政府推公共交通費用補貼計劃 擬納入紅巴邨巴

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立法會交通事務委員會通過無約束力議案,促請政府在實施免入息審查的公共交通費用補貼計劃一年後,檢討提升資助額丶將紅色小巴和邨巴納入涵蓋範圍丶規定跨境交通津貼必須透過指定個人八達通領取等。運輸及房屋局局長陳帆表示,政府目標是爭取在未來三個月訂出最終方案,向立法會申請撥款,並在取得撥款後一年內盡快落實計劃。

網民意見

有網民質疑紅色小巴是以現金付款,可如何計算交通費。亦有網民指,計劃實施後可跟進小巴的逃稅問題。另外有網民諷刺如今香港事事都說要補貼。

URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2017-10-23 6:00am

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政府擬推出免入息審查的公共交通費用補貼計劃

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特首林鄭月娥提出免入息審查的公共交通費用補貼計劃,向每月公共交通開支超出400元的市民,提供每月300元為上限的補貼。但有市民認為,津貼對居住偏遠地區的居民幫助不大,又指由政府推出津貼,所投放的公帑只會間接令巴士公司及港鐵繼續得益。有每月交通開支逾千元的市民則認為,政府建議的津貼金額太少,未能減輕他們沉重的經濟負擔。

網民意見

有網民指,計劃已說明是補貼,即為幫助收入不高的市民,批評指補貼金額不足夠的人貪心。亦有網民質疑政府何故不直接減車費,或回購公共產業,認為大家都放錯焦點,忽略了其他福利項目。另外有網民表示,政府只是問市民要還是不要,並非詢問市民的意見。

URL: Facebook – 雅虎香港新聞
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#數據截至2017-10-12 6:00am

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