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國泰航空21日公布2月份客、貨運量數據。2月載客逾180萬人次，按年多62%，運載率按年跌3.8%至82.4%，也輕微低於1月的82.8%。其中，國泰航空指，2月18日單日運作272客運航段，載客量突破7萬人次，兩者均刷新疫情以來單日最高紀錄。顧客及商務總裁劉凱詩指，國泰航空堅定支持國家「一帶一路」倡議，已於沿線14個國家共21個航點提供航班服務，並宣布將於今年第四季開設全新客運航線，往來沙地阿拉伯首都及金融中心利雅得，詳情將於稍後時間公布。
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#數據截至2024-03-22 6:00am
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長榮航空早前宣布開辦香港往來高雄航線，而且票價都非常進取！ 國泰航空似乎都受到壓力推出高雄優惠！即日起至6月30日出發，來回高雄$845起！不過只限早機去午機返！
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#數據截至2024-03-19 6:00am
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航空業近年積極研究可持續航空燃油SAF以減少碳排放。國泰航空可持續發展總經理張承恩接受訪問時表示，國泰目標於2030年提升SAF使用量至航班總燃油消耗10%的水平，惟現時SAF量產規模有限以致價格高企，故需要各界持份者共同解決難題，建立完善的產業鏈，「如果每人只關門自己談，很多事情的進展都會很慢」。
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#數據截至2024-03-19 6:00am
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國泰航空去年聖誕起接連取消航班，被民航處要求交報告。運輸及物流局昨向立法會提交文件披露報告，國泰於報告稱去年12月28日至上月29日取消786班機，佔同期航班總數約4%；事件成因為內部規劃失誤，低估所需候命機師人數，機師可用飛行時數不足，但稱欠缺可主動及詳細追蹤飛行時數等監控參數的系統。國泰稱已詳細人手規劃和培訓預測，可保證月底復活節不會再出現類似取消航班情况，今年已規劃航班有足夠機師應付。民航處認為國泰規劃團隊缺乏經驗和數碼能力，無法預測機組人員資源需求，須制訂有效規劃工具。
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#數據截至2024-03-19 6:00am
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國泰航空公布去年全年業績，在疫情復常下轉虧為盈，全年賺97.89億元，扭轉前一年同期蝕66.23億元，同時公布每股派息0.43元，自2019年首次。至於國泰旗下香港快運方面，去年獲得溢利4.33億元，客運航班為疫情前的1.3倍以上。國泰主席主席賀以禮表示，客運航班將會於今年第二季恢復至疫情的八成水平，但推遲了全面恢復的時間，由以往的2024年底改為2025年第一季。隨着航班持續「復常」，預計今年不會出現供需失衡問題，而票價亦會逐漸回復合理水平，亦相信隨着樹機場即將啟用三跑，可以為國泰帶來機遇。至於去年聖誕新年長假期出現「機長荒」至大量航班取消，集團表示將於2024年增聘5000名員工，按年增長20%，期望解決人手短缺問題。另外，國泰航空行政總裁林紹波向員工發信，表示按2023年新利潤分享計劃，員工可獲得相當於7.2星期的合資格酬金。
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#數據截至2024-03-14 6:00am
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千呼萬喚，國泰航空終於公佈全新商務艙及特選經濟艙座位，預計於2024年第二季登場。新商務艙稱為爾雅商務艙，並會安裝在777-300ER機型上。新座位最大特點是每個座位提供獨立趟門，提高私隱度。另外亦加入更多儲物空間和無線充電，同時亦會在飛機上加入空中畫廊，展出不同和香港有淵源的藝術家作品。同款機型上，亦會安裝全新特選經濟客艙座位，電視螢幕提升至15.6吋4K解像度，並會在座位兩側加設頭枕，在洗手間位置亦會配置免觸式水龍頭。
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#數據截至2024-03-12 6:00am
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萬豪國際集團宣布與國泰擴大合作夥伴關係，旗下屢獲殊榮的旅行計畫—萬豪旅享家與國泰會員計劃加強合作，攜手提供更多精彩旅遊禮遇。合資格會員可享受專屬會員優惠，透過限時會員匹配禮遇暢享豐厚禮遇，並利用積分轉換功能，更輕鬆賺取及轉換萬豪旅享家積分或「亞洲萬里通」里數。
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#數據截至2024-03-06 6:00am
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國泰航空旗下廉航香港快運宣佈，從3月5日起推出同行小童揀選座位半價優惠。香港快運指，有關安排適用於2歲至11歲的同行小童，在初次預訂機票、管理訂位或是網上辦理登機時，都能使用半價為小童選擇位置。
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#數據截至2024-03-06 6:00am
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國泰航空旗下香港快運航空HK Express預計到2024年底將擴充機隊至40架飛機，以回應大灣區內的航空強勁需求。暫時HK Express是香港唯一的低成本航空公司，目前運營33架空中巴士A320系列飛機，包括A320、A321等客機，並預計在未來幾個月內交付7架新飛機，在年底香港機場完成第三條跑道後，將會新增更多目的地。
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#數據截至2024-03-01 6:00am
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李家超透露，政府已接觸了國泰航空公司，國泰航空將會在3月31日起，增加往來西安以及青島兩條航線的航班運力：首先，往來香港和西安的航班，會由現時的每星期三對增加至五對，增加三分之二運力，即每星期增加約800個機位；另外，青島現時每日均已有航班往返兩地，國泰將把機種全部改用大機，即每星期將增加由青島至香港兩地約360個機位，增幅約11%。同時，運輸及物流局和香港機場管理局亦會與其他航空公司商討，繼續推動增加航班。
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#數據截至2024-02-29 6:00am
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