進入飛機維修廠，而且進入當時不需進行清潔的客艙，航空警察局其後將簡姓男清潔員拘捕，並可能需面臨3年至10年的有期徒刑。中華航空表示，案發後已立即修復該客機線路，並實施電子艙的全面性詳細檢查及加強廠內安全防護，確保客機安全。
網民意見
有網民憶起香港亦曾發生類似事件，有一名技工因不滿其主管惡言相對，故剪斷一架正進行例行維修的波音767飛機上的14條電線，企圖嫁禍主管檢查不足，網民批評類似行為可惡。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-09-24 6:00am
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香港國際機場於Facebook專頁發佈帖文，宣傳波音747「空中女王」將在香港機場出現，問網民們有否見過它，帖文亦寫下標籤「#女王準備視察機場」。其後有網民質疑，圖中「空中女王」的機身刪去了「CHINA AIRLINES」的徽號，認為機場此舉是因政治敏感故自我審查，引起網民關注及討論。機管局其後於專頁上重新發佈一張「空中女王」機身印上了「CHINA AIRLINES」徽號的照片。機管局表示，有關帖文是旨在集中介紹波音747航機在香港國際機場營運，所以刪去個別航空公司的商標，並留意到該圖片引起關注，於是重新上載有關相片的原圖。
網民意見
有網民認為機管局刪去徽號的舉動是因版權問題，因未得商標持有人同意是不可胡亂貼上有關徽號的照片；亦推測因機管局是政府部門，故不可以顯示個別公司的商標及徽號以免有「賣廣告」之嫌。另有網民貼上圖片指香港國際機場Facebook專頁之前亦曾發佈類似帖文，當時亦未有為客機刪去航空公司徽號，質疑機管局自我審查。
URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2018-09-13 6:00am
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中華航空一班由台北飛往三藩市的客機，於周五晚降落舊金山機場前，一名東南亞籍乘客因身體不適失去意識，並失去其生命跡象，經當地待命醫護人員診斷後，證實不治。美國警方其後登機釐清情況，並封鎖整架飛機進行調查，機上乘客需等警方完成調查後才可離開飛機，下機時間因此延誤約2小時。當地機組人員指出，死者是因健康因素死亡，並表示乘客登機時已生病，至於罹患什麼疾病仍待三藩市當地警方調查。
網民意見
有網民憂心乘客死亡是傳染病所致，亦有網民諷刺中華航空不斷有負面新聞，不是墜毀就是乘客死亡。
URL: Facebook – udn.com 聯合新聞網
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#數據截至2018-09-10 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，批評香港國際機場的失物認領情況混亂。發帖者稱，自己日前乘搭中華航空返港，於領取行李時不慎遺下其中一件行李，當時已即時致電失物認領部門及怡中航空服務尋求協助，惟未有職員接聽電話。事隔一日後，事主再致電怡中，怡中將情況轉交華航，華航又再叫事主致電怡中的另一個電話；在多番致電不同電話後，終尋得行李下落。事主其後前往機場領取行李，卻一時忘記是怡中負責，走到了機場管理局的失物認領處後被指示返回怡中，但途中並無明確指示牌指引失物認領處的方向。發帖人因而質疑香港以外地區的失物認領情況是否如一樣混亂，因自己是本地人也被點東點西，相信外國遊客的迷茫情況會更嚴重。
網民意見
有網民指，事主應分清楚是航空公司遺失其行李，還是在機管局的地方遺失；有網民則認為如事主有在電話中問清楚行李在何處取回，混亂情況根本不會發生。亦有網民表示，怡中服務良好，雖然其失物認領處較難找到，但未至於是服務差。另外有網民認為，有關部門做事一向是互相推卸；又指香港人以自身利益行先。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-02-14 6:00am
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中華航空於其Facebook專頁發帖，指旗下港台航線雖然航程不長，但亦有為乘客提供熱餐服務，志在令乘客在飛行途中亦能保持溫暖。
網民意見
有網民指，中華航空不停取消高港線航班，又換細機營運，航班時間亦愈來愈差，難以吸引顧客。亦有網民讚揚華航比國泰航空好得多；又分享華航的飛機餐照片，指其肉燥米粉味道佳，是吸引其選乘華航的重要原因。另外有網民表示，華航一直有做問卷調查以改善服務及食物質素；有網民則指，如航班沒有熱餐提供，會予人感覺如廉航。
URL: Facebook – China Airlines 中華航空
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#數據截至2018-01-09 6:00am
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有中華航空乘客向傳媒投訴，指其於6月時預訂了2018年2月的華航機票，由台灣飛往夏威夷；日前卻收到華航通知指因航班調度，其回程航班將要提早8小時起飛。該乘客指自己無法接受解釋，認為是華航內部管控問題，為了私利而將航班提早，影響逾百乘客權益。華航則表示，為優化航網，因而於2018年1月9日起，將台北夏威夷航線全面改為直飛不中停，因而影響部分旅客行程，為此深感抱歉；又指可協助旅客更改訂位或退改票。有網民將事件分享至Facebook群組，並指全世界的航空公司都會有類似安排，並非只有華航如此。
網民意見
有網民指，航空公司願意協助改訂位或退票已經很好了。亦有網民認為，既然不是契約，更改機票就不應該收取手續費。另外有網民指，這種情況在國外很正常。
URL: Facebook – YA YA 航空票務社 (航空公司票務資訊網)
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#數據截至2017-11-14 6:00am
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受颱風「泰利」影響，香港來往台灣多班航班宣佈取消；其中國泰航空宣佈今明兩日共有十班航班需取消，香港航空今日亦有兩班航班取消，一班航班延遲至明日清晨起飛。另外，中華航空丶長榮航空及立榮航空亦有多班航班需取消或延遲。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民指，航班取消或會再出現中國人不滿延誤而遷怒於地勤的消息新聞。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-9-13 6:00am
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中華航空日前有職員於台灣桃園國際機場的維修區工作，其中兩名維修人員不幸發生嚴重工安事故，其中一人頭骨破裂，另一人嚴重骨折。事故發生疑因員工未有按照標準工作流程，令飛機內的壓力大於外界，艙門不敵內在壓力而彈開，令維修人員被彈開跌落地面受傷。華航其後表示，受傷員工已立即轉送醫院進行治療，亦已就事故展開調查，並向勞動部北區職安中心進行職業災害通報。
網民意見
有網民於留言位置標籤朋友以分享消息；亦有網民認為，事件是員工不理會標準作業程序的後果，認為兩名員工傷好後需好好懲處。另外有網民祝福傷者平安無事，早日康復。
URL: Facebook – 東森新聞
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#數據截至2017-9-11 6:00am
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有台灣設計師於其Facebook專頁發帖，指自己到機場送機時遇到旅客大發脾氣的情況；影片中可見，該女士因行李超重而咆哮，又亂丟東西到行李軌道上，並強調自己是中華航空的貴賓。該設計師因而表示，限重牽涉到規定及安全，認為事主不應因為自己的粗心而做出不尊重他人的行為，又指地勤人員的心很累。
網民意見
有網民認為，如事主真為貴賓就不應該計較那些錢，又諷刺其一年乘搭兩次華航便是貴賓，更加應該要知道規矩。亦有網民指，大家在笑內地人沒水準的時候，其實台灣人也是如此，因而奉勸大家不要輸了經濟又輸了人民水準。另外有網民批評事主無理取鬧，認為她應到其他國家學習尊重別人。
URL: Facebook – Kurt Wu
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#數據截至2017-9-4 6:00am
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