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7月31日加拿大航空(Air Canada)第二季度財報會議中，執行長卡林．羅維涅斯庫(Calin Rovinescu)表示疫情期間財務狀況困難，若仍持續無法獲得政府支持或旅遊限制放寬，可能取消部分空中巴士A220-300或波音737MAX的剩餘訂單以挽救局面。
網民意見
網民同意加拿大航空取消波音737MAX訂單。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-08-04 6:00am
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新冠疫情有趨緩跡象，加拿大航空近日公布夏季航班表，預計逐步恢復97條國際航線。加航先於上月25日前恢復加拿大往返美國6個城市之航點，包含紐約拉瓜迪亞、華盛頓杜勒斯、洛杉磯、舊金山、波士頓以及芝加哥，同時於6月繼續恢復包含由東岸多倫多等地航線。雖然加拿大航空在夏季恢復97條航線，但與疫情擴散前營運全球220個航點，仍有相當大的落差。
網民意見
網民指加航恢復97條航線。
URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2020-06-01 6:00am
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加拿大航空最近公佈了新的機票政策，所有在2020年3月1日至下年6月30日購買 「可退款機票」及「不可退款機票」的旅客都可獲得加航的旅游兌換卷。更改政策前，受影響旅客必須在24個月内使用兌換卷，現在購買了「可退款機票」的旅客可以選擇以下其中一項：獲得無限期的旅游兌換卷，可將機票價值轉換成Aeroplan Miles比正常匯率多獲得額外65%英里，或全額退款。
網民意見
網民通知親友此消息。
URL: Facebook – 加拿大日報 – 香港
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#數據截至2020-05-28 6:00am
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加拿大航空今年3月宣佈，根據一項成本削減計劃，裁員超過1.6萬人。不過，加拿大政府4月頒佈緊急工資補貼計劃後，加拿大航空重新聘用了被裁員工。緊急工資補貼計劃原定6月6日結束。加拿大財政部長比爾·莫諾15日宣佈，將這項計劃延長至8月29日。加拿大航空其後再指預計短期內客流量難以恢復，因此決定裁員50%至60%。
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URL: Web – 億憶新聞
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#數據截至2020-05-19 6:00am
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加拿大航空公司確認，本月14日從蒙特利爾飛往溫哥華的一架航班上，有一名乘客確認感染了新冠肺炎病毒。加航目前正在與公共衛生部門合作，並表示已經採取衛生部的「所有建議措施」。BC省疾病控制中心表示，正在跟進該航班上這位乘客前後三排的其他乘客，以及在這個乘客座位區域內服務的機組人員，以告知他們這一消息。
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URL: Web – 網易號
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#數據截至2020-02-25 6:00am
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加拿大航空宣布，延長暫停往來中國北京及上海的航班服務至本年3月27日，至於往來多倫多至香港的直航航班，亦會由3月1日至27日暫停服務。加航表示，延長暫停北京及上海的航班班次，仍有待政府批准。至於是次改動，對往來台灣的航班不會受影響。
網民意見
網民指航空公司最重要要暫停來往中國內地的航班。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2020-02-13 6:00am
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1架由西班牙飛來多倫多的加拿大航空公司航班，由於引擎出現問題及輪胎破裂，須緊急降落西班牙馬德里國際機場，機上128名乘客及機組人員沒有受傷報告。加航表示，其中1個輪胎出現破裂，之後引擎又出現故障，故飛機在巴拉哈斯機場東南方的上空盤旋及釋放機上的燃料。受事件影響，馬德里國際機場於本月3日早上一度關閉1個多小時。
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URL: Web – 騰訊網
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#數據截至2020-02-04 6:00am
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加拿大航空於本月18日發出旅遊警告，指多倫多、蒙特利爾及渥太華的天氣欠佳，往來3個城市的航班有可能受雪雨影響，機場管理局或作出空中管制而遭延誤或停飛。加航呼籲3個城市的旅客在去機場前先聽廣播，或致電機場或航空公司熱線查詢航班的狀況。而多倫多皮爾遜機場出發時間表顯示已有多個航班延誤。
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URL: Web – 51新聞
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#數據截至2019-11-19 6:00am
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近日加拿大航空宣佈機上廣播不再使用 ”Ladies and Gentlemen”，改為使用性別中立用語。根據國家郵報報道，加航在上週末給公司員工內部備忘錄中宣佈，為確保包容性，將改用性別中立禮貌用語，如：大家好（hello, everyone）、大家晚上好（good evening, everyone）。此改變將會體現在《航班公告手冊》上，是加航承諾對尊重性別認同、多樣性及包容性的一部分，但至於何時正式實施更改會隨後再通知。
網民意見
有網民認為這舉多餘，亦指出表達性別並不代表歧視跨性別人士。
URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2019-10-22 6:00am
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據指加拿大航空日前一班飛往溫哥華的客機前一次飛行時曾運載榴槤，機上仍殘留強烈氣味，機師起飛37分鐘後突然發出了求救訊號「Pan-Pan」，即第二高級別的緊急狀態，並戴着氧氣罩駕駛客機折返。機上當時載有245名乘客及8名機組人員，事件中無人受傷，而客機於折返後20小時重新投入服務。
網民意見
有網民指大多外國人都不能接受榴槤氣味，亦提出曾發生過的機上運榴槤事件。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-10-09 6:00am
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