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國泰表示，近日宣布有三個新的合作夥伴加入「企業可持續航空燃油計劃」，分別是貨運客戶中菲行國際物流集團、郵船物流，以及首個參與計劃的NGO商界環保協會，與國泰推廣航空業更廣泛採用可持續航空燃油，以減少商務旅行和貨運的碳排放。行政總裁林紹波表示，國泰正在採取多管齊下的策略，為行業邁向綠色未來作出貢獻。可持續航空燃油是當中不可或缺的關鍵，國泰「企業可持續航空燃油計劃」自推出以來，獲得企業和貨運客戶的大力支持。還在亞洲地區建立了新的可持續航空燃油供應夥伴關係，向可持續航空燃油供應鏈傳遞來自這個地區明確而穩定需求的重要信息。
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URL: Web – 香港經濟日報網
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#數據截至2024-01-16 6:00am
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國泰航空去年起在內地招聘空中服務員，目標2025年聘用逾1,500名內地空服員，佔整體空服員15%。至今已招聘逾100名內地空服員，首批已完成為期七星期訓練，陸續投入服務，國泰指每個航班空服團隊配備可操廣東話、普通話及英語的空服員，故未要求內地空服員要學廣東話。
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URL: Web – 香港01
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#數據截至2024-01-16 6:00am
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日前有外媒引述消息人士稱，國泰航空因飛行員短缺，影響運力恢復進度，擬將副機長參與機長培訓所需的飛行時數要求降低25%。國泰於14日凌晨向傳媒發放補充資料時證實相關變動，並在去年11月獲民航處接納並生效。有議員批評國泰做法如削足適履，應從員工福利方面着手，開出更吸引薪酬條件吸引已離職機師回巢。
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URL: Facebook – on.cc 東網／東方日報
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#數據截至2024-01-15 6:00am
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國泰航空指已完成取消今個月及下個月的航班，平均每日12班。聲明中指逾96%受影響顧客獲安排轉乘距原定起飛時間24小時內的替代航班，承認低估了聖誕節和新年期間所需的候命機師數目，向受影響顧客致歉。又指會成立工作小組跟進及徹查事件起因，並落實改善方案。
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網民認為低估所需人手只是藉口
URL: Facebook – Now News – 新聞
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#數據截至2024-01-11 6:00am
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有港女在社交平台facebook發文指，日前遊日回港在航班上遇到連串不愉快事件，先是落機時慘遭手提行李扑頭不適，向航班經理求助，後獲「我冇嘢可以幫到你」的回覆，最令她感到憤怒的是對方態度極為惡劣。
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有網民指國泰服務質素下降。
URL: Facebook – Angel Ka Yan Chan
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#數據截至2024-01-11 6:00am
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民航處與國泰管理層會面，要求今個月內交報告，解釋取消航班的成因及處理手法等，認為接連取消航班情況極不理想，不符合政府及公眾的合理期望，收到報告後將適當跟進。民航處要求國泰做好人手及各項配置，確保航班穩定及可靠，盡快向受影響乘客清楚交代航班整合後的安排，特別是在農曆新年旺季，民航處會密切監察。
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有網民認為僅要求提交報告並不足夠。
URL: Facebook – 有線新聞 i-Cable News
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#數據截至2024-01-10 6:00am
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國泰集團行政總裁林紹波表示，已採取措施，確保國泰航空的航班服務在農曆新年旅遊高峰期間運作如常。為踐行此目標，國泰航空已檢視航班時間表，並增加侯命機師數目以提升營運可靠性。此外，於1月及2月餘下日子，將每日整合平均六對航班，主要集中在每日班次較頻密的航線。國泰指，將盡快聯絡受影響乘客，安排他們轉乘其他時間最接近的航班，或提供退款。
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URL: Facebook – 財經茶餐廳
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#數據截至2024-01-08 6:00am
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國泰航空繼續着手重建機隊。公司行政總裁林紹波表示，現時國泰客運航班已恢復至疫情前的七成，並會持續復辦更多航班。他透露，公司除了訂購超過70架飛機配合未來發展，亦計劃年中將免費機上無線網絡服務擴展至向所有鑽石卡會員及商務艙乘客。
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URL: Facebook – 橙新聞 Orange News
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#數據截至2024-01-05 6:00am
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據彭博引述知情人士稱，國泰航空擬向空中巴士和波音訂購新飛機以取代機齡較大的中型寬體客機。該知情人士稱，空中巴士和波音已收到潛在數十億美元飛機訂單的資訊需求書，但強調該需求書屬整個過程的第一步，無法保證最終會否訂購。彭博引述國泰聲明稱，正評估一款多用途中型寬體客機，而該機可執行一系列任務並發展國泰客貨運業務。
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URL: Web – 明報網站
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#數據截至2024-01-04 6:00am
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國泰航空一架1月2日從香港出發飛往英國倫敦的客機，據報因為兩次未能成功降落希思路機場，燃料不足發出緊急信號，最後轉飛吉域機場安全降落。涉事的客機型號為空中巴士A350-1000，航班編號CX257，香港時間周二早上8時28分從香港國際機場起飛，原定倫敦時間周二下午3時左右降落希思路機場。
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URL: Web – 東方日報網
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#數據截至2024-01-04 6:00am
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