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英國廣播公司（BBC）報導，德國柏林勃蘭登堡機場原定於2010年開始營運，惟落成近7年仍未啟用；而機場系統問題亦頻頻出現，如防火安全系統出錯及登機櫃位不足等，但經多年修繕仍未有任何改善。其機場預算亦超支逾53億歐元，約474億港元，大部份屬於維持機場運作的維修和保養費。德國社民黨發言人施特勒特（Jörg Stroedter）認為，機場當局起初沒有任命承包商負責，領導層屢屢易手，批評當局低估了工程的規模，導致開幕時間一再延誤。當局表示，勃蘭登堡機場機場有信心於2020年10月開幕。
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URL: Web – 香港01
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原定2011年落成啟用的柏林勃蘭登堡機場，因為工程策劃和技術上種種錯誤，如消防警報和煙霧探測系統出錯及機場電纜鋪置錯誤等，令落成日期再度推遲至2020年10月。而機場工程開支亦不斷上升，於2006年，新機場的建築費用預計約253億港元，而當局上周宣佈機場延期啟用時，亦表示工程費用會再增加10億歐元，約89億港元。現時德國當局把新機場的3個停車場，約8000個停車位租給福士車廠，用以擺放數以千計等候燃油耗量和廢氣排放量測試而未能賣出的新車。而新機場醜聞令柏林市長Klaus Wowereit辭職，更打擊了德國人一向精準和準時的美譽。
網民意見
普遍網民均引用香港近日的工程失誤與此新聞作比較，諷刺香港的工程失誤嚴重，但涉事人員卻不用引咎辭職。
URL: Facebook – 香港蘋果日報
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