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本月1日晚上1架自中國上海飛往加拿大溫哥華的加拿大航空班機，緊急降落在成田機場。根據國土交通省成田機場事務所表示，因駕駛座正面的玻璃出現龜裂而宣告緊急事態，當時將目的地變更為成田機場並進行降落。玻璃出現龜裂的原因不明。該班機降落後，跑道關閉了4分鐘，導致22班起降航班出現最長18分的延誤，而跑道上並無異常狀況發生。
網民意見
有網民稱讚成田機場處理突發事件的效率很高。
URL: Facebook – 朝日新聞中文編輯部
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#數據截至2019-09-03 6:00am
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本月29日深夜，一班由香港出發的加拿大航空客機，向香港航空交通管制人員，要求折返香港。該航班於昨晚由香港前往溫哥華。當客機飛到台灣上空，台北對開31,000呎高空時，突然調頭折返。機場消防接報後，按「局部戒備」規格出動，救護車亦調派前往戒備。據悉，涉事客機懷疑二號引擎(右邊引擎)發生故障，以及引擎內有部份零件碎裂。而局部戒備於其後解除，事件中無人受傷。
網民意見
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2019-07-30 6:00am
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本月9日，一名女子乘搭加拿大航空公司航班由魁北克市前往多倫多，睡醒後發現飛機已停定，四周一片漆黑，疑其被機組人員遺在機艙。但由於手機無電，客機亦已關上電源，該女子無法用手機及無線電求救。其後事主尋得電筒，燈光成功引起窗外的地勤員工注意，才終被獲救。加航指正對是次事件進行調查。
網民意見
有網民指一定是有員工偷懶或做少了個步驟，才導致上述事件發生。
URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2019-06-25 6:00am
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一班原定前往哈里法克斯的加拿大航空客機，因受風雪影響，被迫轉往弗雷德里克頓國際機場降落，並滯留於停機坪。機長其後向機上乘客送上23個薄餅，為乘客打氣。涉事航班機程原定2小時，惟最終延誤近8小時。
網民意見
有網民指出加拿大餐廳所售的薄餅價錢不算昂貴。
URL: Facebook – am730
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#數據截至2019-03-08 6:00am
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一班加拿大航空客機，於上月11日在香港國際機場降落時令機身後方底部損毀。民航意外調查機構昨（10日）發表初步報告，指客機當時由剛獲波音777機型駕駛資格6天的副機師操作，事發時副機師「使用大幅度的操控」試圖制止客機側傾，惟着陸時客機的右側主起落架先接觸跑道，客機繼而彈起，導致機身後方底部損毀。
網民意見
有目睹事發經過的機場職員表示，涉事客機降落速度明顯比其他同類型客機較快，並指機師必須有十分純熟的駕駛技術才能應付客機側傾情況，認為是次事件有一定程度的嚴重性，事故中無人受傷已是不幸中的大幸。亦有網民強調加拿大航空應做好是次維修，以避免發生類似事故；並批評涉事機師應勤練習，並不是每一次都如是次事故中無人傷亡。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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#數據截至2019-01-11 6:00am
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一班加拿大航空客機於昨午（11日）降落香港國際機場時，客機機尾不慎磨地，導致客機機底近尾部位置出現刮痕。民航意外調查機構已聯絡加拿大航空，並抵達肇事客機停泊的維修庫進行調查。 機場管理局表示於事故發生已進行跑道檢查，證實跑道運作正常。
網民意見
有網民認為加拿大航空的機師的駕駛質素參差，並推斷涉事客機的正副機師或需因是次事故受罰。亦有網民諷刺應妥善維修涉事客機，以避免再次發生類似事故。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-12-12 6:00am
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加拿大航空公司（Air Canada）周三發出警告，指其手機應用程式出現保安漏洞，於本月22至24日期間偵測到不尋常的登入活動，估計約有2萬個帳戶的個人機密資料已外洩，包括旅客的護照資料。加航續指，為安全起見，該公司決定暫時封鎖170萬個帳戶，所有客戶必須重新修訂登入名稱和密碼，方可再恢復使用這個程式，並強調用戶的信用卡資料都加密，沒有外洩危險。科網保安專家指，不法之徒會盜用旅客身份，進行不法活動。而加航事發後已作出檢討，決定採取措施提高客戶的密碼保安標準。
網民意見
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URL: Web – 頭條網 Headline Daily
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#數據截至2018-08-31 6:00am
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一架從蒙特婁機場起飛的加拿大航空客機於昨日下午飛抵東京成田機場時，誤入施工中的滑行道，導致客機動彈不得。而受此影響，成田機場B跑道需暫時封閉，而原本預定降落成田機場的部分航空公司班機，將轉降至羽田機場。成田機場表示，若跑道封閉時間拉長，可能部分航班會因而取消或變更目的地。日本國土交通省則回應指將會調查飛機滑錯跑道的原因。
網民意見
有網民引用以前的同類案件作例子，認為加拿大航空的機組人員需接受培訓；亦有網民指成田機場的滑行道太複雜，不能全怪涉事客機。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-07-31 6:00am
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中國民用航空局早前去信，要求美國多間航空公司不得將香港、澳門及台灣當作獨立國家，加拿大航空（Air Canada）應中方要求更改台灣名稱為「台灣，中國」（Taiwan, China）。事件引來台灣等地民眾在加拿大航空的臉書連日「洗版」，有網民批評加拿大航空賺台灣人的錢，卻羞辱台灣人。近日有媒體翻查加拿大航空的香港版網站已更新在香港與台灣加上「, CN」，代表兩地是中國的一部分。惟香港本有獨立的「HK」作為國際認可的ISO國家代碼，無需額外加上代表中國的「CN」，有指此舉為中國抹殺香港國際獨立地位的第一步。
網民意見
網民質疑ISO為何可以隨意更改，又指因為今次事件，自己決定罷坐加拿大航空。另有網民建議中國將美國的香港政策法一併取消。
URL: Facebook – 852郵報
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#數據截至2018-05-21 6:00am
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根據早前聯邦政府的規定，加拿大航空公司在讓乘客離開飛機之前可以要求乘客在飛機上滯留90分鐘，但是根據加拿大航空公司近日修改的最新規定，滯留乘客這程序被延長至4小時。航空乘客人權倡導人士不滿，航空公司超時把乘客留在飛機上本身就屬於強制監禁行為，他已向加拿大運輸部提出正式申訴，要求加航維持乘客最長的滯留時間為90分鐘的規定。
網民意見
網民認為四小時已足夠由溫哥華飛回多倫多，質疑時間過長。
URL: Facebook – 加拿大日報 – 香港
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#數據截至2018-05-15 6:00am
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