撮要
日本全日空（ All Nippon Airways，ANA）內部系統4月3日「死機」，預訂機票和登機手續系統出現問題。部份機場更傳出旅客連安檢區都無法進入。事件中日本各機場都受影響。現時「死機」原因仍不清楚，不排除會有航班延誤或取消。全日空已改用人手協助旅客辦理登機手續。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 1
#數據截至2023-04-04 6:00am
其他報導
N/A
全日空重啟布魯塞爾、慕尼黑航線
撮要
全日空將恢復布魯塞爾和慕尼黑航線，東京羽田-慕尼黑航線將於3月26日恢復營運，慕尼黑航線最初每週三班。航班將於22:45離開羽田，次日早上06:50抵達慕尼黑。抵達慕尼黑的時間可以銜接漢莎集團從慕尼黑出發的龐大網絡。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -辦公室裡的航空型男
Number of Comments: 0
#數據截至2023-03-07 6:00am
其他報導
N/A
全日空貨運767貨機打滑碰撞作業車輛
撮要
1月25日當地時間7點40分，東京成田機場(NRT)發生全日空貨運(ANA Cargo)波音767-300F貨機碰撞地面作業車輛事件。自香港歸國的貨機於駛往停機坪過程中，疑似由於寒流導致的道面結冰發生打滑，機鼻下部撞上負責貨物裝卸的器材車。
網民意見
有網民慶幸發生意外的只是貨機。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 2
#數據截至2023-01-27 6:00am
其他報導
N/A
日航全日空在九州及偏遠離島航線代碼共享
撮要
由日本九州三家地方航空公司、全日空和日本航空投資的「區域航空服務聯盟有限責任聯營企業（EAS LLP）」在10月30日起的冬季時刻表開始，將超越兩大航空公司的集團隸屬關係進行代碼共享。九州的天草航空（AHX/MZ）、東方空橋（ORC/OC）、日本空中通勤（JAC/JC）三家公司經營較為困難的偏遠離島航線，希望藉由兩大航空集團的資源整合，達成永續經營發展。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -辦公室裡的航空型男
Number of Comments: 0
#數據截至2022-11-01 6:00am
其他報導
N/A
全日空11月起供應全新素食及無麩質菜單
撮要
全日空(ANA)航空公司宣布與日本米其林星級主廚高山英紀合作，11月1日起將於所有國際航線的全艙等服務中提供全新的嚴格素、蛋奶素以及無麩質飲食菜單。全新嚴格素菜單中以綠咖哩五穀飯為主菜，蛋奶素選項中的主菜則提供以豆腐製成的千層麵。除照顧旅客飲食主張之外，全日空也更新了符合無麩質生理需求的麩質不耐症餐，餐點中提供米麵包，避開小麥等相關過敏原。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 2
#數據截至2022-10-27 6:00am
其他報導
N/A
全日空推出全新環境友善機上餐食
撮要
全日空將在其國際頭等艙提供全新的環境友善機上餐食，包括羽衣甘藍主菜、羽衣甘藍佛卡夏。特別的是，羽衣甘藍的種植過程是使用從機上剩食回收做成的肥料進行堆肥。自2008年以來，ANA Catering Service 已將機上餐食準備過程中收集的 100% 剩餘食物回收再利用到堆肥和動物飼料中。全日空表示，生活環境的可持續性與我們旅客的健康同樣重要，通過我們對機上餐食的可持續發展方法以及其他措施，我們旨在改變世界並激勵其他人也這樣做。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -辦公室裡的航空型男
Number of Comments: 0
#數據截至2022-09-05 6:00am
其他報導
N/A
全日空中止虧損 公開2050淨零碳排策略
撮要
全日空(ANA)本週公布2022年4~6月季度的財務數據，淨利潤達10億日圓，成功中止自2020年1~3月季度以來連9季的虧損，逐漸擺脫疫情影響。除了發布財務報表，全日空也公開了減少排放、加速脫碳的「2050年淨零碳排」策略。集團未來聚焦的目標有：2030年永續燃油使用率達10%以上、2050年近100%；採用直接空氣捕獲等減碳技術；與空中巴士、波音共同發展氫能等新能源科技；購買碳信用額度。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 4
#數據截至2022-08-08 6:00am
其他報導
N/A
全日空敲定737 MAX訂單
撮要
全日空(ANA)宣布已和波音公司敲定2019年宣布的20架737 MAX 8訂單，附10架選擇權；另外也將2014年20架777-9訂單中的2架轉為777-8F。全日空表示，737 MAX 8機型主要用於汰換目前執飛國內線的737-800，以帶給乘客更寬敞、舒適、低噪音的飛行體驗；轉購777-8F的用意則在擴充其貨運業務。
網民意見
網民認為波音應該推出全新機型。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
Number of Comments: 20
#數據截至2022-07-14 6:00am
其他報導
N/A
全日空宣佈訂購30架波音737-8客機
撮要
ANA今天宣佈已與波音公司達成協議，將兩架波音777-9訂單轉換為波音777-8F貨機，並敲定30架波音737-8採購協議。全日空計劃通過大型貨機來進一步擴大其貨運業務，並用燃油效率更高的飛機取代現有的國內波音737機隊。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -辦公室裡的航空型男
Number of Comments: 3
#數據截至2022-07-12 6:00am
其他報導
N/A
全日空7-8月國內航班將恢復至94%
撮要
全日空於6月9日公佈了7月至8月國內航班飛行計劃，雖然在兩個月內減少1,000多班航班，但預計從7月2日起，所有往返羽田的航班將全數恢復。據全日空稱，預計7月至8月的乘客人數將恢復到新冠疫情之前的80%。7月全日空在羽田-札幌、福岡、那霸和中部-札幌4條航線上增加160個航班，為需求增加做準備。在2022年7月1日至8月31日期間，全日空國內線的航班執行率，約為2020財年計畫同期的94%。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -辦公室裡的航空型男
Number of Comments: 0
#數據截至2022-06-10 6:00am
其他報導
N/A