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九巴及龍運15日宣佈，推出港島往返機場或港珠澳大橋轉乘優惠，3月17日起至6月30日，乘客在同一個工作天內以同一張八達通卡，於港島區乘搭指定九巴班次過海路線948、948A、948B、948P及948X，並在青衣轉乘龍運A31或A32線來往機場及港珠澳大橋，即可享有最高19.5港元八達通回贈優惠，總車費由原本的39.3港元減少至19.8港元。換言之，乘客搭兩程巴士，只需付較高一程的車費。
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#數據截至2024-03-18 6:00am
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即日起至明年2月25日，乘客乘搭九巴路線轉乘龍運A線往返機場或港珠澳大橋，兩程車費較低的一程可獲免費，總車資最高達5折優惠。乘客須以相同八達通或電子支付方式，乘搭九巴路線後轉乘龍運A線前往機場或港珠澳大橋香港口岸，或由機場或港珠澳大橋香港口岸乘坐龍運A線，再轉乘九巴路線，兩者均享有轉乘優惠，較低車資的車程可獲減免。
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#數據截至2023-12-27 6:00am
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一名資深九巴車長昨晨在工作期間猝死，享年49歲。據悉事發時他正前往車站取車，未料突然暈倒昏迷，最終不治，暫未知他會否因隱性病如心臟病致死。九巴對此深表哀痛，並已派職員到醫院向其家人致以深切慰問。
網民意見
普遍網民推測車長猝逝一事與工時過長問題有關，促政府認真檢視標準工時政策，以保障市民利益；並可以興建更多巴士休息站，讓車長得到充足休息。網民亦批評九巴漠視車長過勞問題，建議九巴每年為車長提供身體檢查服務，以保障行車安全。另有不少市民願車長安息。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-03-24 6:00am
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九巴早前成功研發第二代太陽能發電裝置雙層巴士，可降低車廂溫度8至10度，較第一代環保巴士節省約3%的耗油量。九巴表示，正為第二代太陽能發電裝置申請專利，預計可於明年下半年起投入服務。九巴工程部高級工程師何世樂說，巴士停泊在户外常受太陽照射受熱，是次新系統除可供USB充電插頭有助啓動冷氣系統，太陽能亦會供電並驅動抽風機，直接把熱空氣抽出車廂，冷風機亦會加速車廂的空氣流通。
網民意見
普遍網民對第二代太陽能發電裝置雙層巴士可降低車廂溫度的功能表示滿意，認為車廂內的環境十分侷促，若能降低車廂溫度則可提供更好的車廂環境給乘客。亦有網民指九巴可透過保養引擎及清潔廢氣循環系統，便可節省耗油量；亦有網民認為巴士車頂安裝太陽能板於行走時會有一定程度的損耗，擔心不是一明智決定。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-10-04 6:00am
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為防止車長駕駛時打瞌睡，九巴於今年6月底已開始試用車長睡意監測系統，原理是透過掃描車長五官，例如透過偵察車長的瞳孔判斷他是否閉目，並採用「面部辨識系統」實時偵測車長駕駛姿勢，適當時會發出視覺和聲音作出警示。他指目前仍與製造商溝通，但亦擔心若系統經常誤判可能會滋擾車長行車。九巴和龍運管理層又指，目標在2019年為所有巴士上下層加裝安全帶，而今年3月起所有新訂購的巴士亦會預先配置安全帶。九巴職員權益工會則認為採用車長睡意監測系統會增加車長壓力，擔心該系統會被用作秋後算帳。
網民意見
普遍網民批評九巴若改善車長待遇，根不不用安裝相關系統避免意外發生，並指九巴應為車長安排合理的工作及休息時間，和增加車長薪資，才能令車長保持行車安全及保障乘客安全，批評此舉「多餘」。亦有網民諷刺政府可於立法會安裝類似系統，避免議員打瞌睡。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-09-13 6:00am
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九巴由去年7月起試用10輛國產比亞迪電動巴士載客行走5條路線，初步試驗結果顯示，電動巴士的電池電量未足以應付部份路線全日營運需求，因此試驗路線需由9月28日起作出調整，繼續評估電動巴士的效能及表現。現時行走5C線的兩輛電動巴士改為行走7M樂富至竹園邨。行走6C的兩輛電動巴士改為行走11D樂富至觀塘碼頭。行走42A的兩輛電動巴士改為行走43M葵芳站至長青。行走35A及603的四輛電動巴士改為行走203C大坑東至尖東。
網民意見
普遍網民批評中國出產的比亞迪電動巴士的功能，有網民直指其電動巴士為「廢物」，並指九巴不應繼續使用電動巴士。有網民質疑電動巴士不適用於香港道路上行駛，但有網民指出電動車的扭力更強，相比起汽油車更適用於彎路及斜坡行走。亦有網民諷刺電動巴士行駛多時仍未發生任何事故應要感恩，暗指中國製造的產品不安全，並指九巴應放棄中國出產的電動巴士，換回歐洲巴士。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-08-30 6:00am
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汽車交通運輸業總工會九巴及龍運分會因不滿九巴加薪幅度，就九巴拒絕加薪5.5%以及外勤員工加幅不少於1,500元，工會昨早11時半發起工業行動，並派員封閉沙田新城市廣場巴士總站出口，以示不滿，近30條巴士線包括269D、47X、80M等受影響。工會批評九巴漠視工會訴求，警告不排除將行動升級。九巴表示，一直抱持誠意與員工商討加薪，希望員工理解公司已盡最大努力，不希望個別工會因薪酬及福利事宜，影響市民及公共交通運輸。而運輸署表示關注巴士車長薪酬待遇問題，希望巴士公司與員工保持溝通，商討解決大家的分歧。
網民意見
網民批評工會於之前有車長對九巴提出抗議時不聞不問，現時卻為加薪幅度問題罷工，前後表現不一。亦有網民引用日本巴士車長罷工是照常運作並不收車資一事作比較，諷刺香港會應向其學習。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-08-15 6:00am
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九巴由前日傍晚至昨早，在3輛九巴上層的座位，發現疑似大頭針或鐵針物體，兩名乘客被刺傷，九巴已就3宗事件報警。九巴對有關事件感到憤慨，強調蓄意傷害他人身體是非常嚴重罪行，予以強烈譴責。九巴亦確認，今年1月和2月有人上載相片，指在兩輛九巴上發現類似物體，但當時因不知道相片的日期，故沒有報案。
網民意見
有網民指希望傷者的驗血報告正常，惟擔心愛滋病有空窗期。亦有網民認為九巴知情不報，漠視乘客安全。
URL: Facebook – 現場 － 蘋果突發
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#數據截至2018-06-29 6:00am
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因應二月大埔九巴翻側造成十九人死亡嚴重車禍，政府成立專營巴士服務獨立檢討委員會，昨日舉行首場口述證供聽證會。九巴僱員工會主席郭志誠贊成規管適合的工時，又批評巴士公司將車長用到盡，如要求夜更車長提早作短程工作，去補充不夠車長的路線，但並沒有正式記錄在工作時間表。九巴將會在本月為4架巴士試行安裝「監察車長睡眠系統」，以防車長因打瞌睡而引致車禍。
網民意見
網民批九巴添加許多措施去規管車長，卻不是幫助車長工作。亦有網民揶揄再多監察睡眠系統亦不管用，建議對症下藥，包括解決司機工時長、人工低的問題。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-05-08 6:00am
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港府早前建議引入俗稱豪華巴士的新型長途車服務，為巿民提供更多選擇，預料最快今年底投入服務。目前九巴已向運輸署申請試辦兩條線，來往屯門、元朗至港島區，車廂將不設企位，及設置USB充電裝置及免費無線上網服務，單程收費最高達35.1元。九巴發言人向傳媒透露，正研究利用預約方式，供有需要的乘客預約；同時，正考慮會否利用實名制等措施，以免「黃牛」炒賣巴士票的情況發生。
網民意見
有網民批評以實名制購買巴士票「反智」。亦有網民對連巴士票都要預先訂購，感到荒謬。另有網民認為引入豪華巴士，無助紓緩屯門公路的塞車問題。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2018-04-17 6:00am
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