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一連四天的復活節是港人外遊高峰期，據入境處統計，復活節前一天及首3天假期，合計逾203.9萬人次市民出境，當中逾151.1萬人次經陸路口岸北上，惟同期僅約31.2萬人次旅客南下，北上及南下人潮形成近120萬人次逆差。其中3月29日有70.08萬市民出境，當中逾52.58萬人次經陸路口岸北上，創下本港自去年初開關以來的新高。
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#數據截至2024-04-02 6:00am
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復活節及清明節長假期將至，料有1,100萬人次經各個管制站進出香港。入境事務處處長郭俊峯昨日分別前往機場及港珠澳大橋管制站，瞭解兩個管制站應對復活節及清明節假期的準備工作，亦為人員打氣。入境處指會全力以赴，疏導假期期間的旅客流量，確保通關暢順有序，為香港居民同訪港旅客提供優質便捷的出入境服務。該處又提醒旅客，要預早計劃行程，盡量避免選擇於繁忙時段過關。
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#數據截至2024-03-28 6:00am
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在東京羽田機場發生擦撞起火的日航客機上，共有10名港人向香港入境處求助，早前已確認所有港人身處安全區域。有多名從羽田機場返回香港的乘客表示，航班都有三至四個小時的延誤，但羽田機場方面秩序大致良好，對於順利回港，感到幸運。香港快運表示，至少5班客機受影響，其中有原定2日下午出發的航班延後一日，到3日下午6時前起飛。至於由羽田機場來港的原定2日晚午夜前出發的一個航班，延後24小時起飛。另一班原定3日凌晨1時許出發來港的航班，延後約3小時起飛。東京羽田機場撞機事件後，除了肇事跑道外，羽田機場其他跑道已經重開，但日航和全日空1月3日仍有合共約100班航班取消，19000名乘客受影響。
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#數據截至2024-01-04 6:00am
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按入境處公布的數字，昨日共有364,089人次香港居民出境，經機場出境的旅客僅3萬，即大部份人估計是前往內地。上周六共的港人出境人次，有363,410人。
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#數據截至2023-12-11 6:00am
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踏入疫情後首個暑假旺季，不少港人一家大細外遊。除了北上，根據入境處的出入境數字，由7月起至8月6日，一個多月港人經機場離境數字錄116萬人次，平均每日超過3萬人次飛出香港，當中最多人出境為7月21日錄3.7萬人次，8月4日也有3.5萬港人坐飛機離境；至於經機場入境港人過去一個月暫錄109萬人次，即淨出境近7萬人次。近日經機場出入境港人，已回升至單日11萬人次。
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#數據截至2023-08-08 6:00am
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今年將是全面通關以來首個清明及復活節假期，入境處預計下周五將是出境高峰期，會有逾52萬人次，入境高峰則是下月10日，亦有近52萬人次。
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#數據截至2023-03-31 6:00am
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航空公司明年第三季起，要就來港航班預先通報乘客資料。保安局已訂立相關規例，週五刊憲後，會在下周三提交立法會審議。當局預計涉及超過100間航空公司會設立約一年的過渡期，航空公司要透過入境處指定預報系統通報乘客及飛機資料。當局指，設立預報系統是國際民航組織2018年落實的新規定，新系統有助入境處加強入境檢查和執法能力，從而阻截包括潛在的免遣返聲請人等不受歡迎人士乘坐來港航班。
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#數據截至2023-03-23 6:00am
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根據入境處數據顯示，「0+3」實施後一個月，即9月26日至10月25日期間，機場出入境旅客人次均呈上升趨勢，入境旅客在「0+3」實施後增35%，增至逾22萬人次，至於出境旅客人次增幅更大，由實施前的17萬多人次，增至實施後的24萬，增幅為40%。不過，出入境旅客以港人為主，入境港人由約11萬增加至約16萬，增幅為49％；出境港人更由約12萬增至約18萬，增約53％。非港人旅客方面，入境人數由約5.6萬人增加至6.1萬人，增幅不足9%。
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不少網民均同意0+3對香港旅遊業沒有幫助。
URL: Facebook -BusinessFocus
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#數據截至2022-10-28 6:00am
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入境處數字顯示，周一「0+3」入境安排實施首日，機場錄得約4500人次入境，當中近3000人次是香港居民，總計入境人次較上星期平均每日少約200人次。至於「0+3」安排宣布後，機場三日內合共錄得1.6萬出境人次。
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大量網民批評香港的入境防疫措施。
URL: Facebook -Now News – 新聞
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#數據截至2022-09-28 6:00am
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保安局向立法會保安事務委員會提交文件，計劃下半年制定及提交附屬法例，建立旅客資料的「互動式預報系統」，規定航空公司要在來港航班出發前至少40分鐘，預先提供旅客資料予入境處，當局有權發出指令，即「授權登機」或「拒絕登機」指令，以允許或不允許某乘客或乘組人員登上來港的飛機。政府強調，享有香港居留權人士不會獲發「拒絕登機」指令，而航空營運商只需就來港航班提供旅客資料，離港航班將不受影響，入境處亦不會要求航空公司就離港航班提供旅客資料。
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有網民認為當局這樣做會降低外國航空公司來港的意欲。
URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-04-28 6:00am
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