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聖誕及新年假期將至，不少市民外遊，亦有旅客訪港。機管局繼23日下午公布，機場四號停車場的長期停車位已經泊滿，到晚上再公布，機場停車場所有的長期停車位已經泊滿，呼籲旅客使用公共交通工具前往機場。截至23日下午4時39分，根據香港機場網頁，四號停車場時租及長期停車位已經泊滿，一號停車場還剩158個車位，較遠的11 SKIES停車場則有887個泊車位。除了私家車車位外，輕型客貨車長期及時租停車位亦已全部泊滿。機管局晚上表示，由於假期人流暢旺，香港國際機場停車場所有的長期停車位已經泊滿，呼籲旅客使用公共交通工具前往機場，亦可在機場網頁及「My HKG」應用程式查閲有關最新停車場泊位數目資料。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2025-12-24 6:00am
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有網民於Facebook群組發帖，批評機場管理局的「不公平條約」，令機場職員要排隊等車位，但機管局職員卻不用；形容機場望做全球第一機場是國際笑話。
網民意見
有網民諷刺機管局全名為「香港機場管理不善局」；有網民則指，員工有優先享用公司福利的權利是正常不過的事，正如國泰在香港空域有優先升降權利，政府官員可使用貴賓通道一樣。亦有網民形容機管局為「原居民」，指機場是屬於香港人的，而機管局則只是管理公司。另外有網民批評機管局預留給自己員工的車位，有一半均沒有人使用，但卻不讓其他機場職員使用。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2018-01-10 6:00am
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有網民於Facebook群組就機場員工停車位不足的問題發帖，詢問網民認為車位需加至多少才合理，並指出如今機場職員與機管局職員的車位比例為120:140。
網民意見
有網民表示，機場職員與機管局職員的車位比例起碼要180:80才足夠，因機管局只是一間機構，其餘機場職員則來自逾十間公司；又指機管局職員可免費泊車，其餘機場職員則需付費，認為如此一來既可增加機管局收入，又可防止濫用。亦有網民指大家是否一定要駕車上班，有網民則回應表示，如需上早班才會駕車上班，因太早未有公共交通工具。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2017-12-22 6:00am
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