亞洲航空宣佈即日起只准許已經完成接種疫苗的成年乘客登機

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馬來西亞航空公司亞洲航空(AirAsia),昨日宣佈即日起只准許已經完成接種疫苗的成年乘客登機。未接種或未成完成接種的未成年人必須由已接種疫苗的父母或親屬陪同。另外為防止新型冠狀病毒及其他病毒的傳播,亞航還強制要求所有乘客通過亞航超級應用程式辦理登機手續。

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URL: Facebook -濠遊天下 Macau on Journey
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#數據截至2021-10-08 6:00am

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疫苗、旅行需求與數位化轉型 AirAsia依舊擁有光明前景

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隨著疫苗接種正在全球進行中,以及旅行需求的旺盛,AirAsia集團首席執行長東尼.費南德斯(Tony Fernandes)重申他對AirAsia的信心,相信今年AirAsia和全球航空公司將強勢歸來。AirAsia集團首席執行長東尼.費南德斯(Tony Fernandes)今日於馬來西亞接種疫苗後表示,疫苗正在起作用,觀察那些接種Covid-19疫苗有明顯進度的國家,例如:美國、英國和以色列後,都可以看出新增病例的減少,這些跟疫苗接種計劃息息相關。疫苗的推出和強勁的行需求將在未來幾個月推動V型復甦。

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網民希望亞航能盡快恢復正常營運。

URL: Facebook – 101 機票旅館促銷情報
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#數據截至2021-05-12 6:00am

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亞航首季乘客量按年暴跌90%

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亞洲航空發佈今年首季的初步營運資料,乘客量按年暴跌90%,至97萬6968萬人。無論如何,亞航在首季大幅削減航班,載客容量按年急降88%,到146萬3826個座位,其承載率因而僅按年減少10個百分點,至67%。其中,亞航大馬乘客量雖下降,但承載率反而按季增長1個百分點,到73%,其中3月的承載率更是改善至76%。亞航相信,國內正在進行的新冠疫苗接種計劃,將在今年帶動並保持其大馬業務的復甦勢頭。

網民意見

網民指曾被取消航班對亞航信心不大。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2021-05-07 6:00am

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亞洲航空推出空中計程車服務 創造多元營利平臺

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馬來西亞出身的廉航巨頭亞洲航空集團(Air Asia)宣布進軍新興的空中計程車市場,預計於接下來的一年半之內通過審核並推出叫車服務。亞航將使用4人座的4軸飛行器,而有別於UBER提倡的全自動空中計程車,亞航的飛行器將由合格的飛行員駕駛。近來,亞航正藉疫情之機改造其營利模式,提供更多元化的服務。除了空中計程車外,亞航也計畫於年底推出無人機外送服務,並透過其app結合旅遊、購物及理財等日常服務。

網民意見

網民對空中計程車安全性有保留。

URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2021-04-13 6:00am

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疫情衝擊客流銳減九成 亞航末季歷來最大虧損

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在新冠肺炎疫情持續衝擊下,亞洲航空2020財政年末季(截至12月31日止)按年擴大淨虧損逾5倍,至24億4478萬令吉,前期為淨虧3億8444萬令吉;營業額也按年下挫91.71%,至2億6744萬令吉,前期為32億2623萬令吉。亞洲航空全年淨虧損50億9665萬令吉,擴大逾15倍,前期為淨虧3億1581萬令吉;營業額從前期的118億6040萬令吉暴跌73.56%,至31億3627萬令吉。根據文告,新冠肺炎疫情持續衝擊亞航營運表現,尤其是馬來西亞在去年10月和11月宣布鎖國措施,進一步削弱去年末季銷售。

網民意見

網民認為亞航未能預售機票面對虧損是正常。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2021-03-30 6:00am

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完成配股或向股東集資 亞航債務龐大前景堪憂

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亞洲航空完成私下配股引入新股東之後,下一步預期將會通過附加股,向現有的股東集資,以應付其資金需求。雖然如此,發股將導致盈利及帳面值被沖淡,加上龐大的債務壓力,分析員對其前景感到擔憂。整體而言,亞航可能在今年面臨11億7000萬令吉的赤字。在2021至2023年之間,亞航需負擔60億令吉左右的租賃和維護債務,即便亞航在2023年可完全恢復營運,也未必能夠順利提高票價,所以不太可能獲得60億令吉的收益。

網民意見

網民希望亞航能順利渡過逆境。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2021-03-23 6:00am

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營運恢復疫前水準 亞洲航空穩步復蘇

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亞洲航空昨日(9日)公布2020財政年末季及全年營運資料,整體營運表現逐漸恢復至新冠肺炎疫前水準。亞洲航空正在穩步復蘇,其營運表現在12月亦逐漸改善,尤其是泰國亞航在12月的乘客乘搭量反彈31%,漲幅比菲律賓亞航多1倍,同時印尼亞航的乘搭量暴增11倍。這反映亞洲航空在其主要營運市場的需求正強勁回彈。按年而言,該公司的4家子公司的業務持續保持韌性,這些公司在末季共承載230萬名乘客。截至12月為止,這4家子公司的國內航線已經恢復至疫情前的60%。

網民意見

網民希望亞洲航空營運能力繼續改善。

URL: Facebook – 馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia
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#數據截至2021-02-10 6:00am

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亞洲航空預料今年年底 可恢復大部分航班

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新冠肺炎疫情反覆,陸續有國家宣布封鎖城市,航空業也受到影響,多條航線停飛後,有公司宣布大規模裁員,又或是被收購,具體復航時間,似乎也是未知次數。廉航亞洲航空(AirAsia)聯合創辦人Tony Fernandes表示,隨著更多國家開始針對新冠肺炎疫情推出大規模疫苗接種計劃,全球航空業的前景正在改善。

網民意見

網民對亞洲航空預料今年年底恢復大部分航班感到不樂觀。

URL: Facebook – iMoney 智富雜誌
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#數據截至2021-01-28 6:00am

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馬來西亞砂拉越交通部敦促亞航 退款給航班被取消乘客

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馬來西亞砂拉越交通部敦促亞洲航空有限公司退款給在本月3日從沙巴亞庇飛往詩巫的航班乘客。砂拉越交通部部長拿督李景勝今日發文告指出,鑒於航班被取消,這給乘客帶來不必要的不便。「在權衡此事的嚴重性之後,我們確實認為此事件確實對乘客非常不公平。我們希望(亞航)以後不會再犯這種錯誤。」

網民意見

網民希望亞洲航空盡快向受影響的乘客退款。



URL: Facebook – 詩華日報 Online
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#數據截至2021-01-06 6:00am

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