南美航空增購17 架A321neo

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南美航空宣佈訂購17架A321neo飛機，以進一步擴大航線服務，該公司的A320neo訂單總數達到100架。此外，南美航空還確認引進A321XLR以補充其長程業務。南美航空集團(LATAM Airlines Group)及其附屬公司是拉丁美洲的主要航空公司集團，在該地區的五個國內市場設有業務，包括巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多和秘魯，此外航線遍佈歐洲、大洋洲、美國和加勒比海地區。

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#數據截至2022-07-22 6:00am

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July 22, 2022

南美航空集團引進無人機檢修預計可大幅降低成本

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南美航空集團(LATAM)執行長Jerome Cadier表示，無人機的加入對飛機的例行檢查與維修流程有相當大的改變；以往員工須花費2小時才能完成的細緻工作，若有無人機的協助則僅需40分鐘。該集團目前在位於巴西聖卡洛斯的MRO作業中心裡應用了無人機檢修技術，主要為A320與A321機隊進行維護，集團預估時間與金錢成本可在無人機加入後大幅下降。

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#數據截至2022-05-10 6:00am

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May 10, 2022

南美航空將加裝DPO優化A320性能

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日前南美航空（LATAM）宣布將對其 A320 機隊進行升級，在其飛航管理系統（FMS）加裝下降剖面優化（DPO）功能，以提升能源使用效能。相關設備將自 2021 年底至 2022 年初陸續交貨。升級完成後，預計南美的 A320 機隊未來一年能省下 100 噸的燃油使用，此外一年將能減少 60000 噸的二氧化碳排放，平均一架飛機一年 300 噸，大幅降低飛行所造成的碳排放。

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網民質疑南美航空的財政狀況。

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#數據截至2021-09-27 6:00am

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September 27, 2021

南美航空集團投入永續計劃盼2050年前實現碳中和

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5月5日，南美航空集團宣布了一項長達30年的永續計劃，目標包括在2023年前全面淘汰一次性塑膠用品、在2027年前達到「零垃圾填埋」的目標以維護南美洲的環境，並且於2050年前達到碳中和。而該集團亦可望以碳補償的形式，抵消其50%國內航線的碳排，為2050年前實現碳中和奠定基礎。南美航空集團也讓旅客能參與其碳補償計畫，並表示將於未來十年中，投資1億美元以為環保做出貢獻。

網民意見

網民指該公司在巴西的分支機構已宣布破產，卻仍有空餘資金進行環保工作感到費解。