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香港國際機場和勞工處將於8月4至6日於會展合辦「香港國際機場職業博覽會2023」，提供逾6,500個職位空缺，涵蓋機場唔同範疇，包括機艙服務、飛機維修、航空貨運、機場保安、機場服務、行李處理、技術服務、零售及餐飲等。

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#數據截至2023-08-02 6:00am

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社會復常，航空業需求大增！香港國際機場同勞工處將於8月4至6日在會展合辦「香港國際機場職業博覽會2023」，提供逾6,500個職位空缺，涵蓋機場不同範疇，包括機艙服務、飛機維修、航空貨運、機場保安、機場服務、行李處理、技術服務、零售及餐飲等。為方便入場人士，大會於周末安排了免費專車來往會展及東涌、荃灣、沙田、屯門。有志投身航空業的人士記住把握良機，踏上事業青雲路！

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URL: Facebook -JobMarket 求職廣場
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#數據截至2023-08-01 6:00am

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「運輸業輸入勞工計劃 – 航空業」第一輪申請已於7月30日截止，共收到29家公司輸入大約2,900名勞工的申請，涵蓋計劃下所有十個工種。由運輸及物流局、勞工處及香港機場管理局代表組成的跨部門聯絡小組將會審批相關申請，預計於八月中旬完成審批。運輸及物流局和機管局會透過計劃下設立的持份者諮詢小組，諮詢勞資雙方代表對計劃相關事宜的意見。跨部門聯絡小組會繼續嚴格把關，在保障本地僱員就業的前提下，因應航空業的人手供應及需求情況，適度容許航空業相關公司輸入勞工，以確保香港航空業的長遠持續發展。

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URL: Facebook -運輸及物流局
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#數據截至2023-08-01 6:00am

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勞工處下周一起將推行《預防工作時中暑指引》，屆會因應天氣情況發出黃、紅、黑」三色的「工作暑熱警告」供勞資雙方參考。指引建議僱主在暑熱警告生效時，需容許體力勞動的戶外員工每小時短休，以便飲水或散熱防中暑，「極重勞動」的員工在紅色或黑色工作暑熱警告下更可暫停工作。不過特區政府承認，暑熱警告的指引暫無法律效力，僱主不遵守也不會受處分。

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有網民指在機場工作時氣溫經常都超標。

URL: Facebook -BusinessFocus
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#數據截至2023-05-09 6:00am

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機場空運員工協會代表於4月18日聯同勞聯約見了勞工處(職業安全及健康)馮浩賢副處長等一眾政府官員，會上本會代表提出了三點意見和訴求：第一點，要求政府及機管局公佈每年機場工傷相關數字數據，以便日後能針對某部分工種進行重點職安健宣傳推廣，減低意外率。第二點，航空業復甦，工作量大增，不少公司大力招聘人手，就此建議政府及機管局督促相關機場營辦商為新員工提供足夠的入職及工作培訓，減少工傷意外。第三點，酷熱天氣即將到來，目前的《預防工作時中暑的風險評估》指引的約束力不足夠，建議政府以立法方向制定相關條例，方能切實保障戶外工作員工的安全與健康。

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URL: Facebook -機場空運員工協會
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#數據截至2023-04-19 6:00am

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2022年12月7至8日，勞工處及香港國際機場合辦“香港國際機場網上招聘會2022”，提供超過2,000個職位空缺，包括：航空貨運、機場安全、技術服務、信息技術、餐飲、客戶服務等，歡迎有意投身航空業的求職人士尋找合適的就業機會。

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URL: Facebook -香港運輸物流業工會聯會
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#數據截至2022-12-01 6:00am

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香港機場管理局1日宣布，與勞工處於12月2日及3日合辦第2次香港國際機場網上招聘會，屆時有逾30家機場同業機構提供過千個職位空缺。有興趣者可在網上瀏覽參與機構的虛擬展覽攤位，了解職位空缺，參與機構代表就職位申請及面試安排直接對話。機管局人力資源及行政執行總監鍾惠儀表示，隨着去年的活動取得成功，今年參加者除了可應徵多家機場機構的職位，亦可申請機管局的見習行政人員培訓計劃及見習工程師計劃。該2項計劃旨在培育年青人才，支持機場未來發展。

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有網民批評企業拿完津貼後裁員現在又招聘新人。

URL: Facebook -Yahoo 新聞
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#數據截至2021-12-02 6:00am

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有前國泰航空職員於Facebook群組發帖指，自己於產子後，身上的舊患未痊癒，因而向公司申請「ulv」，惟公司後來拒絕，因而改為申請「wel」，於身體不適時會請病假。她表示，有相關職員一直致電騷擾她，威脅她再請病假便抽起她的申請，又要其保證會上班等等，令她最終受不住壓力辭職。她續指，自己因此患上憂鬱症，詢問網民可否到勞工處控告公司。

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有網民指，如她有病有醫生紙，於在職時應尋求所屬工會協助，但現在她已辭職便無能為力了。亦有網民回應表示，有任職國泰的朋友指，於入職時經常受到洗腦，表示空姐不能請病假。另外有網民指，事主可到勞工處及平機會提出控訴；有網民則指事主不應再想著追討的事，應先照顧好自己的情緒。

URL: Facebook – CX Secrets
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#數據截至2017-7-27 6:00am

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