國泰向部分會員發出環保問卷

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網上流傳,國泰航空向某些會員發出環保問卷,其中一條是詢問商務艙顧客,是否考慮自攜餐具。另外還有一些問題關於塑料瓶回收意向。有網民認為自攜餐具有極多技術問題,如乘客要求熱水清洗餐具,或用餐之後如何清洗之類。

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#數據截至2024-04-22 6:00am

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國泰復辦飛躍理想計劃 青少年學員首參觀國產飛機組裝

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國泰航空「飛躍理想計劃」停辦4年後今年復辦,該計劃旨在讓本港青少年瞭解航空業,培育未來人才。今屆首次加入大灣區元素,學員13日到珠海「愛飛客航空科普教育基地」參觀國產飛機組裝生產線,以及模擬體驗駕駛飛機等,瞭解國家航空業發展。國泰稱,會考慮恒常化相關參觀活動,未來亦盼在大灣區舉辦相關交流計劃,招募內地學生到本港國泰基地交流,以培育更多未來內地員工加入國泰。

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URL: Web – Mingpao
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#數據截至2024-04-15 6:00am

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國泰航空首批內地空乘 汪靜:跨境通勤,衝上雲霄

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「沒想過在香港租房子,因為在大灣區內跨境通勤真的很方便,感覺跟在深圳上班沒有太大區別。」汪靜是去年國泰航空開啓內地人才招聘後首批入職的空乘,粵港澳大灣區便利的交通讓她成為了一個兩地跨境上班族。2023年,國泰航空啓動了內地人才招聘,首場招聘會就放在了大灣區城市深圳,汪靜就是首批入職的空乘。招聘會上介紹,內地空乘以香港作為工作基地,在滿足居住地與香港國際機場通勤時間小於90分鐘的情況下,內地空乘可以選擇居住在粵港澳大灣區內的任一城市。

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URL: Facebook – 今日香港地
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#數據截至2024-04-09 6:00am

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國泰舉辦顧客體驗展 率先展示全新特選經濟客艙座椅

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國泰致力投資於顧客體驗,積極優化機隊,推出新的機艙產品、機上餐飲和娛樂,以及其嶄新面貌的波音777-300ER型號客機將於今年逐步登場。8日,國泰於西九文化區自由空間舉辦顧客體驗展,率先展示重新設計的特選經濟客艙座椅,配備獲獎的機上娛樂系統,以及多款與志同道合的伙伴合作推出的機上及貴賓室餐飲。現場亦展出了一系列國泰品牌最新的特色產品。

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URL: Facebook – 香港文匯報
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#數據截至2024-04-09 6:00am

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空運業界稱競爭激烈 香港保持「世一」不易

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香港國際機場去年再次成為全世界最繁忙貨運機場,國泰航空處理貨物的數量亦按年增加兩成,至約140萬公噸。但公司強調,要保持「世一」地位並不容易。國泰貨運董事歐永棠:「這是一個競爭非常激烈的市場,就是我們航空業所說的樞紐之戰,香港與地區內外多個樞紐競爭,香港需要保持其在基建及往返香港的貨物運輸方面的競爭力」。當局預計到2035年香港機場每年可處理超過1,000萬公噸貨物,是現時的一倍有多。業界期望與大灣區其他城市合作,進一步強化物流門戶、航空貨運樞紐的角色。

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#數據截至2024-04-03 6:00am

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國泰航空確定2030年碳強度降低12%的新目標

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國泰航空近日宣布,將在2030年或之前將碳強度降低12%,以比2019年的水平。國泰航空表示,這項新的承諾是配合該集團成為可持續發展領導者的願景,並朝著2050年或之前實現淨零碳排放的目標邁進。為了達到這個目標,國泰航空將在未來幾年內引入超過70架新的客機和貨機,這些新機的燃油效益比上一代高出多達25%。此外,國泰航空也將加速採用可持續航空燃油,並從今年開始,以可持續航空燃油抵銷員工商務差旅產生的10%的航班碳排放量。

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#數據截至2024-03-27 6:00am

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香港機票貴?讓數據與港客說話

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航空業運力未完全恢復,香港機票特別貴是旅客、常往外經商人士口邊掛住的抱怨。復活節長假將至,到底香港、特別是國泰航空機票在哪價位?傳媒比對各大航空公司票價後總結三大現象,首先「廉航」未必廉價,當中香港快運在個別熱門日子不連行李票價甚至較母公司國泰航空高;其次國泰飛東京票價較新加坡航空貴,但飛英美地區卻相對便宜,其中暑假飛英國每公里票價更可便宜逾1成半;第三是泰國機票價格在普遍情況下較香港及新加坡便宜。

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URL: Web – 香港01
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#數據截至2024-03-25 6:00am

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國泰立會交代削班再捱轟 議員斥訊息混亂 林紹波致歉允改善

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國泰航空在去年12月底至今年2月期間,共取消786班客運航班,佔總航班量逾4%,立法會經濟發展事務委員會22日討論事件,多名議員批評國泰發放訊息混亂,又質疑國泰監察機師飛行時數不力;國泰行政總裁林紹波再次就事故向受影響旅客致歉,強調隨着改善方案落實,有信心復活節及暑假等長假期可提供穩定服務,預期航班運力可於明年首季重回100%。

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#數據截至2024-03-25 6:00am

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機師工會促獨立調查航空業 研是否讓太古控制國泰

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立法會經濟發展事務委員會22日討論國泰航空去年底突然取消多個航班事宜,由國泰機師組成的香港航空機組人員協會向委員會提交意見書,認為國泰在報告中將事件原因歸咎規劃問題及低估機師備勤數目,但事實是國泰在疫情中解僱逾千名機師,及削減機師薪酬福利導致大批機師離職引起。協會建議政府獨立調查香港航空業,特別考慮是否讓太古集團、一家英資公司繼續控制國泰,並應積極支持其他本地航空公司以促進市場競爭。

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#數據截至2024-03-22 6:00am

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