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運輸及物流局局長陳美寶表示，十多個政府部門已開始利用無人機進行低空經濟活動，將這項新機遇融入公共服務和城市管理。陳美寶在亞太航空空域展覽暨會議致辭說，今年3月推出低空經濟「監管沙盒」項目，過去9個月成果理想，例如使用無人機進行醫療配送的所需時間縮短超過六成。她又說，政府兩星期前啟動「監管沙盒X」計劃，蘊藏無限機遇，包括更具挑戰性的場景，例如跨境物流、使用更重型的無人機或載人無人機，並以無人機交通管理系統、電動垂直起降飛行器等為重點。陳美寶指出，香港一直扮演著全球國際航空樞紐的角色，當局會繼續在客運和貨運方面擴展運力，隨著三跑道系統落成，政府亦一直拓展航空網路，香港特區一定會扮演好領導者角色，希望在民航安全及低空經濟的領域方面扮演先驅者、領導者角色，把國家和香港的服務推展至國際不同地方。
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#數據截至2025-12-10 6:00am
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通訊事務管理局昨日推出無人駕駛飛機系統（專用）牌照，以支持低空經濟發展。無人機（專用）牌照現開放予低空經濟「監管沙盒」試點項目的參與機構申請。申請者可向通訊局提交申請及相關資料，包括所操作的無人機系統資料、民航處就特定飛行路徑的批准及預計需要建設的無線電基站詳情等。通訊局將根據申請人提交的資料嚴格審批申請，並密切監察無人機專用頻譜的使用是否符合牌照條件，確保頻譜資源有效運用。
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#數據截至2025-10-28 6:00am
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國際低空經濟高峰會10月9日在香港理工大學舉行，探討低空經濟的發展前景、政策框架與技術創新等議題。財政司副司長黃偉綸出席啟動禮時表示，政府正快速地推動低空經濟發展，於今年3月公布了首批38個「監管沙盒」試點項目，至上月底，已有17個項目展開測試，本月底將再有11個「監管沙盒」項目落地。當局明年初會進一步推出進階版低空經濟「監管沙盒X」試點項目，涵蓋跨境路線及低空載人飛行器等複雜度較高的應用場景。黃偉綸表示，立法方面，首階段修例工作已完成，涵蓋25至150公斤的無人機，並容許非傳統航空器按照特定條件進行試驗。未來，政府將繼續完善民航法例及規管框架，並於明年公布《發展低空經濟規劃行動綱領》。
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#數據截至2025-10-10 6:00am
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香港特區政府近年積極推進建設具競爭力的低空經濟生態圈，為助力推動粵港澳大灣區航空物流樞紐發展，國際低空經濟高峰會將於10月9日在香港理工大學舉辦。有參與峰會的內地領先電動垂直起降飛行器（eVTOL）企業代表近日率先接受香港文匯報訪問時指出，香港具備發展大型eVTOL的多項優勢，期望未來在港爭取更多應用場景，助推低空經濟應用加速落地。特區政府民航處副處長周永恒指出，香港低空經濟下一階段將聚焦跨境運作、eVTOL測試展示，以及低空空域管理與建立共同系統等基建級平台。
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#數據截至2025-10-08 6:00am
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中國民用航空局空中交通管理局局長苗旋、香港民航處處長廖志勇和澳門民航局局長潘華健17日在澳門召開內地與香港、澳門2025年民航空管高層會議。三方領導聽取了轄下空域管理技術組及流量管理技術組匯報總體工作進展及未來工作計劃，包括粵港澳大灣區空域規劃優化和亞太地區域流量管理的工作進展和成果。為配合國家低空經濟政策有序地推展，三方在會議上亦就跨境低空空域運行事宜進行了交流。三方將繼續在中國民航局通用航空和低空經濟工作協調機制及專項工作組的合作框架下保持緊密聯繫及協作。廖志勇表示，三方工作組正分階段推進各項優化措施。在中國民航局空管局的全力支持下，民航處會繼續積極推動各項優化措施，並按照國家《十四五規劃綱要》及《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的方向，進一步鞏固和提升香港國際航空樞紐的地位。
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#數據截至2025-09-19 6:00am
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日前，大灣區低空經濟聯盟創會會長葛珮帆與一眾副會長與特首政策組進行會面，特首政策組組長黃元山、副組長王新春等出席會議。聯盟現場遞交《2025 年施政報告建議書》，葛珮帆在會上圍繞「加快香港低空經濟落地」提出具體主張，並明確行業發展路徑與訴求。葛珮帆指，目前內地各省市政府已陸續發布低空經濟專項政策文件，「香港業界迫切期待特區政府盡快公布本地發展策略文件，為行業提供明確方向與行動指引」。 對於政府架構建設，葛珮帆強調前瞻性規劃的重要性：「當前低空經濟監管沙盒項目由運輸及物流局和民航處協同處理，但隨着無人機應用場景快速拓展，未來相關管理工作將大幅增加」，因此她明確建議「提前研究成立『低空管理局』，這是保障產業長期健康發展的必要舉措」。
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#數據截至2025-09-03 6:00am
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香港特區政府積極發展低空經濟，發展低空經濟工作組3月批出38個「監管沙盒」，陸續展開多項試驗項目，涵蓋食物配送、工地安全、道路巡查、斜坡監察、基建勘察、緊急救援等範疇。特區政府運輸及流物局局長陳美寶昨日發表網誌，介紹招商局與本地企業航景科技聯手打造的「監管沙盒」項目「衛星導航干擾預警機系統」。該系統可預先偵測飛行空域信號弱點或干擾源，提升無人機在配送、檢測、表演等應用中的安全性，系統並已成功取得國家的專利，預計最快明年上半年投入使用。該系統領軍人物、航景科技行政總裁張謙華在接受香港文匯報訪問時表示，他們的目標是為低空經濟建立穩定安全的運行機制，又大讚特區政府為創科企業提供良好的研發環境。
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#數據截至2025-08-18 6:00am
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新冠疫情期間全球航空業陷入困境，許多資深從業員因行業停擺而離職或轉行，導致人才嚴重流失。但低谷過後航空業已經復甦，根據飛機製造商的預測，未來20年全球將需要額外67萬名機師及70萬名飛機維修人員。僅內地與東南亞地區，這兩大專業領域的人才需求便超過40萬人。香港國際航空學院校長李天柱在電台節目表示，航空學院2023年開辦《見習機師培訓課程》，至今已開辦了7班，下個月即將迎來第8班學員。而首班學員已進入課程的最後階段，快將畢業。為提升航空業界的專業精神與國際視野，學院持續優化課程的闊度和深度，讓不同階段、不同背景的人才，都能按志趣與所需，規劃自己的航空業生涯。他亦提到，近年香港與內地積極發展「低空經濟」，學院將參考國際與內地的經驗，籌劃相關課程，希望培育能掌握低空技術、管理與創新應用的未來航空專才。
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#數據截至2025-07-14 6:00am
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低空經濟「監管沙盒」試點項目陸續出台，美團副總裁兼無人機業務部負責人毛一年表示，旗下無人機配送服務Keeta Drone在港首條航線6日開始投入運作。他指出，港府沙盒政策出台後，公司第一時間遞交申請，並針對無人機配送的安全、私隱、通訊能力等，提交詳細的運作方案、測試報告、第三方的測檢報告。在沙盒試運作期間，公司配合監管方面要求，持續開展安全、私隱、噪音等測試，確保服務不會對周邊居民生活產生影響。
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#數據截至2025-06-09 6:00am
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低空經濟是香港重點發展項目，率先試行的將會是Keeta無人機送外賣服務。《香港01》獲悉，民航處最快本月底向Keeta批出許可，試行無人機送外賣，初步計劃平日周一至五朝11晚5，來往沙田科學園至對岸的馬鞍山公園，每小時六班Keeta無人機，來回需時10分鐘。運輸及物流局表示，早前聯同及民航處，到科學園及馬鞍山海濱公園實地視察，了解沙田區議會對試點項目的關注。局方感謝沙田區議會對特區政府推動監管沙盒試點項目的支持，期望項目盡快在沙田區起飛。
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#數據截至2025-04-24 6:00am
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