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港珠澳大橋預計於今年通車，運輸署公佈六大措施以提升未來處理突發事故的應變能力，包括要求港鐵在需要時加密班次、在青衣站附近增加路牌指示、於北大嶼山公路加設流動可變訊息顯示屏、重置擺放救援車輛、在北大嶼山公路安裝45個交通探測器，以及進行應急交通管理預案及演練。對於大橋日後開通對東涌的影響，運輸署總工程師（策略研究）劉漢偉認為不會加重現時的交通壓力，惟屆時無可避免地會增加車流，暫預計通往機場島的駿運路迴旋處、前往大橋人工島的機場路等，都會有擠塞情況出現，而署方已就此跟機管局溝通。
網民意見
有網民批評親建制網民只會將所有工程失誤推卸責任至佔中及議員拉布上，卻不知工程規劃及設計才是影響重大，批評中國人不願意了解事實真相，諷刺他們容易管治。網民批評香港政府的運輸規劃不足，指一直以來只有一條橋能直通機場，憂若有意外發生會有嚴重後果；並認為港珠澳大橋只會增加交通意外機會及令塞車機會大增。
URL: Facebook – 香港01
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#數據截至2018-08-21 6:00am
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港珠澳大橋將於今年內通車，而其相關工程—屯門至赤鱲角連接路因工程延誤，未能與大橋同步啟用，故來往市區及大橋香港口岸的車輛，只能取道大嶼山及機場島現有道路，新增的車流恐令機場島及東涌的擠塞情況加劇。運輸署表示，大橋通車初期，市區車輛要由北大嶼山公路駛入機場路，再經新建的赤鱲角路到達大橋香港口岸。運輸署總工程師(策略研究)劉漢偉則承認，大橋通車後機場島相關道路交通會變得繁忙，當中包括駿運路迴旋處，該路口連接着國泰城、空郵中心、超級一號貨站及多家飛機餐公司等重要設施，可謂機場島交通咽喉。
網民意見
網民批評政府不理民生，亦不會去理會交通是否方便市民，認為政府只著重向中共政府立功；亦有網民暗指港珠澳大橋為豆腐渣工程，諷刺通車儀式時大橋會倒塌，令其永久封閉。
URL: Facebook – on.cc東網 / 東方日報
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#數據截至2018-08-20 6:00am
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有網民報告昨晚近6時，機場向東涌方向迴旋，有一輛巴士與私家車相撞，私家車司機昏迷送院，現場交通嚴重擠塞。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 馬路的事 (即時交通資訊台)
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#數據截至2018-05-11 6:00am
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上周五運輸署宣佈因強風關係，汀九橋及青嶼幹線的中線封閉，上址一帶交通擠塞，呼籲市民避免駕車前往大嶼山及機場，來往新界西北及九龍、大嶼山等的市民亦避免駕車前往受影響路段。立法會議員麥美娟隨後於Facebook強烈譴責政府，自青嶼幹線實施雙向收費安排後已多次出現大塞車，又促請運房局必須正視問題，包括取消青嶼幹線收費、增加幹線及收費亭指示牌等措施。
網民意見
有網民詢問港珠澳大橋一旦遇上強風的臨時交通安排。另有網民支持麥美娟鞭策政府施政。
URL: Facebook – 麥美娟
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#數據截至2018-04-09 6:00am
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北大嶼山公路往青衣方向昨日傍晚連接發生三宗多車相撞意外，首索車禍涉及四輛私家車丶一輛輕型貨車及兩輛的士；約半小時後，再有一輛私家車與兩輛的士相撞，其後再發生私家車與的士相撞事故。三宗車禍導致至少四人受傷送院，警方隨後封鎖現場調查；現場交通一度非常擠塞。
網民意見
有網民指，昨日有特別多「不小心」的駕駛者，由早上撞車到晚上，由上水撞到機場。亦有網民表示，如司機不懂駕駛就不要駕車出外連累其他道路使用者。另外有網民認為，十宗車禍有九宗都是因為開快車。
URL: Facebook – 01新聞
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#數據截至2017-10-17 6:00am
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颱風「卡努」襲港，天文台於昨日早上8時40分發出8號東北烈風或暴風訊號；受風暴影響，青馬大橋丶汀九橋丶昂船洲大橋及青嶼幹線均有封路等強風管制措施，導致來往機場交通一度嚴重擠塞。大批市民在青衣塞車塞了個多小時仍未能離開青衣，不少人帶同行李下車，在公路上拉著行李步行至附近港鐵站轉乘機場快綫。塞車情況於下午好轉，惟不少抵港市民選乘的士或機鐵離開機場，令的士站大排長龍，機鐵亦被人潮逼爆。運房局局長陳帆下午在出席電台節目時回應交通擠塞問題，指當青馬大橋或汀九橋風速達某個速限，便有需要按既定機制分流；有關安排為保護市民安全，望市民體諒。
網民意見
有網民指，以青馬大橋為單一通道並非上策，而且有嚴重隱憂；有網民則表示，政府根本不關心住在大嶼山的市民，認為只有日日塞車才可迫使政府面對單一通道的問題。亦有網民認為，當局以安全為由封路，卻導致市民需下車於馬路上行走，情況更危險。另外有網民表示，情況顯示香港交通大倒退，政府對於交通事故的突發協調很差。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2017-10-16 6:00am
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青嶼幹線周日開始實施雙向收費，新措施導致昨日早上繁忙時間往機場方向交通非常擠塞，影響大批前往機場上班或出遊的市民。有任職機艙服務員的市民表示，昨日早上已收到同事提醒青嶼幹線大塞車，建議同事轉乘機場快綫。有於東涌上班的市民則批評運輸署，指其應準備妥當才正式開通服務。另外有的士司機認為，自動收費亭安排在中間收費站，令非自動繳費車輛需在車流中穿插，容易發現交通意外；又指是次事件影響香港國際旅遊城市的形象，建議署方暫緩雙向收費。
網民意見
有網民留言查詢有關機場職員會否因此而收警告信或被紀錄在案；惟有網民認為，塞車屬職員能力範圍以外的事，又指即使被紀錄在案也無大影響。亦有網民質疑政府，是否存心要令機場職員失去工作；有網民則諷刺，這樣政府才可以引入專材，與內地接軌。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-8-22 6:00am
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昨日有網民於Facebook討論區發帖指下午3時30分，機場往九龍方向塞車，建議市民如要離開機場可選用鐵路。其後據傳媒報導指，有機場巴士沿機場路往九龍方向行駛至國泰城對開時，疑因一輛私家車突然從慢線切入中線，導致尾隨的兩輛城巴及龍運巴士相撞。事件共有22人受傷，運輸署宣佈封閉部分機場路往九龍方向行車線，令現場交通一度擠塞。
網民意見
有網民於留言位置貼出道路事故的最新消息，有網民則貼出現場巴士的撞毀情況。另外有網民表示以為機場行車線封閉，是因為要預演今天國家主席習近平到港。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2017-6-29 6:00am
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