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國泰航空於本月25日公告，政府 2 月起要求航班機組人員返港後接受 14 天隔離及 7 天醫學監察，料大大影響客運力。《立場》獲悉，國泰昨日向員工發出內部通告，擬推出自願「地獄更」，要求機組人員完成 21 天「緊湊飛行行程」，之後才返港接受 14 天隔離，其後 14 天休息。國泰強調這是短期措施，不期望以此方式持續營運航班。

網民意見

網民批評國泰未有未員工設想，貿然推出「地獄更」。

URL: Facebook – Stand News 立場新聞
Number of Comments: 294
#數據截至2021-01-27 6:00am

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香港政府要求駐港機師和機艙服務員，自下月起接受14天檢疫隔離及7天醫療監察。國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，新規定將嚴重影響客運和貨運服務能力，實際影響程度則有待確定，要視乎應對措施的成效，例如調配人力資源等。他指，根據新規定，國泰或需削減現時客運運力約60%、貨運運力約25%，每月營運現金消耗則會由目前約10-15億港元，額外增加約3-4億港元。

網民意見

網民認為要求機組人員強制隔離14日規例過於苛刻。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
Number of Comments: 38
#數據截至2021-01-26 6:00am

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國泰航空於上週六(9日)向員工發出新指引，表示若航機有乘客表示不適，如呼吸困難時，機艙經理可酌情處理，免除該乘客佩戴口罩的規定，惟有員工對新措施表示擔心，質疑會於航機上造成播毒風險，亦擔心其他乘客會照板煮碗，難以控制航機秩序，批評國泰做法兒戲。國泰回覆指，若個別乘客因特別醫療需要而不能佩載口罩，需於填交健康申報表時表明，並會諮詢醫療意見，強調有關特別安排符合相關監管機構就佩載口罩的指引。

網民意見

網民不滿國泰航空在疫情未平復下推出新指引，罔顧員工健康安全。

URL: Facebook – Yahoo 新聞
Number of Comments: 45
#數據截至2021-01-11 6:00am

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國泰航空宣布，將由1月12日起恢復運作由香港前往倫敦希斯路(LHR)的航班，方便有必要前往英國的乘客。國泰計劃於1月12日、14日、15日、17日、18日、21日及24日運作CX251航班，由香港前往倫敦希斯路。由香港前往倫敦希斯路及曼徹斯特的航班早前已暫停至1月10日。原定1月15日前往曼徹斯特的定期航班亦已取消。與此同時，因應香港政府實施的入境規定，所有由英國出發前往香港的航班將暫停運作至1月25日。

網民意見

網民批評國泰過於急切恢復前往英國航班。

URL: Facebook – Yahoo 新聞
Number of Comments: 59
#數據截至2021-01-07 6:00am

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國泰航空自 10 月裁減 5,300 名香港員工，至今已超過 2 個月，惟有被裁員工向《立場新聞》表示，仍未收足遣散費及賠償，更有同事是「一蚊都未收到」。國泰於周六曾回覆《蘋果日報》時指，已悉數處理有關離職員工的遣散費，惟昨日（22 日）再回覆《立場新聞》查詢時卻表示，「收到若干已離職員工的查詢，正積極跟進有關個案」。

網民意見

網民不滿國泰拖欠前員工的遣散費及賠償。

URL: Facebook – Stand News 立場新聞
Number of Comments: 15
#數據截至2020-12-23 6:00am

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政府宣布22日凌晨起禁止在英國逗留超過兩小時的人登機前往香港，直至另行通告，昨日（22日）晚上仍有港人如期前往英國。晚上原定有三班由香港飛往倫敦的航班，但國泰已宣布取消航班，直至下月10日，而英航及維珍航班就按原訂時間起飛，兩班機的乘客辦理登機手續。有如常出發的市民指，按計劃前往英國探親，不擔心當地疫情，亦有市民指要視乎疫情才決定甚麼時候回港。

網民意見

網民對航空公司在「有去無回」下仍能安排飛機從本港飛往英國感到費解。

URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
Number of Comments: 33
#數據截至2020-12-23 6:00am

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政府採購的新型冠狀病毒疫苗最快下月抵港，國泰航空貨運服務總經理劉爾修說，已做好準備運送疫苗的功夫，以包機形式一次過運送約100萬劑疫苗不會有太大問題，亦能以半包機形式運送。至於國泰是否已承包貨機以運送首批疫苗，劉爾修表示暫時不方便透露。他又說，疫苗經貨機到港後，會立刻拖至指定位置，最快需時約30至40分鐘，讓物流公司取貨，但強調要視乎數量。

網民意見

網民質疑是政府批給國泰航空作為運輸疫苗專用的航空公司。

URL: Facebook – 香港電台視像新聞 RTHK VNEWS
Number of Comments: 41
#數據截至2020-12-21 6:00am

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國泰航空發盈警，連同於10月時已公佈的額外重組及減值支出，以及截至年底的額外飛機減值，預期下半年的虧損將大幅高於在中期業績時已公佈的上半年虧損；國泰上半年淨虧損98.65億元。國泰解釋，按照12月的運力，國泰下半年的平均運力僅為疫情前水平的8.4%，上半年的平均運力則為34.3%。特殊貨物方面，國泰航空、國泰貨運站及香港機場地勤服務已取得國際航空運輸協會（IATA）的獨立醫藥物流驗證中心–藥品（CEIV Pharma）的更新認證，正積極籌備運載有時限及需低溫冷藏的疫苗產品。

網民意見

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URL: Facebook – 香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2020-12-17 6:00am

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國泰航空宣布將於12月起陸續恢復由香港往返高雄、首爾及吉隆玻的客運服務，為旅客經香港前往亞洲、歐洲、大洋洲及北美的29個目的地。旅客也可由北京及上海浦東機場出發，搭乘國泰航空航班經香港國際機場中轉至其他目的地，但須持同一張機票至最終目的地、在出發地將行李托運至最終目的地及獲取轉乘航班登機牌，且轉機時間在24小時內。與此同時，旅客須提前確認目的地國家/地區的入境及健康檢疫要求，以確保符合目的地入境資格。

網民意見

網民對國泰航空於全球疫情未緩和下恢復航線感到費解。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
Number of Comments: 3
#數據截至2020-12-07 6:00am

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