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民航處資料顯示，自2022年機場三跑北跑道啟用後，飛機噪音投訴由2021年每千航班2.2宗增至2022年每千航班3.6宗，其中屯門有2個地點最受影響，錄得噪音次數比東涌更多。另外不少市區地點如青衣、葵涌以至北角、筲箕灣等亦錄得晚間飛機噪音，程度更會因應季節而有所不同。
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URL: Facebook – Vicky Lee
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#數據截至2024-08-23 6:00am
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要求優化三跑航班安排舒緩噪音對民居影響
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小欖同掃管笏一帶居民反映，自從上年7月三跑（北跑道）開始使用之後，由於部份飛機航道喺正屯門東南，所以一直飽受飛機噪音困擾。日前實政圓桌約同運輸及物流局、民航處以及機管局，同小欖附近最受三跑噪音影響嘅幾個屋苑居民會面。目前中跑道正進行緊維修，要出年先會再重開，之後就可以同北跑道交換使用，不用所有機都逼去北跑道；而且現時好多航空公司都陸續更換一些低噪音的新型客機，希望未來可以舒緩飛機噪音問題，還居民一個清幽的生活環境。
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URL: Facebook -馬庭熙 Jenemy Ma
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#數據截至2023-08-31 6:00am
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倫敦史坦斯特機場就噪音控制計劃發起公眾諮詢
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倫敦史坦斯特機場早前就「噪音控制計劃」草案進行公眾諮詢，希望能藉此計劃減低飛機噪音及減少對機場附近居住的市民的影響。倫敦史坦斯特機場一直致力減少飛機噪音，如引入噪音較少的航機及使用衛星導航鞏固飛機軌道安全。而是次「噪音控制計劃」將為期五年，計劃推出一系列的新措施如限制於晚上使用會發出大量噪音的航機，計劃亦建議會向發出大量噪音的航機加重刑罰。計劃完成磋商後，會交由英國環境、食品暨鄉村事務部通過草案，並將於明年正式實施。
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URL: Web – Airport Technology
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#數據截至2018-08-22 6:00am
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馬灣居民嘆噪音嚴重 議員反對增加深夜航班
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馬灣居民深夜受飛機噪音困擾多年，情況一直未有改善；民航處處長李天柱上月更稱，希望善用深夜時段，增加更多航班。新民主同盟荃灣區議員譚凱邦表示，在噪音問題未得以解決前，反對當局再增加深夜航班。機場發展關注網絡發言人巫堃泰解釋，因空管未有就飛機飛行的最低高度設限，每當吹北風，飛機便須向市區方向起飛，若飛機爬升高度不足，便會為馬灣居民帶來噪音影響。他又指，深夜航班多為貨機，機種型號一般較舊式，引擎聲亦較大。有馬灣居民亦表示，民航處雖設有噪音投訴熱線，但處方多次以私隱及技術問題，拒絕追查噪音來自哪一間航空公司。
網民意見
有網民指，如現今的馬灣並非人住，以前的九龍城便不適合生物生存；惟有網民稱，分別在於以前啟德機場有宵禁，現時赤鱲角機場則沒有。亦有網民表示，深夜貨機型號舊式，引擎聲大是客觀事實。另外有網民認為，馬灣居民在遷入時已知地方位於機場航道下，如怕有噪音便不應搬到馬灣。
URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2018-02-08 6:00am
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