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國泰航空早前宣布分批落實員工必須接種疫苗的時間表,包括從9月1日起,所有國泰航空航班會由已完全接種疫苗的機組人員執勤。有國泰航空機組人員表示,國泰機艙服務部(ISD)已通知尚未通報接種疫苗情況的員工,查詢其接種疫苗情況,若員工無法證明已打針或有真實理由不能接種疫苗,會啟動解除僱傭合約程序。
網民意見
網民反映已有人收到解僱通知。

URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2021-09-03 6:00am
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國泰航空早前宣布分批落實員工必須接種疫苗的時間表,包括從9月1日起,所有國泰航空航班會由已完全接種疫苗的機組人員執勤。有國泰航空機組人員表示,國泰機艙服務部(ISD)已通知尚未通報接種疫苗情況的員工,查詢其接種疫苗情況,若員工無法證明已打針或有真實理由不能接種疫苗,會啟動解除僱傭合約程序。
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網民反映已有人收到解僱通知。

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#數據截至2021-09-03 6:00am
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國泰航空旗下廉航香港快運,驚爆有高層疑隱瞞多宗涉及航空安全的事故。傳媒收到自稱是該公司員工的讀者投訴,指控快運高層管理不善,曾向民航處兩度隱瞞飛機緊急救生滑梯無故彈出的事故,其後更曾在法國授權他人偽造機師執照,並威脅機組人員切勿聲張,否則會被解僱。快運回覆時未有正面回覆事件真確,僅稱會嚴格遵守民航處所訂立的通報機制;民航處則指接獲有關投訴,正跟進了解。
網民意見
網民認為這是香港快運被國泰收購前的事,與國泰關係不大。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2021-08-30 6:00am
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國泰航空進一步收緊員工接種疫苗要求。國泰航空發出內部通告,從10月1日起,所有進入香港國際機場禁區範圍工作的國泰駐港員工及外判服務供應商,均必須已接種疫苗。換言之,從該月起,國泰航空不容許以檢測證明替代疫苗接種。國泰表示,第二階段從12月1日起,於機場禁區以外國泰處所工作及進出的所有國泰駐港員工及外判服務供應商,亦必須已接種疫苗,同樣由當日起不再接受以檢測證明替代。
網民意見
有網民不滿各工會對強制接種疫苗毫無反應。

URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2021-08-23 6:00am
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居東涌逸東邨國泰航空機場貴賓室「寰宇堂」外判女員工17日列為確診,並驗出帶Delta變種病毒。理工大學團隊完成該名女患者的病毒基因分析,發現與8月初的英國確診個案最相似,有可能被英國的轉機旅客傳染。理大醫療科技及資訊學系副教授蕭傑恒指,現時轉機旅客無需檢測,但他們可於機場內四處走動,一旦是患者,有可能會傳染其他出境旅客或機場員工。他建議可在機場設特定候機位置供轉機旅客使用,並僅提供輕食,一方面減少他們與機場員工的接觸,亦可以避免他們與出境旅客交叉感染。
網民意見
有關帖文暫未錄得相關留言數據。
URL: Facebook -香港機場情報專區
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#數據截至2021-08-19 6:00am
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47歲機場國泰貴賓室「寰宇堂」女員工確診。衞生防護中心傳染病處主任張竹君認為,由於香港疫情不嚴重,離港港人須接受病毒測試,相信從轉機乘客感染機會較大,但過去一周已約有3000人使用國泰貴賓室服務,因此較難追蹤感染源頭。現時有約30人列作密切接觸者送檢疫中心,包括與病人工作的十多位同事、3名同住家人等,另有客運大樓等15處地方須強制檢測。
網民意見
多名網民質疑為何咳嗽一個月才就醫。

URL: Facebook -Stand News 立場新聞
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#數據截至2021-08-18 6:00am
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國泰公布截至今年6月底止中期業績,集團股東應佔虧損收窄至75.65億元,去年同期蝕98.65億元。國泰指,上半年的財務業績遜於去年同期,主要原因是在疫情影響下,客運航班提供的可載貨量減少,導致公司處理的貨物噸數下跌。另外,香港快運於上半年虧損擴大至9.76億元,去年同期蝕7.79億元。可載客量為2550萬可用座位千米,反映香港快運暫停航班運作,平均運載率為6.9%,較去年同期下跌64.7%。
網民意見
有網民認為國泰就算虧損也會有香港政府支持。

URL: Facebook -香港機場情報專區
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#數據截至2021-08-12 6:00am
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全球疫情反覆下,國際航空業處境仍然艱難。已推出三輪裁員計劃的國泰航空,行政總裁鄧健榮指,年底前未有計劃再推新一輪無薪假計劃,但若航空業前景持續不明朗,或經營環境再有新變化,不能排除國泰航空再推無薪假等任何可採取的選項。與去年底比較,國泰集團在港員工數目減少逾2000人,而國泰航空全球員工亦減少8.2%,當中駐港員工數目減少逾千人。
網民意見
有網民認為疫情不會在一年半載內消失。

URL: Facebook -香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2021-08-12 6:00am
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消息人士稱,國泰航空正計劃將其最便宜的經濟艙機票的托運行李限額從30公斤降至23公斤,而所有其他艙位的行李重量將得到大幅提升。這些變化是為了說服乘客多掏錢,包括購買具有更大靈活性的經濟艙機票,而不是選擇最便宜的票價。然而,與一些全球競爭對手相比,這些變化也將使國泰航空處於有利地位–為幾乎所有乘客提供更慷慨的行李限額。
網民意見
有網民表示其他航空公司已經實施過類似行李政策。

URL: Facebook -香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2021-08-10 6:00am
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國泰A321neo昨日率先開放與傳媒參觀。A321neo有12個商務及190個經濟共202個座位。商務艙並無flat bed,而用了全新流線型包裹式斜傾商座椅。經濟艙座椅則和之前的A350-1000一樣。另外艙頂可放手提行李數量大增60%。國泰已接收四架A321neo,下半年會另外接收兩架。到2023年年底,將有16架A321neo客機。
網民意見
網民表示座位距離看來非常狹窄。

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#數據截至2021-08-04 6:00am
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國泰航空宣佈,為慶祝港隊於東京奧運奪得驕人成績,所有於東京奧運,包括殘奧會中得獎的港隊運動員,將獲一年無限次乘搭商務艙機票,以作鼓勵。截至2021年8月2日,符合資格獲一年隨意飛機票的港隊運動員有張家朗及何詩蓓。
網民意見
網民質疑以現時疫情究竟能乘坐多少次。

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#數據截至2021-08-03 6:00am
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