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周六，從浙江杭州飛往韓國首爾的中國國際航空CA139航班在飛行途中發生驚險一幕。據乘客在社交媒體發文描述，飛機行李架突然起火，伴隨「砰」一聲，「火直接噴出來」，火光和濃煙迅速在機艙內蔓延。機組最初廣播計劃返航杭州蕭山機場，後改為緊急備降上海浦東國際機場。中國國際航空官方微博發布聲明稱，事件未造成人員傷亡，機組按程序迅速處置火情。為確保安全，飛機備降上海浦東機場，國航已調配其他飛機繼續執行該航班任務。目前，事件原因正在進一步調查中。
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#數據截至2025-10-20 6:00am
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周四（28日）中午，中國國際航空發布通報稱，當日由北京飛往法蘭克福的CA965航班因客艙氧氣面罩系統故障，為確保安全，決定返航。飛機於北京時間11時30分安全降落北京首都國際機場。國航表示，飛機客艙增壓及其他系統運作正常，目前已調配其他飛機執行後續航班任務。
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#數據截至2025-08-29 6:00am
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昨日國航舉辦2025年產品分享會，發布了2025年夏秋航季的航線網絡規劃與運力部署計劃，宣布將在北京大興機場首次運營首爾和香港航線。
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URL: Web -大公文匯網
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#數據截至2025-04-25 6:00am
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彭博引述消息人士報道，中國國航近月正研究增持國泰，並已接洽貸款機構，但短期內未必有決定。太古發言人指，該集團對國泰的堅定支持維持不變，並沒有其他補充。
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URL: Web – 星島日報網
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#數據截至2024-02-26 6:00am
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2024年內地春運自1月26日開始至3月5日結束，共計40天。國航23日召開發布會介紹，國航春運期間計劃安排航班67,691班次，日均1,693班次，較2019年增長32%，較2023年增長40.6%，今年特別針對旅客關注度較高的港澳台及東南亞地區部分城市加大運力。
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URL: Web – 香港文匯網
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#數據截至2024-01-24 6:00am
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中國國際航空（國航）CA1524航班，周一（10日）下午3時24分從上海飛往北京，途中遇上強烈氣流，飛機劇烈顛簸，有乘客及空姐被拋至天花板受傷，最終客機5時許安全降落北京機場。國航表示，兩名傷者已送院治理。
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URL: Facebook – 香港航空討論區 Hong Kong Aviation Discussion Board (HKADB)
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#數據截至2023-07-12 6:00am
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內地三大航先後公布上月營運數據，受惠經濟復常和市民外遊需求殷切，三大航上月客運量增長1.56倍至2.6倍。國航上月客運量增長2.6倍至936.9萬人次，環比升6%。其中國際航線和地區航線客運量分別增長10.8倍和5.3倍。累積今年首季，國航客運量升88%。東航方面，上月客運量增長2.28倍至822.6萬人次，其中國際航線和地區航線分別升9倍和11倍。首季東航客運量升74%。至於南航3月客運量升1.56倍至1045.3萬人次，環比升3.5%。其中國際航線和地區航線分別升6.6倍和11.9倍。首3個月客量升65%。
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URL: Facebook -財經茶餐廳
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#數據截至2023-04-17 6:00am
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隨著內地恢復對外通關，航空旅客量大幅增加，內地三大航相繼公布上月營運數據，其中國際航線客量大幅增長5至7倍。上月，東航載客量按年增長39.34%至780.71萬人次，當中國際航線載客量明顯恢復，按年增長6.7倍。累積首兩個月，載客量增逾38%，載客率已恢復至70.72%。國航載客量按年增長63.8%至722.9萬人次，當中國際航線載客量增長6.29倍。累計今年首兩個月，國航載客量增長58.9%，載客率恢復71.3%。南航上月載客量按年增長37.43%至1009.9萬人次，當中國際和地區航線載客量紛紛錄得逾5倍增幅。累積首兩個月，南航載客量增逾39%，載客率恢復到74.65%。
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#數據截至2023-03-17 6:00am
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中國國際航空公司將從10月31日起恢復新加坡至北京的航綫，經鄭州入境隔離後直抵北京，並從11月5日起增加新加坡至成都的周六航班。
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URL: Facebook – Lianhe Zaobao 联合早报
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#數據截至2022-10-20 6:00am
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發動機製造商勞斯萊斯與中國國際航空達成協議，宣布將在北京合資成立民用航空發動機維修(MRO)公司，雙方各持股50%。該企業名為「北京航空發動機維修有限公司(BAESL)」，預計於首都機場臨空經濟區落成，2026年開始營運。
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URL: Facebook – Airway Magazine 世界民航雜誌
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#數據截至2022-09-08 6:00am
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