國泰再取消30班來往日本航班

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國泰航空繼早前宣佈取消部分12月30日至1月上旬,及1月下旬,一共95班航班,日前再次宣佈取消由1月27日至2月2日中的30班航班。至於由日本飛往香港的航班,12月30日至2023年1月8日期間,所有定期航班將如常運作,包括安排不載客航機飛往日本協助港人返港。而在2023年1月9日至31日期間,國泰航空將減少航次,並取消不載客航機的安排。

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URL: Facebook – U Travel
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#數據截至2023-01-04 6:00am

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國泰航空商務貴賓室寰宇堂重開

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國泰航空商務貴賓室Business Class Lounge 寰宇堂 The Wing已重開,現時坐Business Class/CX Silver,Gold Member/ One Wolrd Sapphire Member,可於The Wing Business享用服務。

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URL: Facebook – 小斯
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#數據截至2022-12-16 6:00am

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國泰航空免費大抽獎

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國泰航空推出「與「里」再相聚:國泰大抽獎」,新登記成為國泰會員,或現有會員每成功推薦一位親友經此登記成為國泰會員,即可獲得500里數獎賞及大抽獎機會,今次的大抽獎將送出總值500萬里數,頭獎更可以一次過獲得50萬里數,相等於免費坐5次長途頭等機艙、來回日本25次。

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網民對抽獎印象負面。

URL: Facebook – 濠江日報
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#數據截至2022-12-16 6:00am

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國泰11月客運量按年大增6.5倍 貨運量則跌23.8%

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國泰航空公布,今年11月份載客52.68萬人次,按年大幅增加652.1%,但相比疫情前的2019年11月的水平下跌79.9%。乘客運載率增加51.7個百分點至 78.5%,以可用座位千米數計算的運力按年增加127.2%,與2019年11月相比下跌73.1%。至於今年累計首11個月,載客人次按年增加220.5%,運力上升33.9%,而收入乘客千米數則上升211.9%。

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URL: Facebook – AAStocks 阿思達克財經網
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#數據截至2022-12-15 6:00am

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國泰工會召開緊急會員大會 不排除罷工抗議縮減人手

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國泰航空空中服務員工會日前發公開信,促請國泰增加每班航班的人手、外站休息時間,及改善更表編排。工會下午召開會員大會,有近百名員工出席,連同線上投票的員工,全票通過授權工會採取進一步行動。工會會後表示,討論了不同的行動,罷工將會是最終方案,重申不希望影響市民的外遊心情,期望公司能正視員工訴求,否則將考慮在未來節日期間採取行動。

網民意見

有網民認為不會罷工。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-12-07 6:00am

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復蘇困難重重 國泰承認招聘面對很大困難

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隨著疫情放緩,航空業逐漸復蘇,國泰航空亦積極招聘人手應對日益增加的需求。除機組人員外,資訊科技人才亦是招聘目標之一,但數碼及資訊科技總監方逸翔指出,招聘人手現困難。為了培養人才,國泰舉辦Hackathon活動,並為優勝者提供實習及就業機會。

網民意見

不少網民認為國泰應提高待遇。

URL: Facebook -香港機場實況討論區
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#數據截至2022-11-28 6:00am

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國泰紐約飛港航班 恢復取道俄羅斯領空

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國泰將於周二(11月1日)起,從紐約甘迺迪機場飛往香港的航班,將恢復採用飛越俄羅斯空域的「北極航道」,將飛越俄羅斯遠東地區,但遠離俄羅斯西部及烏克蘭。國泰解釋,安排是因應由北美東岸來港航班受強逆風及載荷限制,又指其他航空公司亦有航班飛越俄羅斯空域,亦沒有任何制裁措施,禁止國泰航空飛越俄羅斯空域,做法完全符合適用的制裁措施規定。

網民意見

網民關注航班安全。

URL: Facebook – PassionTimes 熱血時報
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#數據截至2022-10-31 6:00am

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國泰被投訴兩度失行李

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方先生從英國倫敦返港,惟抵達時發現託運的行李遺失。國泰一度承諾,行李將於翌日運抵,豈料國泰當日竟通知他行李再次遺失,而連番追問亦無交代原因。本報跟進事件後,國泰隨即通知他行李已抵港,惟他坦言,對國泰處理手法極之失望,指國泰「唔踢唔郁」,無認真跟進,相信與人手不足有關。國泰回覆稱,相關乘客於本月24日乘搭英國航空由倫敦前往阿姆斯特丹,同日再轉乘國泰航空回港。惟英國航空在當地機場運作疑出現問題,該寄艙行李未有如時交託國泰航空,因而未能如期送抵。

網民意見

網民指或與阿姆斯特丹機場大亂有關。

URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2022-10-31 6:00am

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國泰調整燃油附加費

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國泰宣佈會在 2022年11月1日 起會調低收費,新收費將由現時短途 HK$298 收費減至每程收 HK$253,長途 HK$1,330 收費減至每程收 HK$1,127。

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URL: Facebook – FlyAsia
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#數據截至2022-10-20 6:00am

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國泰料運力恢復需時

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國泰顧客及商務總裁林紹波接受外電訪問時指出,亞洲部份地區旅遊業復蘇緩慢,預計航空運力要到2024年底或2025年初才回到疫情前水平,即航空業至少仍要兩年才回復正常。早前國際航空運輸協會(IATA)總幹事Willie Walsh指出,香港已經失去航空樞紐的地位。林紹波對此表示不認同,並指香港機場正在擴建中,而且擁有龐大的中國商業中心作為後盾,雖然在邊境開放方面落後於區內其他競爭對手,但基本面沒有改變。他又補充,有些人離開了香港,但相信「他們最終會回來」。

網民意見

有網民對國泰航空的未來發展不感樂觀。

URL: Facebook – BossMind
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#數據截至2022-10-11 6:00am

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