國泰航空計劃修改美國紐約至香港的航線

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俄烏戰爭持續，國泰航空計劃修改美國紐約至香港的航線，以避開俄羅斯領空，預計這將成為全球距離最長的商業客運航班，航行需時約17小時。國泰航空發言人表示，這條航線將採用空中巴士(Airbus)的A350-1000客機，以往普遍會飛越北極並穿越俄羅斯領空。發言人又稱，一直為潛在的事件或情景規劃應急的路線，而跨大西洋航線依靠這個季節的順風，因此飛行時間可介乎16至17小時，較跨太平洋航線更有利。

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URL: Facebook – Hong Kong Aviation Forum- HKAF
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#數據截至2022-03-30 6:00am

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March 30, 2022

國泰雅加達及曼谷航班14名乘客確診禁來港兩周

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新冠肺炎肆虐全球，國泰航空再有抵港航班出現病例，觸發熔斷機制。由國泰航空營運、於18日從印尼雅加達飛抵香港的航班(CX796)，以及由泰國曼谷飛抵香港的航班(CX702)，分別有11名和3名乘客經抵港檢測驗出確診。衞生署20日引用第599H章《預防及控制疾病(規管跨境交通工具及到港者)規例》，禁止國泰航空營運的客機即日至4月2日期間，從雅加達和曼谷着陸香港。

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URL: Facebook -Weekend Holidays Ltd 新假期旅遊
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#數據截至2022-03-21 6:00am

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March 21, 2022

國泰航空2月載客量較2019年同期瀉98.9%

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國泰航空披露，上月載客僅31,253人次，比未有疫情的2019年2月下跌98.9%。收入乘客千米數與2019年2月相比仍減少99%。顧客及商務總裁林紹波稱香港實施的旅遊及營運規限持續影響客運運力，長途貨運航班亦因應機組人員的檢疫措施而削減。

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URL: Facebook – Highway Lok H
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#數據截至2022-03-15 6:00am

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March 15, 2022

國泰航空承諾今年不裁員不減薪不放無薪假

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國泰航空自2月起每月營運現金消耗重回到10億至15億元，國泰航空主席賀以禮（Patrick Healy ）承諾今年不減人工、不放無薪假、不會裁員。國泰航空營運及航空服務總裁韓兆傑（Greg Hughes）稱，機組人員招聘工作要考慮未來1至2年前景，因此去年中已部署從三方面招聘機師。他指出，截至本月，已重新聘用130至140名國泰航空、國泰港龍前機師，也會安排約140至150名已完成見習機師訓練（Cadet Pilot）的學員年內加入公司。

網民意見

有網民預計今年就會回復正常，宣佈不裁員是多此一舉。

URL: Facebook – 香港機場實況討論區
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#數據截至2022-03-10 6:00am

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March 10, 2022

國泰航空第三度延付港府優先股股息

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國泰航空第三度延遲派付港府優先股股息，國泰航空指，董事局已議決延遲派付原定2月14日到期應支付予優先股持有人的股息。國泰航空於去年2月、8月，連同最新一次延付，已累計3次未付相關優先股股息，涉資近9億元。港府於以往曾指出，政府作投資國泰航空的安排時已預留彈性，容許該公司延遲向政府派發優先股股息。

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網民指即使公司實力雄厚仍經營困難。

URL: Facebook – 香港經濟日報 hket.com
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#數據截至2022-02-10 6:00am

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February 10, 2022

國泰增聘180人

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國泰近期推出閉環運作方式應付港府的檢疫要求，國泰指，去年夏季至今年2月已重新聘用本地機師，估計合共在香港增聘逾180名機師，當中包括原本任職國泰的機師，今季亦會重啟見習機師培訓計劃。國泰表示，會在相關人員培訓完成後，邀請他們加入「閉環式」執勤，讓更多機師共同分擔飛行職務，支援貨運及客運運力。

網民意見

網民批評解僱資深員工後馬上就招聘新員工只為節省成本。

URL: Facebook – Yahoo 新聞
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#數據截至2022-01-31 6:00am

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January 31, 2022

國泰航空運能僅剩20%

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彭博資訊報導，香港爆發Omicron疫情，已讓航空供應鏈瀕臨崩潰，飛航禁令和空運運能降低，亞洲空運龍頭國泰航空運能僅剩20%，香港陷緊急狀態。航空貨運成本再受推升，貨攬業者說，不少貨主急著把卡在香港等出貨的訂單，轉到鄰近機場出貨，台灣成為首選，華航、長榮航及遠雄港業績優先受惠。

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URL: Facebook -經濟日報
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#數據截至2022-01-13 6:00am

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January 13, 2022

國泰機師被指培訓時無佩戴口罩

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有媒體接獲投訴指，多名國泰外籍機師日前進行培訓，而1名有份參與的機師更在社交媒體上分享當日情況。據他上載的照片所見，當日有至少11名機師參與，除了大合照，他們在培訓期間亦無佩戴好口罩。國泰回覆指，當日的訓練航班由香港往來香港，機上沒有任何乘客或機艙服務員，按照行業慣例，機師在完全沒有與任何機艙服務員及乘客接觸情況下，並不需要在機上佩戴口罩，以便在緊急情況下即時戴上氧氣面罩。

網民意見

網民認同為應對潛在意外而不戴口罩。