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八達通宣佈，將於本週聯同的士業議會就網約車平台「e的士」召開記者會，再次推動八達通付款計劃，並稱有5000輛的士參與，佔全港的士約三成。的士業議會主席熊永達表示，以「e的士」約車、並以八達通付款的乘客將獲優惠，惟未有透露是否車費折扣。

網民意見

普遍網民均針對的士司機的服務表現表示不滿，指出不少司機濫收車資及拒載，直指的士司機應自我檢討相關問題。另有網民建議的士業界增設信用卡讀卡器，乘客可透過信用卡繳付車資，更為方便。

URL: Facebook – 明報即時新聞
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#數據截至2019-04-15 6:00am

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政府宣佈推出免入息審查的公共交通費用補貼計劃，確定於明年1月1日推行，補貼上限為300元。是次計劃不設年齡或入息水平限制，並將按市民八達通紀錄開支計算補貼分配。除了大型交通工具外，邨巴、員工巴士及紅色小巴等亦被納入是次計劃。合資格市民可於明年2月16日起領取1月的交通補貼，領取限期為3個月。補貼領取站將設於94個港鐵站、5個輕鐵、22個渡輪碼頭；市民亦可以在全港任何一間7-11、OK便利店和惠康超級市場領取補貼。

網民意見

普遍網民對是次公共交通費用補貼計劃表示不滿，批評其補貼上限過低，直指計劃是「口惠而實不至」；亦有網民認為是次補貼對市民的幫助並不大，建議將計劃的23億元總補貼撥款至醫療配套上，令全民受惠。亦有網民推測水貨客或成為是次補貼計劃的最大受益者，諷刺此計劃是「水貨客交通費補貼計劃」。

URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2018-11-02 6:00am

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政府早前向立法會正式提交「公共交通費用補貼計劃」的相關文件，並公佈一系列領取安排。據資料顯示，政府計劃讓市民在指定地點拍八達通卡，就可將上一個月的補貼金額存入八達通。運輸及房屋局表示，計劃落實後會採取監管措施，如定期進行運輸調查、查核公共交通營辦商提交的營運資料，並審視八達通公司及營辦商所提交的數據及報告、異常交易等。文件指出，計劃最快會於明年初推出，估計超過 220 萬市民受惠。

網民意見

普遍網民均不滿意是次補貼計劃，認為申請程序繁複及補貼金額略低。亦有網民批評補貼金額不應由第三方機構，即八達通公司代為轉交補貼，認為補貼應由政府現金支付予市民。

URL: Facebook – e-zone
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#數據截至2018-09-27 6:00am

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港鐵宣佈，所有第一代租用版八達通將分批設定失效日期，並提供最少三個月的通知期。通知期開始時將為八達通加設三聲拍卡提示聲響，提醒大家需在失效日期前換卡，以繼續使用八達通服務。同時用家可將卡上的資料及服務，例如門禁、自動增值服務及八達通日日賞等轉移至新卡。有Facebook專頁發帖分享換卡步驟，又指用家可透過機器檢查自己八達通的更換日期。

網民意見

有網民指新卡外觀不好看，建議港鐵可讓市民自行為八達通上色。亦有網民批評港鐵的宣傳不足，以致大多市民均不知道八達通需換卡，港鐵亦無交代清楚換卡詳情。另外有網民質疑港鐵強迫市民換卡的背後，或有不為人知的利益輸送。

URL: Facebook – HK 港生活
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#數據截至2017-10-18 6:00am

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明起八達通換新卡！3個月內未換即失效

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港鐵一直於各區設置特惠站，讓市民可以八達通拍卡享有2元乘車優惠。有市民昨日乘搭南港島綫時發現，特惠站因故障未能使用，有職員向其派發2元現金代替拍卡優惠；該市民因而質疑港鐵亂派錢，指乘客取錢後也不一定會乘搭港鐵。港鐵發言人其後回覆指，在一般情況下，受影響乘客可以到港鐵站的客務中心，尋求職員協助以獲得特惠站優惠，惟有關職員本着服務顧客精神，希望可協助乘客以盡快乘車，才會發生有關事件。

網民意見

有網民認為事件可以接受，批評投訴的市民挑剔，又指如港鐵不處理會被指摘騙錢，以現金代替卻又被批評亂派錢。亦有網民表示，理論上應先派發優惠券，讓市民到客務中心出示優惠券以獲得八達通優惠。另外有網民指，港鐵回應所指的「一般情況」並不適用於沒有客務中心的黃竹坑站，因而才會以現金代替。

URL: Facebook -港鐵車務及服務報料區
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#數據截至2017-9-26 6:00am

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網民熱話：港鐵特惠站壞機 派$2硬幣益街坊咁筍？