入境處應對長假期 郭俊峯巡口岸準備

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復活節及清明節長假期將至,料有1,100萬人次經各個管制站進出香港。入境事務處處長郭俊峯昨日分別前往機場及港珠澳大橋管制站,瞭解兩個管制站應對復活節及清明節假期的準備工作,亦為人員打氣。入境處指會全力以赴,疏導假期期間的旅客流量,確保通關暢順有序,為香港居民同訪港旅客提供優質便捷的出入境服務。該處又提醒旅客,要預早計劃行程,盡量避免選擇於繁忙時段過關。

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#數據截至2024-03-28 6:00am

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羽田機場撞機事故10港人向入境處求助 部分香港往返東京航班受影響

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在東京羽田機場發生擦撞起火的日航客機上,共有10名港人向香港入境處求助,早前已確認所有港人身處安全區域。有多名從羽田機場返回香港的乘客表示,航班都有三至四個小時的延誤,但羽田機場方面秩序大致良好,對於順利回港,感到幸運。香港快運表示,至少5班客機受影響,其中有原定2日下午出發的航班延後一日,到3日下午6時前起飛。至於由羽田機場來港的原定2日晚午夜前出發的一個航班,延後24小時起飛。另一班原定3日凌晨1時許出發來港的航班,延後約3小時起飛。東京羽田機場撞機事件後,除了肇事跑道外,羽田機場其他跑道已經重開,但日航和全日空1月3日仍有合共約100班航班取消,19000名乘客受影響。

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URL: Facebook – Phoenix TV 鳳凰衛視
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#數據截至2024-01-04 6:00am

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7月起共116萬人次港人飛出香港 單日出入境回升至11萬

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踏入疫情後首個暑假旺季,不少港人一家大細外遊。除了北上,根據入境處的出入境數字,由7月起至8月6日,一個多月港人經機場離境數字錄116萬人次,平均每日超過3萬人次飛出香港,當中最多人出境為7月21日錄3.7萬人次,8月4日也有3.5萬港人坐飛機離境;至於經機場入境港人過去一個月暫錄109萬人次,即淨出境近7萬人次。近日經機場出入境港人,已回升至單日11萬人次。

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URL: Web -HK01
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#數據截至2023-08-08 6:00am

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航空公司明年第三季起須就來港航班預先通報乘客資料

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航空公司明年第三季起,要就來港航班預先通報乘客資料。保安局已訂立相關規例,週五刊憲後,會在下周三提交立法會審議。當局預計涉及超過100間航空公司會設立約一年的過渡期,航空公司要透過入境處指定預報系統通報乘客及飛機資料。當局指,設立預報系統是國際民航組織2018年落實的新規定,新系統有助入境處加強入境檢查和執法能力,從而阻截包括潛在的免遣返聲請人等不受歡迎人士乘坐來港航班。

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#數據截至2023-03-23 6:00am

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0+3入境旅客未見起色 港人出境則大增53%

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根據入境處數據顯示,「0+3」實施後一個月,即9月26日至10月25日期間,機場出入境旅客人次均呈上升趨勢,入境旅客在「0+3」實施後增35%,增至逾22萬人次,至於出境旅客人次增幅更大,由實施前的17萬多人次,增至實施後的24萬,增幅為40%。不過,出入境旅客以港人為主,入境港人由約11萬增加至約16萬,增幅為49%;出境港人更由約12萬增至約18萬,增約53%。非港人旅客方面,入境人數由約5.6萬人增加至6.1萬人,增幅不足9%。

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不少網民均同意0+3對香港旅遊業沒有幫助。

URL: Facebook -BusinessFocus
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#數據截至2022-10-28 6:00am

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「0+3」入境安排實施 機場入境數字未見明顯上升

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入境處數字顯示,周一「0+3」入境安排實施首日,機場錄得約4500人次入境,當中近3000人次是香港居民,總計入境人次較上星期平均每日少約200人次。至於「0+3」安排宣布後,機場三日內合共錄得1.6萬出境人次。

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大量網民批評香港的入境防疫措施。

URL: Facebook -Now News – 新聞
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#數據截至2022-09-28 6:00am

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政府擬規定航空公司預報旅客資料 拒不受歡迎者登機 離港不受限

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保安局向立法會保安事務委員會提交文件,計劃下半年制定及提交附屬法例,建立旅客資料的「互動式預報系統」,規定航空公司要在來港航班出發前至少40分鐘,預先提供旅客資料予入境處,當局有權發出指令,即「授權登機」或「拒絕登機」指令,以允許或不允許某乘客或乘組人員登上來港的飛機。政府強調,享有香港居留權人士不會獲發「拒絕登機」指令,而航空營運商只需就來港航班提供旅客資料,離港航班將不受影響,入境處亦不會要求航空公司就離港航班提供旅客資料。

網民意見

有網民認為當局這樣做會降低外國航空公司來港的意欲。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-04-28 6:00am

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國泰證港府拒批外籍空服員簽證 外籍機師則獲續簽證半年至三年

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《香港01》接獲消息指,國泰近日向員工宣布,入境處願意按不同機種,向外籍機師繼續簽發工作簽證,為期6個月至3年。不過,外籍空服員則全數不會獲延續簽證,即變相將要離職。根據人境處一般就業政策,發出工作簽證的條件之一,是不能輕易覓得本地人擔任。消息人士表示,國泰去年「屠龍」結束港龍營運後,至今有近八成前港龍機師仍然失業,批評入境處不應續批外籍機師簽證,任由本地人繼續失業。

網民意見

網民認為在本地失業率高企的情況下,支持政府優先保障本地就業。

URL: Facebook -香港01
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#數據截至2021-06-18 6:00am

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